國內成品油調價窗口將開啟 或迎年內最大降幅

　　中國網財經3月19日訊 國內成品油調價窗口將於19日24時再度開啟。機構預測，本輪油價下調已成定局。

　　“本輪調價週期內，國際原油價格持續走弱，導致測算下調幅度不斷擴大。”隆眾資訊成品油分析師劉炳娟説。

　　供應端來看，OPEC+將從4月起逐步小幅增産帶來壓力，但美國可能加強對有些國家的制裁，美國原油産量短期內也難有顯著提升，利好利空因素均存。

　　需求端來看，美國加徵關稅政策影響依然存在，潛在的貿易爭端風險難以消除，國際能源署等各大機構對未來需求前景的展望仍不樂觀，疊加需求疲軟的現狀改善緩慢，需求端壓力有增無減。

　　受國際原油影響，本輪零售價變化率負向開端並維持區間波動。據隆眾資訊測算，截止3月17日週期內參考原油均價為69.34美元/桶，較上一週期下跌5.96%。

　　“按照國內成品油調價機制，3月20日當天國內汽柴油下調幅度約為280元/噸，迎來年內第三次下跌，也是年內最大跌幅。”劉炳娟表示，若本次價格下跌，以70升的油箱來計算，私家車主加滿一箱油將少花15元左右。

　　今年以來，國內油價已經歷五輪調整，呈現“兩漲兩跌一擱淺”格局。本輪調價兌現後，今年的調價格局將變為“兩漲三跌一擱淺”。下一輪成品油零售調價窗口將在2025年4月2日24時開啟。

　　展望後市，劉炳娟認為，地緣局勢仍有不穩定性，但美國加徵關稅拖累全球經濟和需求，多空博弈跡象延續，預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。

　　金聯創成品油分析師路喬惠表示，投資者對地緣局勢的擔憂將對油價起到一定的提振作用。國內需求方面，春季氣溫回升，居民出行意願強烈，汽油消耗量平穩。春耕的陸續推進以及戶外基建等大型工程積極開工，柴油需求逐步恢復。

　　路喬惠還提到，儘管零售價即將開啟下調窗口，且此次下調幅度較大，但在消息面以及需求面影響下，短期內汽柴油價格跌幅或相對有限，維持低位整理為主。(作者：張紫祎)