中國網財經6月25日訊 國務院新聞辦公室于2019年6月25日(星期二)下午3時舉行新聞發佈會,交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任吳春耕,交通運輸部海事局局長曹德勝介紹近期交通運輸經濟運作形勢,並答記者問。
以下為文字實錄:
交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任吳春耕(中國網李佳 攝)
記者: 請問發言人,第二屆“一帶一路”高峰論壇成功召開後,在交通運輸領域,對外合作方面取得了哪些工作進展?謝謝。
吳春耕: 感謝您的提問。有句話叫“道路通,百業興”。基礎設施投入不足,也是發展中國家所面臨的一個普遍問題,也是制約發展中國家經濟發展的瓶頸。在“一帶一路”倡議提出後,很多發展中國家,包括發達國家,對基礎設施互聯互通都非常關注。“一帶一路”倡議提出以來,圍繞基礎設施互聯互通,一大批項目現在已經開工,很多項目正在籌備中。相關情況,在第二屆“一帶一路”高峰論壇中也作了一些發佈。前段時間,世行發佈了研究報告,有一組數據反映我們基礎設施互聯互通初步成效和預估,可以跟大家分享一下。已經完成和規劃當中的“一帶一路”交通運輸項目,將使得參與國家和地區貨運時間平均減少1.7%到3.2%,使全球平均航運時間下降1.2到2.5個百分點,讓參與國家和地區的外國直接投資總額增長4.97%,比較顯著地推動了參與國家和地區乃至全球經濟的增長。第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇結束以來,交通運輸部按照黨中央、國務院要求,持續開展交通運輸領域的對外合作,各項工作也取得了一些進展。近期以來,有六個方面的進展值得大家關注:
第一,中德交通運輸領域合作全面提升。在5月24日,交通運輸部部長李小鵬與德國聯邦交通和數字基礎設施部部長安德里亞斯·朔伊爾在柏林舉行工作會談,雙方簽署了《關於提升交通運輸領域合作意向的聯合聲明》,明確成立涵蓋多種交通運輸模式的部長級“中德交通論壇”。
第二,中俄在基礎設施互聯互通方面取得突破。黑河到布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋,是中俄合建的首座跨境公路大橋,也是中國“一帶一路”倡議同歐亞經濟聯盟對接框架下,推動交通基礎設施等領域務實合作的重要內容。這座大橋在5月31日實現合龍,預計今年12月底交工驗收。這座大橋建成後,將形成一條新的國際公路通道,實現中俄地方城市之間互聯互通。
第三,中歐在民航領域合作也取得重要進展。今年5月20日,我國和歐盟在布魯塞爾共同簽署了《中華人民共和國政府和歐洲聯盟民用航空安全協定》和《中華人民共和國政府和歐洲聯盟關於航班若干方面的協定》,這兩個協定確立了中國與歐盟在民航安全領域進行廣泛合作的法律框架,這也是雙方民航領域合作的重要里程碑,將進一步促進中歐在民航各領域的合作。
第四,第十屆中國民航發展論壇在北京舉行。今年5月16日到17日,圍繞“智慧民航”主題,來自13個國家和地區(含香港、澳門)的政府、企業,以及5個國際和地區組織的代表近400多人出席這個論壇,論壇也取得了豐碩成果。
第五,世界集郵展在武漢成功舉辦。6月11日到17日,中國2019世界集郵展在武漢舉辦。這次集郵展吸引了84個國家和地區的集郵組織來參與,萬國郵政聯盟(UPU)將近有22個成員國家代表來華交流。期間,我們還舉辦了“一帶一路”國際集郵高峰論壇,發行了《中歐班列》郵票。
此外,我在這裡也向大家通報一下,第二屆聯合國全球可持續交通大會將於明年5月在北京舉行,明年的第二屆聯合國全球可持續交通大會主題是“可持續的交通,可持續的發展”。今年6月18日到22日,聯合國工作組第一次來華考察會議籌備情況,取得圓滿成功,達成初步共識,為後續的工作打下了良好的基礎。我們也相信,這將是明年全球交通領域的一次重大盛會,我們也將按照要求全力做好這次會務的籌備工作,屆時敬請大家關注。
下一步,交通運輸部將結合當前的形勢和工作安排,就“一帶一路”相關工作,制定具體方案,提出完善工作機制、加強規劃引領、聚焦重點項目、辦好重大活動、加強力量建設、抓好風險防控等6方面累計13條具體措施,不斷推進“一帶一路”建設高品質發展。謝謝!
(責任編輯:李嘉玲)