2017 年 12 月 31 日晚,在浙江衛視“2018思想跨年”晚會中,“知識F4”馬東、高曉松、吳曉波、張召忠以及阿里巴巴集團技術委員會主席王堅展開了一場激烈的觀點碰撞。王堅在節目中分享了“城市大腦”對城市未來發展的重要意義。他認為,在城市大腦的幫助下,未來一個城市只需要今天的1/10的土地,1/10的水資源,甚至1/10的電力,就可以撐起市民的美好生活。
“城市是人類最偉大的發明。西元前羅馬發明瞭下水道,150多年前倫敦發明瞭地鐵,大概在100年前紐約有了真正的電網。城市正是被人類這種新的發明創造起來,所以我想城市其實是人類最偉大的一個發明”,王堅説。
![](http://image.finance.china.cn//upload/images/2018/0103/173102/145_4495388_432447de6267a3eacb4197c851bef27e.jpg)
2016年,由政府主導、阿裏雲等十幾家企業支援研發的城市大腦在杭州誕生,為城市發展創造了一個新的基礎設施。 2017年10月,杭州城市大腦交出了用數據資源治理城市的週年答卷:與交通數據相連的128個信號燈路口,試點區域通行時間減少15.3%。日均事件報警500次以上,準確率達92%。
為什麼要做“城市大腦”?王堅談到, 今天的城市,有那麼多的車輛、道路、立交橋,但卻變得四肢發達頭腦簡單。今天的城市,已經複雜到了靠我們人只借助路和紅綠燈,沒有辦法來管理我們的交通問題。這就是為什麼未來城市的問題,需要“城市大腦”的強大計算能力和機器智慧來解決。
以救護車為例,當急救中心接到電話之後,城市大腦就可以為救護車實時規劃一條綠色生命通道,並在救護車到達路口前,提前打開綠燈。王堅説,急救車在路上行駛的時間縮短了50%,那是救命的時間。以前我們説時間就是生命,今天可以拿數據來換回你的時間,來挽救你的生命,這是一個巨大的變化。
在王堅看來,浙江省提出的“最多跑一次”,意義不亞於倫敦下決心修第一條地鐵。老百姓“最多跑一次”,秘密就是數據多跑路。當中國百姓對用手機買茶葉蛋習以為常時,美國很多人還依舊在用支票付水電費,中國老百姓網際網路和數據的自信超過任何一個國家。
王堅無不自豪地表示,“城市大腦”是杭州獻給世界的禮物,就像當年的羅馬、倫敦、紐約一樣。有了“城市大腦”這個基礎設施,我們會像規劃土地資源一樣,規劃一個城市的數據資源;像規劃垃圾處理一樣,規劃一個城市的數據處理;像規劃電力供應一樣,規劃一個城市的計算能力。
以下為王堅演講完整版速記
-城市是人類最偉大的發明-
大家好!非常高興來到浙江衛視思想跨年節目,今天社會發展很快,每個人都在經歷這種跨越一個時代的感覺,這幾年特別是在科技上,大家越來越享受到科技的成果。所以每個人都在談科技,幾年前人人都在談雲計算,去年大家都在説虛擬現實,今年最熱門的詞就是人工智慧,熱門的科技新詞眨眼就從我們身邊溜過去了,大家都不知道能不能夠抓住它。我覺得大家都在談自己的手機、自己的音箱的時候,還是忽視了人類一個非常重要的東西,就是大家賴以生存的城市,城市其實是人類最偉大的一個發明。
西元前羅馬發明瞭下水道,在一百五十多年前倫敦發明瞭第一個地鐵,大概在一百年前紐約有了真正的第一個電網,所有的城市都被人類這種新的發明創造出來的。所以我想城市其實是人類最大的一個發明,而我們把它忽視掉了。
-2016年,杭州誕生了第一個城市大腦 -
今天我們所有的碰到的問題,使得我們想逃離這個城市,但是我想大家其實都逃離不了。不遠的將來依舊會有80%的人生活在城市裏,我們要重新思考科技能夠為城市做什麼?非常有幸的是,去年在杭州誕生了一個新的東西,就叫“杭州城市大腦”。
就像今天如果沒有電,就沒有電冰箱,也不會有洗衣機。那麼同樣的,世界上有了路以後,才慢慢有了今天的汽車。儘管有了路,有了紅綠燈,為什麼還會堵車?是因為它複雜到了靠我們人只借助路和紅綠燈沒有辦法來管理的交通問題。我們有那麼多的高速公路,我們有那麼多的立交橋,我們有那麼多的車,看上去我們有了所有的東西,但是恰恰城市就變成了一個四肢發達頭腦簡單的東西。
-城市大腦,新生科技的登月計劃 -
這就是為什麼未來城市的問題,是需要靠一個東西叫“城市大腦”來解決。人類在未來很長時間裏,城市的發展會是創造新科技的一個非常重要的來源,這也是杭州誕生“城市大腦”的長遠意義。今天的科技都是城市的發展帶來的,同樣在未來的30年、40年大家看到的許多科技都會從“城市大腦”誕生,這一點非常像上個世紀60年代的登月計劃。登上月球給我們帶來了什麼?我想除了給我們帶來探索精神以外,其實我們今天用的移動通訊,所有的生物技術都跟那一次登月計劃有關。
“城市大腦”會帶來一些今天我們可能想像不到的科技,這就是為什麼我會講“城市大腦”是新生科技的登月計劃。大家可以設想一下這個新生科技會給大家帶來一個什麼樣的徹底的變化?
一個非常重要的徹底的變化,就是過去當一輛車開在路上的時候,除了給交通添堵以外,對這個城市不會發生任何作用。可是當有了“城市大腦”以後,當你的車開在路上的時候,你開車的過程也就是替城市解決交通問題的過程。用今天比較時髦的話來講,大家也聽説一個非常時髦的科技的詞,叫做“大數據”對吧。
-相信數據是一種自信 -
城市發展到今天,因為有了人類的活動,因為有了網際網路,因為有了過去所有的科技的積累,城市除了大家傳統意義上講的土地外、水以外、電以外,多了一個非常重要的新生的資源,那個就叫數據資源。每個人類自身的活動,都在無時無刻的給城市提供一個新的資源,叫做數據資源。今天我們無論是用手機去買烤紅薯也好,上菜市場用手機買了個菜也好,其實你無時無刻的告訴這個城市,應該用數據讓這個城市變得更美好。
這一點,我覺得在杭州做了一個非常好的實驗。中河上塘高架是杭州最堵的一條高架,杭州市讓上面跑的每一輛車能夠為這個城市的交通貢獻它的數據,使得在這個高架上,你的行駛時間會縮短15%。在杭州的蕭山,當每一輛車都把它的數據貢獻給紅綠燈的時候,使得當一個特種的車輛出現的時候,無論110也好、120也好,急救車在路上行駛的時間會縮短50%,那是救命的時間。
當社會發展到今天,科技讓你節省了排隊的時間,節省了開車的時間,在杭州的蕭山還給大家換來了救命的時間,我覺得這是一個非常了不起的事情。30年以前,大家都在講時間就是生命,時間就是金錢,那麼今天人類到了一個新的階段,在一個城市裏面,是可以拿數據來換回你的時間,來換回你的生命,所以這是一個巨大的變化。
對每一個老百姓而言,在不遠的將來,其實城市是會因為數據發生非常大的變化。可能大家也聽説了浙江有一個非常有意思的目標,就是讓老百姓辦證件也好、去辦事也好,“最多跑一次”。是誰幫你跑了原來要跑的路呢?是數據幫你跑了另外要跑的路。我想在世界上的任何一個地方,還沒有一個城市,還沒有一個政府,能夠那麼認真地跟他的公民提出來,可以讓數據替老百姓跑路。
在浙江這樣的地方提出“最多跑一次”,它的意義不亞於當年倫敦市政府説要修第一條地鐵。我覺得這個劃時代意義大家是沒有體會到的,但這樣的劃時代的意義它真正的基礎在哪呢?大家認真想一下看,當我們今天已經習以為常的拿手機去買菜,拿手機去買茶葉蛋,拿手機去做所有的事情的時候,其實曾經世界上很發達的國家比如説美國很多的老百姓還依舊是用支票在支付他家的水電費,這是一個巨大的科技的差異。所以我想老百姓對網際網路的自信,對數據的自信,在中國是超過世界上任何一個國家的。
-城市大腦,杭州送給世界的禮物 -
這些帶來的變化讓我們有一次巨大的機會,使得我們能夠重新來思考城市該怎麼發展。如果我們把“城市大腦”變成一個基礎設施,就像下水道、地鐵、電網一樣,放到每一個城市的時候,那麼這個城市就會認真想一想,我們能不能像規劃土地資源一樣來規劃數據資源,能不能像規劃垃圾處理一樣來規劃對數據的處理,能不能像規劃電力供應一樣規劃一個城市的計算能力。
一個城市的計算能力就像一個城市的供電能力一樣,當有一天這個城市沒有計算能力是不會工作的,我們對這個世界的想像就會重新打開。以後可能車是沒有輪子的,當你去見一個醫生的時候,後面有幾千台電腦在服務那個醫生。一個城市在未來,可能只需要今天的1/10的土地,1/10的水資源,甚至1/10的電力,讓大家可以更好的生活在這個美好的城市裏。那麼這一切都是因為有一個非常重要的東西,叫做“城市大腦”。
經過那麼多科技發展的努力,使得人類歷史上第一次可以給我們四肢發達的城市安上一個大腦。我們非常有幸在杭州開始建設世界上第一個“城市大腦”,“城市大腦”也是杭州獻給整個世界的一個禮物。就像當年羅馬給了世界一個下水道,倫敦給了世界一個地鐵,紐約給了世界一個電網。我們在杭州在中國,為世界城市的發展做出一個自己獨特的貢獻,把城市大腦獻給未來的世界。我們要感恩這個時代,如果沒有這個時代發展到今天,我想我們也沒有機會去做這樣的事情。
謝謝大家。
(責任編輯:張晗)