外資保險公司可經營交強險 或攪動國內財險市場
- 中國網 www.china.com.cn 2012-05-02 07:34
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評論
導語：原來一直不允許外資保險企業進入的交強險業務，從5月1號起解除了這一限制。雖然國內保險企業稱年年在交強險業務上虧損，還是有不少外資保險企業看好這塊肥肉。專家認為，外資企業希望借助交強險全面開拓汽車險市場，這才是他們真正的企圖。這也給中資保險企業帶來了競爭壓力。
據經濟之聲報道，《國務院關於修改〈機動車交通事故責任強制保險條例〉的決定》對原條例的第五條第一款做了修改，原來的表述“中資保險公司經保監會批准，可以從事機動車交通事故責任強制保險業務”，去掉了“中資”兩個字。這就意味著外資企業也可以銷售交強險。
資深汽車評論員馬萌説，儘管這塊蛋糕外資能分走的不一定多，但對國內險企來説，切走一點也是肉疼。
馬萌：它們進來以後呢，哪怕它切走了20%、30%甚至40%的市場，對中資來説也是一個巨大的壓力，更加激烈的競爭之下，國內的中資的保險行業它必須想辦法提高自己的競爭力。
因為放開外資險企進入交強險的傳聞已經流傳兩個多月，很多外資險企早就做好準備。首都經貿大學保險係教授庹國柱説，沒有交強險的經營權，外資的車險和財險業務受拖累起不來。
庹國柱：外資公司由於不能夠做交強險，所以它們在商業車險這方面的業務開展得也不是太大，在中國整個市場上的業務大概只佔1%多一點。
北京航空航太大學保險係教授趙尚梅的表述更直接：一點突破、全面獲益。
趙尚梅：可能它是個窗口，為什麼是窗口，就是我通過你來買交強險，我跟你有業務關係、業務往來了，我可以做你的其他險種，或者跟你有其他的業務來往。
消費者倒不關心中資或外資的身份，他們更關心的是服務品質，而這恰恰是外資企業的強項。
消費者：就比如説出險，然後賠付的速度，然後它和維修廠之間的關係，是否能夠直賠，什麼的。
消費者：有的保險公司退出來就是可以上門給你取車，給你送車，另外就是網點足夠多，我們很方便。
而庹國柱認為，外資險企可以發揮鯰魚效應，促進中資險企提高服務品質，降低運營成本。
庹國柱：很多國家都有類似我們國家交強險的強制保險業務，它們的成本在降低，保障水準在不斷提高，保險費在不斷下降。這些經營得好的經驗，通過外資公司也許能夠帶到中國的市場上來。
- 來源：中國廣播網
- 編輯：孫朋浩
