曾經瘋狂的保險公司牌照爭奪戰正在降溫,不斷有資本宣佈終止發起設立保險公司。近日,百度聯手太保衝擊財險牌照的申請已終止。北京商報記者統計發現,2016年獲批籌建的保險公司有12家,2017年降至6家,而2018年直到現在仍為零批籌。在分析人士看來,一些與保險業性質完全不合的資本進入形成重大風險,監管不斷放話“要讓那些資本獵人、市場炒家無處遁形”,並對保險牌照嚴格審批。
太保放棄
百度保險夢再落空
時隔兩年之久,太保和百度子公司擬合作成立的財産保險公司泡湯,雙方宣佈終止參與發起設立財險公司的計劃。
近日,太保集團發佈公告稱,控股子公司太保産險近日已與百度鵬寰資産管理(北京)有限公司(以下簡稱“百度鵬寰”)簽署了《發起人協議-終止協議》,雙方已終止發起設立一家股份制財産保險公司。對於本次投資進展情況及終止原因,太保集團表示,是因為該財險公司籌建申請尚未獲得銀保監會核準,在發起人友好協商、充分溝通的基礎上,太保産險與百度鵬寰決定終止發起設立該財産保險公司。截至披露日,該財産保險公司尚未正式進入籌建和設立階段,太保産險也未實際出資。
據媒體報道,本次雙方宣佈終止發起設立財産保險公司係百度方撤資。事實上,百度近年來對於保險牌照的熱情不減。早在2015年11月,百度聯合安聯保險和高瓴資本成立了百安保險,註冊資本10億元。按當時的計劃,獲得牌照後,百安保險將在全國線上銷售保險,面向個人客戶和中小型商家提供包括旅遊、健康和網際網路金融保險一系列産品。但三年已過,百安保險仍遲遲未獲批。
在漫長的等待之下,百度開始主動出擊,去年已通過百度鵬寰全資控股了一家保險仲介公司——黑龍江聯保龍江保險經紀有限責任公司。一位保險牌照代理商對北京商報記者表示:“最近兩年,由於監管收緊註冊,保險公司股權轉讓資源越來越少,很多想做保險的客戶更傾向於收購保險代理和經紀公司牌照。不過,保險代理和經紀公司牌照水漲船高,如最近委託轉讓的一家全國保險經紀牌照,價格就從去年的1200萬元漲至目前的2500萬元。”
審批不明朗
資本開打退堂鼓
目前,想要進入保險行業的門檻越來越高,一些資本從積極入局保險業變為冷靜觀戰,最後打消進場念頭。
北京商報記者注意到,今年以來,不少上市公司宣佈終止發起設立保險公司。今年2月,就有金髮科技公告稱,公司擬與中谷農業 (北京)有限公司等6家公司共同投資設立中合信用保險股份有限公司,由於發起人之一中谷農業表示因自身發展戰略調整,將不再參與發起。這主要是中谷農業擬持股19%,這次退出將導致原申請的重大變動。因此,全體發起人決定撤回設立中合信保的申請。
無獨有偶,由於等待期過長,今年4月,正平路橋發佈公告稱,公司于2016年12月擬聯合青海省國有資産投資管理有限公司、同創九鼎投資管理集團股份有限公司等發起人設立的九信人壽已終止發起成立。原因就是九信人壽尚處於籌建初期,尚未獲得原保監會的核準。
除了主動宣佈撤退,還有不少資本被迫退出。如今年9月,就有國元股權終止參股國元農村人壽,而這主要是因為受到證券公司私募投資基金子公司管理規範的影響。9月18日,國元證券發佈公告稱,全資子公司國元股權投資有限公司將終止參股國元農村人壽籌建。
保險公司零批籌
3家保險資管過關
前幾年,社會資本蜂擁入局保險業,曾上演近200家上市公司申請保險牌照的盛況,但大多數都有始無終。為此,對於這些“打醬油”參設保險公司的社會資本,監管不得不加強審核。
從今年的批籌開業情況來看,原保監會去年批准籌建的6家保險公司已經全部獲批開業,包括黃河財險、北京人壽、海保人壽、國富人壽、國寶人壽以及融盛財險。此外,2016年獲批籌建的太平科技保險也獲得開業資格。
但批復籌建情況並不樂觀,年內暫無一家保險公司獲批籌建。對於保險公司批籌趨嚴的原因,國務院發展研究中心金融研究所保險室副主任朱俊生分析認為:“一方面是行業此前出現了一些亂象和問題,整個行業現在的主要精力在防範風險;另一方面與銀保監會的整合、工作節奏放緩有關。等監管部門整合完成,市場的準入應該會緩慢放開,這有利於挖掘中國巨大的保險市場潛力,有利於市場競爭。”
記者注意到,今年以來仍有中信保誠資管、交銀康聯資管、工銀安盛資管3家保險資管公司獲批籌建。朱俊生認為:“資管公司很大程度上與保險公司直接承保的業務相關。對於小規模公司而言,隨著承保業務做得越來越多,資産逐漸積累,成立專業化的資産管理公司作用就逐漸凸顯。 ”也有業內人士指出,擁有獨立的資管公司,在一定程度上直接關乎保險公司在項目獵取過程中的優先權和成功率,是提高資金運用收益的必行之路。此外,中小保險公司申請資管牌照的衝動背後,有拓寬投資業務範圍的強烈訴求。
監管趨嚴
特色經營是出路
在資本追逐保險牌照遇冷的同時,對於已經踏入保險大門的資本而言,業務也越來越難做。耗費鉅資拿到保險牌照,新成立的保險公司又該怎麼玩?
據了解,在人身險領域,佔比最大的壽險業務今年上半年全方位遭遇滑鐵盧,財險領域佔比最大的車險業務因受困于車險費改,盈利越來越艱難。究其原因,壽險市場整體下滑,主要就是去年10月1日實施的“134號文”,叫停快速返還、附加萬能賬戶類産品。而財險領域,則是因為一直以來,財險市場呈現出大部分利潤被行業巨頭瓜分態勢,而車險費改加劇了這一現象。
“在整個行業轉型的背景下,目前市場上很多主體確實面臨比較大的壓力。”朱俊生分析稱,壽險公司規模保費負增長以及在轉型過程中面臨的流動性壓力,産險公司競爭帶來的綜合成本率升高、費用率升高導致的長期虧損,會讓一些資本對保險市場産生顧慮,慢慢對保險牌照熱情減退。
對於新成立的保險公司未來如何發展,朱俊生認為:“由於現在的行業發展環境與之前産生較大的變化,新成立的保險機構在發展戰略以及定位上就不能簡單地追求擴大規模,更應該走‘小而美’的路線,更應該特色經營,在某些細分領域尋找自己的核心競爭力。很難簡單地複製原來一些大的保險公司的商業模式,如果那樣的話根本就沒有立足之地。”
(責任編輯:竇衍鳳)