公募REITs首現大股東增持 增持份額數不超過1200萬份

　　創新産品公募REITs獲得原始權益人大幅增持，這是現有REITs産品首次出現大股東增持。

　　12月5日，華夏基金旗下華夏中國交建高速REIT發佈公告稱，該産品的原始權益人之一致行動人中交資本控股有限公司(簡稱“中交資本”)計劃自2022年12月6日起6個月內，通過競價交易方式增持該基金份額，增持基金份額數量不超過1200萬份。

　　增持金額或近1億元

　　根據華夏基金12月5日發佈的公告顯示，華夏基金於今年12月2日收到中交資本的通知，計劃自2022年12月6日起6個月內通過自有資金或自籌資金，以集中競價交易方式增持不超過1200萬份的華夏中國交建REIT份額，佔已發行基金總份額的1.2%。

　　在增持價格方面，公告表示，本次增持不設定增持價格區間，增持主體將根據基金交易價格波動情況及二級市場整體趨勢，擇機實施本次增持計劃。

　　消息發佈後，華夏中國交建REIT二級市場價格聞聲上漲，12月5日收盤價為8.521元，漲幅為2.84%。按照最近收盤價測算，本次增持金額約1億元。事實上，10月以來，華夏中國交建REIT二級市場價格不斷下跌，儘管後續有所攀升，但截至目前跌幅仍超8%。華夏中國交建REIT成立於2022年4月，最新基金規模為94.15億元。

　　“本次中交資本擬增持基金份額的目的，是基於對該基金及基礎設施項目未來發展前景的信心和長期投資價值的認可，切實維護廣大投資者利益，增強投資者信心，支援該基金持續、穩定、健康發展。”公告透露。

　　Wind數據顯示，中交資本是華夏中國交建REIT基金髮起人中國交通建設股份有限公司(簡稱“中國交建”)的全資子公司，基金原始權益人之一致行動人。本次增持計劃實施前，中交投資有限公司、中交第二航務工程局有限公司、中交第二公路勘察設計研究院有限公司分別持有華夏中國交建REIT基金份額的1.2億份、0.6億份和0.2億份，三者合計持有份額比例達20%。

　　REITs産品表現較好

　　Wind數據顯示，截至12月5日，全市場共有22隻公募REITs上市，今年以來成立的産品為12隻。

　　中國證券報記者梳理髮現，截至12月5日，共有19隻産品二級市場價格實現溢價，其中9隻公募REITs産品上漲超30%，多為産業園REITs.另外，華夏越秀高速REIT以21.60%的漲幅在7隻高速公路REITs産品位列榜首，其他幾隻産品漲幅較為分化。

　　三盛資本投資總監李超對中國證券報記者表示，當前，隨著我國宏觀經濟逐步復蘇，市場對公募REITs有較強信心，既有對優質基礎設施資産的堅定看好，也有對收益方面強制高分紅的追捧。

　　分紅能力出色受追捧

　　公募REITs産品是以分紅為主要收益來源的投資標的。以華夏中國交建REIT為例，作為2022年首單公募REITs，也是首單央企高速公路REITs，自成立以來進行了2次分紅，累計派利1.78億元，展現出較強的可持續分派能力。

　　杭州聞基之道科技有限公司負責人聞群對中國證券報記者表示，由於公募REITs存在至少90%強制分紅的規定，收益比較穩定。同時，還能夠通過權益類資産投資實現較好的增值效果，作為投資者資産組合中的配置，可以有效分散風險。

　　華夏基金錶示，華夏中國交建REIT首發資産嘉通高速剩餘收費年限約24年，在目前所有上市高速公路REITs中剩餘收費年限最長，項目全週期預期回報對於階段性不利因素的衝擊具有較強韌性。未來將重點加強項目保暢通和引流工作，持續做好各項成本管控，切實維護基金持有人利益。