“科創板八條”提出,更大力度支援並購重組,包括建立健全開展關鍵核心技術攻關的“硬科技”企業股債融資、並購重組“綠色通道”,適當提高科創板上市公司並購重組估值包容性,豐富支付工具等。
“無論是打造‘綠色通道’還是提高估值包容性,整體體現了監管的寬嚴相濟,真正具備科創屬性的企業,一定會得到資本市場的制度支援。這些措施也體現了科創板的改革‘試驗田’作用,讓新機制先在科創板試點,成熟後再總結經驗推廣。”資深投行人士王驥躍評價道。
期待出現“打頭陣”的交易
上海一位資深投行人士告訴上海證券報記者,當前上市公司並購活動在估值上主要存在兩個痛點,除了買賣雙方之間的預期差,還存在審核上的估值差,科技型企業的估值本身較高,即便買賣雙方按照市場化的方式確定好估值模型,但最終在審核上可能會面臨難點。
此次“科創板八條”提出,適當提高科創板上市公司並購重組估值包容性,支援科創板上市公司著眼于增強持續經營能力,收購優質未盈利“硬科技”企業。前述投行人士認為,這有助於科創板上市公司實現對“硬科技”公司的並購,在市場競爭中增強持續經營能力。業內期待,能夠出現一兩單“打頭陣”的交易,形成示範效應。
豐富並購重組支付工具
傳統的上市公司重大資産重組支付方式,主要是發行股份及支付現金,而“科創板八條”提到,豐富支付工具,鼓勵綜合運用股份、現金、定向可轉債等方式實施並購重組,開展股份對價分期支付研究。
泰和泰律師事務所律師周奮長期研究資本市場制度,他認為,科創板上市公司在現金儲備有限的情況下,完全使用現金進行並購重組的難度較大,完全使用股票作為支付工具對於賣方而言又解決不了風險控制問題,通過股份、現金、定向可轉債等多種方式,可進一步提高交易的可行性。
針對此次提出的股份對價分期支付,安永大中華區審計服務市場聯席主管合夥人湯哲輝表示:“這是針對市場關切作出的非常具體的回應。以股換股、股份支付、分期支付,可以有效減少現金支出,讓科創板企業更好地聚焦主業、吸收合併、做優做強。”
上市公司間吸收合併將提速
“目前科創板上市公司573家,同一行業同時存在十幾家甚至幾十家上市公司的情況並不少見,而規模較小的公司可能遇到發展的天花板,在此情況下,為進一步提升行業的國際競爭力,行業內的橫向整合需求已經開始出現。”周奮表示。
“科創板八條”提到,支援科創板上市公司聚焦做優做強主業開展吸收合併。在湯哲輝看來,“市值小”其實不等於業績差,相反,小市值公司集中于新興技術行業,是市場的活力源泉。此類公司被並購從而依託更大的平臺發展,是市場更疊的選擇和出路。
湯哲輝認為,在政策支援下,鼓勵公司間的吸收合併,將推進傳統行業和新興行業的整合,以實現産業轉型升級,這也符合國際成熟資本市場的發展慣例。
(責任編輯:張紫祎)