中國網財經中心記者：義烏作為新絲綢之路的起點，是如何為自身定位的？

　　何美華：新絲綢之路作為國家戰略，義烏一直在積極地響應與謀劃。首先，義烏是小商品的集散地，消費的重點確實在西亞、中亞、中東，甚至歐洲、非洲，與絲綢之路的貿易通道吻合，因此義烏作為小商品貿易的起點是沒有任何問題的。

　　其次，各地都在爭當絲綢之路的起點，鄭州在爭、西安在爭、重慶在爭，但聯合國、世界銀行和摩根斯坦利在2005年聯合發佈的《震驚全球的中國數字》報告中稱，義烏市場已成為全球最大的小商品批發市場。目前義烏的小商品可以輻射到全球220個國家和地區，所以絲綢之路小商品貿易的起點應該定在義烏。

　　我認為義烏的定位就是絲綢之路重要的戰略支點和小商品貿易的起點。

　　中國網財經中心記者：2013年義烏小商品出口中亞五國1736萬美元，未來義烏是否會繼續加強對中亞地區的出口，又會採取哪些引導措施？

　　何美華：中國是輕工産品生産大國，也是出口大國，而義烏又是我國小商品的重要集散地。中亞、俄羅斯這些國家能源礦産非常豐富，但輕工産品相對較弱，他們對小商品的需求非常強烈，所以從市場需求角度來説，出口高速增長是肯定的。

　　同時，國家提出絲綢之路的戰略也會大大推進貿易的交往，這不僅是簡單的商品交流，同時也會拓展文化交流、人文交流等，所以我認為未來義烏與中亞、俄羅斯的交流必定會越來越緊密，貿易量也會迅速增加，我們也會加大力度支援。

　　至於支援措施，我認為最重要的是物流通道的建設。目前我們正在打造國際陸港城市，在鐵路物流方面加大力度，把義烏作為新絲綢之路的重要支點和起點。2014年1月開通的"義新歐"(義烏-中亞五國)國際集裝箱專列，標誌著義烏直達中亞的國際鐵路聯運大通道建立。

　　"義烏—北侖"海鐵聯運集裝箱專線的正式開通，也大大提高了義烏小商品從寧波港海運出口至"新絲綢之路"沿線國家和地區的便利化程度。

　　此外，義烏還是國家級的國際貿易改革試點，這給我們帶來了很多特殊政策，包括金融、財政稅收、海關監管、貿易主體等多個方面，比如義烏有權邀請外國人來華採購。

　　對外商的服務，我們也會加大力度，我們義烏有一個國際貿易服務中心，你到了義烏後，無論是簽證、居住，子女就學，還是主體審批，都可以在我們的國際貿易服務中心這個大"超市"中一站式完成。對外國人的服務這塊，從義烏政府角度講，是無微不至的。正因如此，去年到義烏採購的外商達45萬人次，這一數量超過了杭州、寧波等副省級城市的總和。

　　中國網財經中心記者：作為市長，您怎麼理解義烏精神？

　　何美華：義烏精神歸納起來是這樣三句話：勤耕好學、剛正勇為、誠信包容。

　　習近平總書記在浙江主政時對義烏的評價是"無中生有，無奇不有，莫名其妙，點石成金"，龍永圖也稱"義烏是我國對外貿易發展歷史上創造了一個前所未有奇跡的地方"。義烏能發展到今天，靠的就是義烏精神。

　　義烏原來是非常窮的不毛之地，地理條件非常差，老百姓靠種莊稼是養活不了自己的。但義烏人民勤耕好學，非常能吃苦，在別人過年團圓的時候，他們挑著紅糖餅，搖著撥浪鼓，走街串巷換雞毛，所有就有了"雞毛換糖"。

　　義烏人還很正直勇敢，戚繼光就是帶領義烏兵打敗倭寇的。

　　另外，義烏人做生意重品質，講信譽，包容性很好，義烏本地人口只有70多萬，外來人口有140多萬，每3個人裏面就有2個是外地人。各種商品聚集在義烏，各種文化融合在義烏，各種商人聚集在義烏，然後通過義烏的平臺，把小商品銷往全球，這就是義烏精神的體現。

　　中國網財經中心記者：能否給出幾張義烏的名片？

　　何美華：小商品海洋，購物者天堂；只有想不到，沒有買不到；改革的縮影，開放的門戶。