Uber放棄中國市場：蘋果投資滴滴是最後一根稻草

　　北京時間8月4日上午消息，據路透社報道，知情人士表示，由於蘋果今年5月向滴滴投資10億美元，加速了Uber出售中國業務的計劃。

　　滴滴和Uber都已經融資數十億美元，為了爭奪司機、乘客和市場份額，這兩家公司過去兩年在中國掀起了專車補貼大戰。

　　由於滴滴獲得了全球科技巨頭的支援，因此擁有充裕的資金，導致Uber意識到該公司難以與之對抗，並最終於本週決定撤出中國市場。Uber本週放棄了在中國的獨立運營權，換取了滴滴五分之一的股份。

　　滴滴的融資總額遠高於Uber中國，使得Uber的燒錢戰略在中國首次遇挫。蘋果對滴滴的支援讓Uber明白，他們很難在資金上與滴滴展開對抗。

　　“蘋果的投資是這項決策的影響因素之一。”知情人士説，“雙方都籌集了大量資金，他們可能認為這會升級成一場核戰，但這卻引發了一個問題：我們真的希望相互毀滅嗎？”

　　滴滴今年6月披露了新一輪總額73億美元的融資，投資者包括蘋果、 中國人壽 、螞蟻金服等。該公司在此輪融資中獲得280億美元估值，在所有獲得風險投資支援的創業公司中位居全球第三。

　　滴滴得到了阿里巴巴和騰訊兩大中國網際網路巨頭的支援，其可用現金約為105億美元。

　　Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）一年前對投資者表示，該公司將在融資和開支方面與滴滴叫板。最終，Uber中國通過中國人壽、多家國有銀行以及百度等投資者融資15億美元，估值約為80億美元。該公司還從Uber總公司獲得了資金支援。

　　Uber表示，該公司已經在美國、加拿大和大約100座城市實現盈利，並將利用這些盈利補貼中國市場。滴滴表示，Uber中國去年凈利潤不足6000萬美元。

　　Uber今年6月還曾表示，希望能夠通過快速增長在2017年超過滴滴。卡蘭尼克在3月接受路透社採訪時否認了出售中國業務的計劃，並表示將長期發展中國市場。

　　知情人士表示，滴滴和Uber至少就潛在的合併交易展開了5次談判，大約從3個月前開始積極謀劃此次交易。最終的交易幫助Uber融資10億美元，並保持了625億美元的估值。

　　美國風險投資公司Benchmark Capital合夥人兼Uber董事比爾·格裏（Bill Gurley）表示，Uber中國從未在財務問題上面臨壓力。“融資從來都不是問題。”他説，“從來沒有哪家公司的融資能像Uber這樣成功。”

　　知情人士表示，在今年5月，也就是Uber和滴滴開始正式談判期間，蘋果卻宣佈對滴滴投資10億美元——使得Uber進一步確認該公司很難與對手展開競爭。

　　“有了蘋果的投資後，Uber的融資難度進一步加大。”身為滴滴支援者的紀源資本管理合夥人童士豪説。就在蘋果宣佈投資滴滴的那一週，卡蘭尼克也計劃訪問蘋果總部。但並不清楚當時的會議都談到了哪些內容。

　　“蘋果投資滴滴可能讓Uber認為難以在當地達成某種交易。”Jackdaw Research的Uber分析師簡·道森（Jan Dawson）説，“Uber和蘋果在其他市場一直都是合作夥伴，所以，蘋果站在滴滴一邊對Uber而言肯定是一個不利信號。”

　　蘋果和Uber也建立了一些關係——Uber乘客可以使用Apple Pay支付車費，而Uber也向其司機提供了一些iPhone手機。但有投資者稱，Uber一直希望能與蘋果加深合作。

　　童士豪表示，現在，Uber與滴滴結合了，合作的大門也敞開了。

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