資料圖 中新經緯王培文攝
6月25日24時,國內成品油調價窗口將再次開啟。受22日國際油價大幅上漲影響,本輪油價調整下調與擱淺概率並存。
卓創資訊成品油分析師張瑾怡表示,本輪計價週期內,沙烏地阿拉伯開始增産、美國石油鑽井平臺增加、美元匯率增強等利空因素不斷發酵,國際原油價格承壓下挫,期間雖有美國原油庫存下降等因素支撐市場,但仍無法扭轉原油震蕩下滑的走勢。受此影響,國內參考的原油變化率由正轉負,並在負值內溫和下滑,調價預期由擱淺轉為壓線下調。
據卓創數據顯示,國內第9個工作日參考原油變化率為-1.23%,對應汽柴油下調55元/噸,折合升價,92#汽油每升將下調0.04元,0#柴油每升下調0.05元。若按此幅度落實調價,消費者加滿一箱(50L)汽油,將節省2元,出行成本略有縮減。
本輪第9個工作日,中宇資訊測算原油變化率為-1.5%,中宇原油估價74.099美元/桶,較基準價跌1.13美元/桶,暫預計25日24時成品油零限價下調55元/噸。隆眾資訊則預測,原油綜合變化率-1.20%,對應下調幅度50元/噸。
6月22日收盤時,國際油價出現大幅上漲,紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格上漲3.04美元,收于每桶68.58美元,漲幅為4.64%;8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲2.50美元,收于每桶75.55美元,漲幅為3.42%。受此影響,本輪國內成品油調價是否下調仍存在不確定性。金聯創成品油分析師姜娜此前表示,本輪油價調整下調與擱淺概率並存。
今年以來,國內成品油零售價共經歷十一輪調價,呈現“7漲3跌1擱淺”的格局,汽油價格累計每噸上調665元,柴油價格累計每噸上調640元。若加上5月1日因增值稅稅率調整導致的下調,汽油價格累計上調590元/噸,柴油價格累計上調575元/噸。
據悉,下一輪調價窗口將於7月9日24時開啟,隆眾資訊分析師李彥此前分析認為,石油輸出國組織(歐佩克)增産預期較強,或帶來一定利空衝擊,不過市場已經提前對這一預期進行了消化,利空的威力或有較大削減。預計下一輪成品油調價下調或擱淺的可能性較大。
6月23日,歐佩克與非歐佩克産油國決定從7月起適當增加原油産量,此舉有望使國際原油市場下半年日供應量增長近100萬桶,但仍略低於外界預期。新華社援引分析人士觀點認為,在國際原油市場需求回暖的背景下,此增産幅度恐難改變市場供應趨緊的態勢。
(責任編輯:張明江)