日媒稱,日本燃氣公司巨頭和商社計劃與政府聯手,將從液化天然氣(LNG)採購到發電廠建設的所有環節打包出口。該計劃首先將目光瞄向菲律賓。在核電全球運營環境日益嚴峻的背景下,日本認為,環境污染比煤炭小的LNG火力發電是基礎設施出口具有潛力的領域。瞄準亞洲需求的增長,日本將官民一體聯手推銷本國先進技術。
據《日本經濟新聞》7月24日報道,菲律賓國家石油公司計劃在馬尼拉近郊建設LNG基礎設施。東京燃氣公司、大阪燃氣公司和三井物産公司等準備參與該項目的競標活動。
菲律賓本國的油氣田預計將在本世紀20年代中期枯竭,所以該國將建設進口LNG接收基地視為重要任務,計劃年內確定訂單歸屬。該項目總投資額預計將達2000億日元(約合122億元人民幣)。
報道稱,日本企業提出了從能源採購到發電的成套系統方案。東京燃氣等公司擁有採購LNG、建設運營基地和發電廠的經驗。日本企業的優勢之一是,擁有美國、澳大利亞等多元化的採購渠道,可以向東南亞穩定供應LNG。日本發電廠的高發電效率也深受業界好評。政府性質的國際協力銀行將從資金層面提供支援。
東京燃氣和大阪燃氣等燃氣巨頭之所以大幅開拓東南亞市場,是因為日本4月全面放開了燃氣零售。由於國內競爭激烈,這些燃氣企業被迫改變收益結構。東京燃氣和大阪燃氣在菲律賓設立了網點。
報道強調,日本政府希望通過官民一體,面向需求增加的亞洲國家推銷LNG基礎設施。日本政府將利用首腦會談等場合開展頂層推銷,助力本國企業贏得訂單。
LNG在價格方面不像煤炭那麼有優勢,但可將二氧化碳排放降低50%左右,在火力發電中,屬於環境負荷較小的發電方式。經濟高速發展的東南亞對能源的需求也在增加,日本經濟産業省官員稱:“在二氧化碳減排意識增強的國家,LNG正成為發電用燃料的備選項。”
國際能源署的調查顯示,東南亞的LNG需求在2040年之前將以每年近2%的速度增長。據日本石油、天然氣和金屬礦物資源機構稱,越南和印度尼西亞計劃建設10個以上的LNG基地。
報道稱,日本政府將向海外市場出口基礎設施定為成長戰略的支柱,將重心從傳統的橋梁、鐵路轉向高鐵、發電等以日本企業的高技術實力為賣點的“高品質基礎設施”。LNG領域也是其中之一。
(責任編輯:劉露楊)