“便捷服務+寬鬆政策”賦能郵輪産業蓬勃發展 遊艇出海遊成為大眾休閒新選擇

　　當前，海南的郵輪、遊艇産業迎來高品質發展的“黃金機遇期”。依託自貿港遊艇“零關稅”、自駕遊艇免擔保、外籍郵輪多點挂靠以及《三亞中央商務區促進郵輪遊艇遊船産業發展辦法》等優惠政策，引導全球産業鏈優質資源向海南集聚，為封關後各項政策落地積累實踐經驗。

　　11月24日上午，搭載著1800余名國際旅客“挪威奮進”號郵輪緩緩靠泊海南三亞鳳凰島國際郵輪港。通過“大型郵輪快速通關法”，每名旅客平均過關時間10至15秒，大幅縮短了旅客候檢時間。

　　作為全國首個郵輪專用碼頭所在地，三亞已形成成熟産業生態。20余家産業鏈企業落地、30余家國際郵輪公司船舶常態化到訪，2025年郵輪入境旅客達2.5萬餘人次，郵輪産業發展勢頭強勁。

　　三亞中央商務區管理局郵輪遊艇部部長崔玉敏介紹，2025年首訪的比率同比提高300%。比如説“諾唯真奮進號”就是首訪三亞的旅程中，攜帶過來了有1800名遊客，外籍遊客比例達到99%，創下2023年9月份三亞國際郵輪市場復蘇以來，外籍遊客的最高的比例。

　　郵輪産業蓬勃發展的同時，遊艇産業成績亮眼。三亞登記遊艇總量突破1400艘，成功躋身“千艇之城”，並連續4年獲評“中國年度最佳遊艇旅遊城市”。目前，遊艇跨境查驗部門積極聯動，推出多項舉措為遊艇跨境往來提供便利。

　　三亞邊檢站邊防檢查處處長成皓介紹，他們自主研發了全程遊輪管控系統和智慧遊艇管控系統，兩個系統及大數據管理，人臉識別衛星定位、AR全景等多種前沿技術應用。覆蓋郵輪母港勤務、挂靠港勤務、海上游勤務、遊艇出海申報、在港管理、口岸限定區域管理等各類勤務模式，使口岸管理更加智慧。

　　政策紅利持續釋放，2025年10月，《海南自貿港遊艇技術和檢驗特別規則(暫行)2025》實施。遊艇乘員定額放寬至26人，加之手機端即可辦結通關手續，極大拓寬了産業發展空間，增強了從業者信心。

　　企業負責人馬洪娟介紹，這艘船是以瓊港澳自由行的政策到香港那邊旅行，明顯能感覺到現在出入境的便利給他們的遊艇買賣、遊艇貿易增加了更多的機會，交易量也明顯比過去要增加很多。

　　便捷服務與寬鬆政策激活産業端的同時，也帶火了消費市場。入冬後，三亞旅遊旺季來臨，上百艘遊艇馳騁海面，遊艇出海遊成為大眾休閒新選擇。

　　消費熱潮為産業注入動力。2025年1—10月，三亞遊艇出海超19萬艘次，接待遊客107萬人次，同比均增長15%以上，形成良性迴圈。

　　隨著自貿港封關落地，郵輪多點挂靠、進口遊艇零關稅等政策將持續加持，三亞郵輪遊艇産業正邁向新高度。