美國聯邦航空管理局計劃對忠實航空公司罰款超過715000美元,原因是該廉價航空公司未能正確操作排出過高溫度廢氣的引擎。忠實航空于當地時間6月14日表示,公司遵循了製造商和政府批准的程式。
美聯社報道稱,聯邦航空管理局表示,2018年4月,一架麥克唐納-道格拉斯MD-88飛機在弗吉尼亞州起飛後,忠實航空按照製造商的建議,關閉了引擎上的自動反向推力系統。但是,忠實航空沒有找出廢氣過熱的原因,並在接下來的8天內完成了28次飛行。
忠實航空表示,它遵循麥克唐納-道格拉斯(現屬於波音公司)開發的程式,該程式後來被聯邦航空管理局批准。忠實航空發言人新力婭·帕吉特表示,公司對事件的處理“從未危及我們的飛機或運營安全”。她説,忠實航空認為罰款與聯邦航空管理局的現行政策不一致,是不恰當的。
聯邦航空管理局反駁説,它在2017年曾告訴忠實航空,除非系統本身導致廢氣過熱,否則不要停用MD-80系列飛機的自動反向推力系統,因為其他因素也可能導致溫度過高。
近年來,忠實航空發生過一系列故障。美聯社稱,忠實航空的故障率似乎與其機隊的年齡有一定關係,特別是MD-80系列飛機,平均服役近30年。
總部位於拉斯維加斯的忠實航空有30天時間,來回應聯邦航空管理局的指控。
(責任編輯:李偉)