朝陽區的北窗口、全長1.5公里的京包線來廣營北苑家園段,歷經8個月整治提升煥發了新的生機。整治後,該鐵路沿線周邊垃圾堆積、黃土裸露、私搭菜棚、圍墻塌損等諸多頑疾得到了根治。1500米文化墻、2萬餘平方米停車場將“廢棄荒地”變成了“便民場所”。

京包線來廣營段屬北京鐵路局管轄,路段全長1.5公里,一段時間以來,該鐵路沿線周邊存在大面積垃圾堆積、黃土裸露、私搭菜棚、圍墻塌損等諸多問題,既不美觀,也存在安全隱患。朝陽區來廣營鄉聯合北京鐵路局北京工務段去年底啟動對該區域的專項整治。整治範圍為京包線沿線1.5公里,面積30余畝。包括清運垃圾、拆除違建、平整土地、打通斷頭路、拓展停車區劃、新建文化墻、休閒座椅、安裝監控設施等多項工程,解決了一直困擾周邊百姓生活的環境安全“老大難”問題。

整治後,京包線來廣營段建起一座文化墻,西起立通路、東至清苑路,總長1500米,全墻體採用“北京灰”作為主裝飾色調。整個墻體由117個墻面和120多個墻垛組成,每個墻垛高3米,表面由瓦條拼接的花朵裝飾構成。單個墻面長9米,高2.4米,北側面向鐵路的墻面主要以北京、朝陽、來廣營和冬奧會的元素為主,以大色調、大寫意的繪製方式為主。南側面向居民小區的墻面則以來廣營鄉情、市區發展規劃、社會主義核心價值觀及健康環保等為主題的畫面構成,目前正在繪製中。由於京包線來廣營段北側同時也是地鐵13號線的必經之地,通過墻體巨幅彩繪佈局,列車運作間乘客可看到連續生動的圖文,豐富乘客的視覺感受。

京包線來廣營段毗鄰來廣營地區北苑家園社區,該社區由6個小區構成,常住人口多,屬於大型社區。停車需求旺盛,停車難已是困擾居民多年的“心結”。本次整治將文化墻南側硬化混凝土路面規劃成500個停車位的開放式停車場。該停車場將於9月底正式投入使用。文化墻北側也正在建停車場,該停車場由北京鐵路局出資建設,建成後可以容納500輛汽車同時停放,屆時,北苑地區居民將徹底告別無序停車歷史。

此次鐵路沿線整治拆除違建和菜地,打通了立水橋東路與清苑路的連接,實現了秋實街、秋實東街、秋實西街與清苑路主幹道的貫通,緩解了北苑家園居住區交通壓力。此外,停車場邊還配有55條座椅,方便居民休息。

據介紹,今年來廣營鄉加大疏解騰退力度和大棚房整治,拆除騰退各類建築近20萬平方米,騰退後的土地主要用於留白增綠。目前,朝陽區來廣營鄉大尺度綠化工作正全面推進,89萬平方米的朝來森林公園三期預計10月份開園。


責任編輯:周思楊