劉賜貴代表:積極推進金門島旅遊開放
時間: 2010-03-11責任編輯: 王瑞芳2010全國兩會_中國網

 

 

2010年兩會期間,中國網邀請到全國人大代表、廈門市委副書記、市長劉賜貴,就廈門的經濟社會發展的有關問題進行了訪談。以下是訪談實錄:

橋和隧道的建設體現廈門發展經濟軌跡

主持人:親愛的網友朋友們大家好,歡迎大家收看視頻直播,我是主持人。這裡是中國網和新浪網聯合為您帶來的大型訪談節目,歡迎您劉市長。在今年的總理政府工作報告會議上特別提到轉變發展方式,我們也知道廈門是最早的經濟特區,在這方面它有一些什麼樣的認識和構想呢?

劉賜貴:總理在政府工作報告中用了很大的篇幅對如何轉變經濟發展方式,做了深刻的闡述。我認為最重要的還是要增強這方面的認識。轉變經濟增長方式應該是到了刻不容緩的地步,總書記在多種場合上提出,要在發展中促轉變,在轉變中謀發展。在整個發展過程中,要十分重視發展方式的轉變。從發展方式轉變來看,一個是從結構的優化和産業的升級上下氣力。這方面我們廈門應該説在改革開放這30年來還是比較注重的,特別是近幾年來,在做大經濟總量的同時,我們越來越感到發展方式的轉變十分重要,特別是在應對金融危機的過程中,更深刻認識這一點。

轉變發展方式不能脫離現實,它總是有一個基礎,主要應該是兩個方面來考慮,一個方面就是我們要立足現有的産業,不能放棄現有的産業。有些是屬於需要整合的、提升的。每一個産品、每一個産業都有它的高端部分,也都有它一定的技術含量。我們經過論證,規劃出13條産業鏈和産業群,這13條産業鏈和産業群在量上來講達到100億—1000億工業産值。當然我們很注重現在在結構優化的時候,提升它的産業素質的時候,就把高端的部分要留下來,發揮龍頭企業的作用,這是一個方面。第二個方面,在招商引資當中,在今後新的項目引進過程中,從引資到選資,符合我們産業鏈的高端這部分環節、這部分的項目,把它引進來。從引資到選資進行優化。

廈門環境比較優美,自然條件比較好,我們先後獲得了聯合國的人居獎、國際花園城市、國際園林城市,還有我們國家的環保模範城市、國家的綠化模範城市。特別是2005年和2008年,我們先後兩次獲得了全國文明城市評比第一名。

主持人:這是不是也意味著廈門的旅遊是我們重點要發展的一個項目之一呢?

劉賜貴:是。我們利用我們現有的條件,國務院把我們定位為國際性的現代化的港口風景旅遊城市,所以我們注重發展現代服務業。在現代服務業的概念裏一個是區域性的金融中心、區域性的研發中心、會展旅遊中心、文化教育中心,特別是要發揮廈門的港口優勢,打造國際性的港口物流。我們規劃了10個現代服務業項目,這幾年有了比較大的發展,我們三産佔了GDP總量的一半以上,這幾年都以高於二産的三個百分點在增長。應該説我們今後還要大力打造這幾個中心,把總理報告中講的面向生産性的服務業,面向民生的服務業,認真的做好。

當然在轉變經濟增長方式當中要注重創新,自主創新相當重要,廈門有比較多的研發機構,研發力量,另外我們的産、學、研做得比較好,這方面要充分的繼續發揮作用。同時我們利用國家授予我們的“創新性城市”,還有“低碳經濟試點城市”,把我們的創新工作、低碳經濟的發展做好。因為低碳經濟可以説是無所不在。

主持人:這也是今年會議的一個主題。

劉賜貴:我們在産業的發展中注重低碳經濟的産業,在城市發展中也注重低碳的建築材料,在生活當中要打造低碳經濟,比如説節能燈、垃圾處理,很多領域都涉及到。

主持人:等於説現在廈門有了一個目標,也有了進一步的規劃,接下來我們就要看廈門進一步的發展和變化了。廈門市1980年設定經濟特區,到現在正好是30年的時間,接下來的時間劉市長能不能給我們梳理一下這30年廈門都發生了哪些重要的變化?

劉賜貴:廈門經濟特區伴隨著改革開放這30年,應該説發展比較快,我們的GDP年均增長17.5%,工業總産值年均增長23.5%,財政收入年均增長22%。我剛才還跟你講,在經濟發展的同時我們也獲得了很多榮譽,這些榮譽也體現了經濟和社會的協調發展。比如説文明城市,它由7大類指標、114項分項指標構成,它涉及到經濟、政治、文化、平安建設包括廉政建設,它的涵蓋面相當廣。

到過廈門的人都知道,我也經常講,廈門是一個島,131平方公里,島外面積更大。島內和島外統籌城鄉發展,實現島內外一體化,這也是歷屆市委市政府一直在著力推薦的。島內和島外的橋和隧道,1953年到1955年當時建成我們國家第一座跨海的海堤,鐵路從這裡進島,當時也是戰備的需要。後來1987年—1991年建成了廈門大橋,也是我們國家第一座跨海大橋,隨著經濟發展廈門大橋又不夠了,擁堵了,又建了海滄大橋,96—99年我們建了第三座進島大橋、進島通道,但是前幾年又發生擁堵,有時進島要排隊幾個小時。這幾年我們又建成了集美大橋、杏林大橋還有動車組進來的鐵路大橋。另外,4月份我們將通車的我們國家的第一座海底隧道,這條隧道來回六車道,從斷面來講也是我們國家海底隧道最寬的。我們在規劃當中還有第二東西通道的兩座大橋。這個看起來簡單的説是橋和隧道的建設,實際上反映了一個地方經濟發展的需求和它的變化。

胡錦濤總書記在今年春節到廈門視察,要求廈門經濟特區進一步總結經驗、開拓創新,進一步深化改革開放,每到一個視察點都提出了很具體的指示、要求,現在市委市政府正在認真貫徹總書記的指示。特別是在創新體制機制方面,廈門應該還要下氣力。

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