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北大光華劉俏:打破低價格、低利潤、低收入迴圈的關鍵——投資於人
發佈時間:2026-03-19 13:33:05 來源:中國網 作者:白璐

中國網訊 (記者 白璐)“當前中國經濟面臨的核心問題是需要打破‘低價格、低利潤、低收入’的結構性迴圈,而破解這一結構的關鍵在於‘投資於人’,提高居民消費。”北京大學光華管理學院院長劉俏在2026年北大光華兩會後經濟形勢和政策分析會上説道。他指出,真正給經濟增長設限的,不是那些我們擅長的、做得好的事——投資于物,而是那些必需但又難以改進的事——投資於人。


北大光華管理學院院長劉俏在2026年北大光華兩會後經濟形勢和政策分析會上發言。(北大光華管理學院供圖)

·中國居民消費率之謎

供強需弱、消費需求不足是當前我國經濟面臨的主要挑戰之一。劉俏認為,中國居民的實物消費水準事實上並不低,例如在衡量一國國民生活水準的重要指標——蛋白質的攝入方面,以及蔬菜、新能源汽車等諸多商品的消費方面,中國就高於美國,遠超全球平均水準。但我國居民消費佔GDP的比重只有約40%,遠低於全球56%的平均水準。究其原因,劉俏認為主要包括兩點:價格方面,國內商品與服務價格偏低;結構方面,服務消費佔比不高。其背後是製造業産能龐大帶來的過度競爭、價格“內卷”、利潤被持續壓縮,進而限制勞動者收入增長與消費能力提升。從長期來看,解決這一問題的關鍵在“投資於人”。“這很好地解釋了我們目前為什麼要‘投資於人’,(因為)這是打破‘低價格、低利潤、低收入’的關鍵”,劉俏説。

針對海外對於中國經濟再平衡方面的擔憂,劉俏告訴中國網記者,從去年底的中央經濟工作會議,到近期的政府工作報告、“十五五”規劃綱要,均就提振消費作了系統部署,這充分體現了中國政府對於消費的高度重視。

·從價值創造到價值實現

劉俏指出,目前我國製造業增加值佔全球比重接近30%,在造船、新能源汽車乃至魚子醬、黑松露等西餐食材的生産製造方面都有著很強的比較優勢,假設中國製造業年增速將比全球平均水準高兩個百分點(與近年我國GDP增速的相對優勢相符),以此線性外推,到2050年我國製造業增加值佔全球比重將達到50%,“然而在當前的國際環境下,這幾乎是不可能的。”劉俏表示,與美國相比,我國製造業體量大,但高端製造業的佔比相對低。未來我國製造業的發展方向要從量的增長轉向質的提升,從“製造大國”轉變為“製造強國”“品牌強國”“品質強國”,更廣泛地實現品牌溢價、品質溢價。

劉俏認為,目前我國價格水準偏低的背後,另一個原因是經濟再生産的過程當中,更強調生産環節,而對於分配、流通、消費等環節的投資不相對足。以中美製造業為例,中國的勞動生産率按照實物量和貨幣量計算均高於美國,但平均工資卻遠低於美國,這使得我們進一步陷入了低價格、低利潤、低收入的迴圈。

劉俏指出,未來中美競爭的核心在於全要素生産率,而全要素生産率的穩步提升有賴於保持投資強度,特別是關鍵部門和關鍵領域的投資強度。過去數十年對於基礎設施和製造業的投資助力中國實現了工業化,使中國成為了一個製造業大國,而未來要從製造業大國轉變為製造業強國,需要把簡單的價值創造轉變為價值實現的過程,也就是要“投資於人”。未來可以通過優化GDP核算方法、提高居民可支配收入、增加財産性收入、推進農業轉移人口市民化、完善社會保障與生育支援等所有舉措,增強居民消費能力與消費意願,推動全要素生産率提升,最終打破低效迴圈,實現經濟均衡可持續增長。


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