全國技術能手趙宇:為導彈擦亮“眼睛”的人
 
時間:2020年7月1日
嘉賓:全國技術能手、航太科工二院699廠操作工 趙宇

 中國網:在數控銑工車床上,隨著機身顯示屏上指令的跳動,銑床上的零件正在一件件被打磨……趙宇是中國航太科工二院699廠的銑床操作工,也是一名黨員。他用銑刀打磨出一件件精密的航太産品,把握微米之差。他熟練掌握各項數控加工技術,賦予每個加工零件以“生命”。他的日常工作之一是為導彈擦亮“眼睛”。同事評價他是一個愛跟零件較勁的人,生産出的零件是“免檢産品”。進入航太系統工作近十年,趙宇憑藉紮實的基本功和精湛的技術,屢次在大賽上拿獎。2018年獲得全國職工職業技能大賽冠軍,2019年被授予“首都勞動獎章”和“全國技術能手”榮譽稱號。

 

全國技術能手、航太科工二院699廠操作工趙宇接受《中國訪談》採訪。  中國網記者 董寧 攝影


    中國網:趙宇,你好!歡迎您作客我們的節目。您加工的是航太産品,那麼這對於數控銑工有哪些技術要求或技術難度?

  趙宇:作為航太産品來説,它要求零件的精度非常高,同時它的工藝性又非常複雜,結構比較差,剛性也比較差。像我們加工精度來説,像人的頭髮絲大概是0.07絲,這是我們行業一個計量單位。但我們加工的零件精度要達到0.01絲,大概也就是頭髮絲的1/7,甚至像一些鏜孔,一些關鍵尺寸的精度可能要達到頭髮的十幾分之一。還有我們零件它有很多形位公差,它的精度也是特別高的,包括零件,還有一些對表面品質的要求,可以達到Ra0.4,這是一個非常光的尺寸精度。

   作為我們航太人,要想達到這樣的精度,就需要比同行業的人付出更多的汗水,付出更多的努力來實現,能夠保證我們零件滿足航太的要求。

 中國網:銑工車間裏有這樣一句老話是:“車工怕車杆兒,銑工怕飛板兒”,為什麼會有這樣一種説法呢?

  趙宇:其實銑工飛板是銑工的基本功之一,為什麼説它難呢?是因為它對基本功的要求非常高。對於飛板來説,就像我們一張A4的紙,當咱們這個紙厚度是一樣的,當它面積越大的時候,就越不容易平整。我們就是要克服這個問題。技藝高超的師傅們就能把更大的紙加工出來,然後讓它還是保證一定的平整性,這就是我們工匠精神的體現。

   當然,這種好沒有最好只有更好,這也是我們工匠精神的一種體現。

   中國網:現在在車間裏使用的設備還是比較先進的,那在有了先進設備這樣的輔助下,人的技術水準在操作中起到了哪些作用?

   趙宇:在現在這個環境中,我們的數控機床的精度已經非常高了,但這對於現在的工人來説又提出了新的要求,我們需要用很多的軟體,很多的輔助設施提高精度。但機床精度也有一些誤差,它受溫度、濕度、環境,包括機床本身的製造誤差,刀具的一些誤差,零件變形的一些誤差,很多方面都會影響到零件的最後精度。

我們現在的師傅需要通過去調整這個刀具的參數,切削的參數,去摸清這個機床的脈絡,去摸清機床的規律,抵抗它對溫度、變形,對零件産生的這些誤差,這就需要我們工人師傅擁有更加發散的思維,更加清晰的頭腦來處理這些細節,處理這些誤差,然後保證我們零件最後達到一個比較完美的狀態。

  一個年輕的師傅和一個有經驗的師傅,他即使使用同樣的軟體,同樣的設備,同樣的環境下去加工同一款零件,他們加工的情況也是有不同的,比方説裝卡的手法,裝卡的力度,敲擊點,包括切削參數的使用,切削刀具的選擇,加工路線怎麼安排,我先加工哪,後加工哪,都會對這個零件産生不一樣的效果。有經驗的師傅就會隨時去解決一些發現的問題,隨時去調整他的參數,去調整它的工藝,去調整它的切削路徑,保證我們零件有個比較好的結果。

  中國網:航太産品的品質標準是什麼?

  趙宇:航太零件對於精度有很高的要求,其中關鍵尺寸的精度可以達到0.01毫米,但是我對所加工零件的要求是盡可能地趨近於零線,因為這樣才是滿足設計要求,才能更好地發揮它的效果。

  基於航太産品的特點,我對自己有非常嚴格的要求,生産的每一個零件沒有比操作者更了解它的特點,它就像我們的孩子,我們有責任關心它的每一個細節,我們想方設法讓它盡善盡美,為此,我們也需要付出更大的努力。

趙宇介紹其參加大賽的作品樣品。   中國網記者 董寧  攝影


  中國網:在您的車間裏都知道,只要是趙宇加工的零件都是“免檢”産品。你生産的産品“免檢”的“秘訣”是什麼?

  趙宇:大家説我的産品是免檢産品,我是非常非常高興的,其實不存在完全免檢産品這種説法,我們每件航太産品都需要經過自檢、互檢、專檢這樣的過程,專檢師檢驗,是最後一道把關的人,他對我的零件非常放心,這讓我非常的自豪。

  首先對於零件來説,每個人都有每個人自己的標準,我對自己的要求是非常得高,從零件的表面品質,尺寸精度,形位精度,對它每一點都特別看重。我所要求的完美的零件就是,它的每一個尺寸都趨近於零件,滿足設計的要求,它的表面品質沒有瑕疵,它的形位公差非常穩定,這是我想要的結果。

  比方説我現在加工的這個零件非常複雜,它程式幾十萬句,一個程式就要走40多個小時,但是我在幹的過程中會發現很多問題,同樣的程式,可能幾十萬句的程式我只用一遍,編完了這個程式我再也不用了。幹下一件零件的時候又重新設定程式來,把調整完了的程式用到裏面。其實要是正常來説,數控銑床它就有一致性,我只要調好了一個程式,剩下的我就不會再調整它了。但是它可能有一丁點兒瑕疵,在我這兒是不允許出現的,我就會給它把這一丁點兒瑕疵在第二件的時候就給它進行處理,第二件發現問題然後再處理,可能我這10個零件加工出來一件比一件好,一件比一件精度高,一件比一件它的品質更優,是這樣一個遞進的過程。

  在我們單位的大力支援下,每年會有很多的時間出去比賽和培訓,跟國內的很多行業尖端人才去交流,去溝通,取長補短。通過比賽,你可以把比賽中一些技術特點,一些加工要素內容直接用到生産中。其實近幾年比賽下來,我們從比賽中學到了很多生産中學不到的東西,用這些比賽中學到的東西也為我們科研生産解決了很多很多的難題。

  中國網:你生産過自己最滿意的産品是哪一件?

   趙宇:其實我加工了很多很有特點的零件,每個零件有每個零件不同的難度。我最近在幹一個研製型的核心零部件,它的加工精度非常得高,而且加工難度非常得大,它所用的切削刀具長徑比達到了15倍,而且還是微徑銑刀,它的內部結構就像迷宮一樣,它的尺寸精度基本上全部都在0.01毫米以內,我們要想用微徑銑刀,去保證這樣的加工精度難度非常得大,為此,我們進行了長達幾個月的時間進行了大量的實驗,歷時一年多才基本上把這個零件加工成功,而且最後經過組裝和調試,這套零件已經達到了設計的要求,我們圓滿地完成了任務。

   中國網:有一種説法是數控銑工做的是“為導彈擦亮‘眼睛’的工作”,導彈的”眼睛”是什麼?您又是如何擦亮的?這對於導彈的成功發射和安全發射起到哪些重要的作用?

   趙宇: 我在車間主要從事的是導彈核心零部件的加工工作,它就像是導彈的大腦一樣,控制導彈的一切動作,最終使導彈精確地打擊目標。人們常説“導彈打的準,就像長了眼睛”,也許我們就是那個“給導彈擦亮‘眼睛’的人”,我們的零件加工的精度越高,性能越好,導彈就能打得越準。

   導彈上有成千上萬的零件,我們只是加工其中的一部分。我們有責任保證我們所加工的零件是非常合格的,品質非常好的,這樣才能確保我們每一發彈能打得響、打得準。

   中國網:同事評價您説是一個愛較勁的人,但是您較勁的對象不是人,而是零件,那麼您的這股“勁兒”是從哪兒來的?    

  趙宇:我其實有兩個信條,一個是精益求精,一個就是膽大心細,幹我們這行就和醫生做手術一樣,它需要走刀,尤其是去料加工,每一刀都要一刀一刀地走,一刀一刀地下。但是有人就不敢下這個刀,因為下這個刀有可能好有可能壞,但是你這個能力就是在於你下這個刀能保證下完這個刀的尺寸是合適的。如果你膽不大就不敢動這個刀,你要心不細,這個尺寸就會作廢。這個膽子是建立在你有一定的水準,你有一定的技能,你有足夠高能力的前提下才能夠有這個膽子,所以説為了有這個膽子,為了能膽大心細,我就去苦練一些技術。一些東西可能別人做一遍,可能我就要做十遍,做一百遍,要把這個東西掌握透,要有足夠高的技藝才能去有這個膽量。幾十萬程式,任何一個小改動都可能造成這個零件的報廢,任何一點兒改動都是有風險的。很多人都是做完一個程式之後不敢改,因為他怕有這種風險。但是我感覺,我不能因為有這種風險,知道它的有這個問題就不去處理它,既然發現了這個問題,即使我承擔一定的風險,也要把這個問題給它避免掉。

  有一次車間交給我一個任務,它是一個傳統的零件,但是由於時代的進步,它的傳統工藝已經不符合現在的使用要求,原先是由線切割、電火花輔助數控銑工加工出來,現在為了保證表面的光亮度,需要完全通過數控銑床加工出來。因為原先也有人做過這樣的嘗試,但是沒有成功。現在有些師傅看到這樣的工藝安排,也認為這是不可能的。但是我就是要啃這塊骨頭,想把它做出來。於是呢,我製作異形的工裝,選擇合適的刀具,調整切削參數,歷時將近兩個月,總算把這個零件加工出來,然後身邊的好多老師傅都對我伸出大拇指。

  與機床打交道的時候,看著黑乎乎的鐵疙瘩在自己的手中變成亮晶晶的零件,心中滿滿的都是成就感。

  中國網:時值建黨99週年,您是一名大國工匠,也是一名黨員,您認為黨員在踐行工匠精神中最重要的作用是什麼?

  趙宇:首先,我認為,我還不是一名大國工匠,大國工匠是我的長遠目標之一,距離大國工匠我還有長的一段路要走,還有很多需要學習的地方。作為一名有十多年黨齡的青年黨員,我感覺在踐行工匠精神的道路上,應該走在最前面,儘量做出榜樣的作用。

  我剛入單位的時候,一直是跟在師父身邊,他的一點一滴,身上的很多特質都影響著我,他對工作非常熱愛。我師父是一名黨員。我感覺我師父身上有很多特質非常吸引我。他很無私,做很多事情不圖回報,為車間做了很多的貢獻,而且他都五十多歲了,還把很多的精力,很多的時間放在工作上,為車間解決了很多的困難;同時,他也對於徒弟們非常包容,對待徒弟們犯的錯誤會悉心地去指導,去解決,保證下次不犯錯誤,但他不會一味地批評,這些特質都非常影響我,我也希望自己能夠以身作則。我希望把我能夠教給他們的,毫無保留地教給他們,他們也有他們自己的成長道路,我也會義無反顧地去幫助他們,希望將來他們能夠擁有的技術水準比我高,能夠擁有的道路比我更寬廣。

  黨員不一定是車間的骨幹,但是車間的骨幹一定要是黨員,這也是我們廠對於一線黨員的要求。

  我們事業部的王懿海師傅是我的良師益友,他是全國亞軍,全國技術能手,技能水準也非常高,是車間的中堅力量,但他目前還不是一名黨員,事業部黨支部考慮到他的情況,及時對他進行考察,他也主動向黨組織靠攏,按時遞交思想彙報,積極參加黨員活動,響應號召捐款救災。我認為,他已經是一名非常合格的入黨積極分--子,期待他正式加入中國共産黨的那一天。


(本期人員:責編/記者/文字:裴希婷;攝像:郜玉至、韓歆昊;後期:張文泉、劉凱、裴希婷;主編:鄭海濱)


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來源:中國網
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