中國鐵道科學研究院首席研究員 趙紅衛
從新中國成立之初的鐵路運作速度六七十公里,到2017年“復興號”以時速350公里在京滬線實現商業運營;從建設在西北沙漠戈壁上的蘭新高鐵,到建設在東北高寒地區的哈大高鐵……70年來,中國鐵路創造了商業運營速度最高、運營場景最豐富、運營規模最大的輝煌成就。中國高鐵實現了從追趕者到領跑者的關鍵技術轉變。
嘉賓:全國五一勞動獎章獲得者、中國鐵道科學研究院首席研究員 趙紅衛
中國鐵道科學研究院首席研究員 趙紅衛
從新中國成立之初的鐵路運作速度六七十公里,到2017年“復興號”以時速350公里在京滬線實現商業運營;從建設在西北沙漠戈壁上的蘭新高鐵,到建設在東北高寒地區的哈大高鐵……70年來,中國鐵路創造了商業運營速度最高、運營場景最豐富、運營規模最大的輝煌成就。中國高鐵實現了從追趕者到領跑者的關鍵技術轉變。