智庫在推進“一帶一路”進程中可以發揮重要作用。未來幾週，美國戰略與國際問題中心將成立一個新課題“重連亞洲”項目。該項目的目標是什麼，將會為“一帶一路”建設提供怎樣的數據支援呢？中國網記者專訪了美國戰略與國際問題中心“重連亞洲”項目主任喬納森·希爾曼，他就“一帶一路”所面臨的挑戰以及所帶來的影響回答了記者提問。
以下是訪談全文：
中國網：您怎麼評價中國的“一帶一路”倡議？又如何看待倡議的前景？
喬納森·希爾曼：在我看來這是非常有雄心的倡議。目前全球經濟增長放緩，利率低迷。很多國家都把重心放在國內，對外也很努力但沒有太多的驅動力。在整個國際大環境不夠有活力的情況下，“一帶一路”是非常大的願景。
中國網：在“一帶一路”倡議的具體實踐中，您認為會遇到怎樣的挑戰？
喬納森·希爾曼：很大一部分挑戰會存在於國家個體中，各個國家都有自身的具體環境。每個國家情況不一樣，吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦行得通的不代表在波蘭就可以。對於中國來説，如何與眾多利益相關方協調合作是很大的挑戰。
中國網：您怎麼看待基礎設施互聯互通所帶來的影響？
喬納森·希爾曼：更多的設施互聯互通總體上是件好事，但也會帶來一些影響。目前大約90%的貿易直接在海上進行，只有一小部分10%左右在陸上進行。對於歐洲、亞洲如果有更多的陸上互通會讓貿易更加平衡。這也取決於這個項目執行的情況，如果有更多的機構參與進來，透明度是非常關鍵的，確保這些項目能高效的執行，同時還需要良性的競爭。
中國網：未來幾週，美國戰略與國際問題中心將成立一個新課題“重連亞洲”項目。該項目的目標是什麼？未來將發揮哪些作用？
喬納森·希爾曼：我非常高興這項計劃10月25日就可以開啟，屆時將有一個網站，並帶有互動性的地圖，大家可以在上面看到亞洲基礎設施項目層面的進展情況。這是一項宏偉藍圖，成功與否還是取決於各個項目的進展，我們會密切關注每個具體項目。大家在網上可以看到這1600個項目在哪，這些項目資訊，對於研究機構、私人部門都非常有幫助。