十一屆全國人大五次會議3月5日在北京開幕，全國人大代表、青島大學副校長邵峰晶接受了中國網的專訪。
中國網：現在存在一些進程務工人員隨遷子女入學、考試難的問題，您認為該如何解決？邵峰晶：首先是隨遷子女，我是山東團，山東率先給出了異地考試的這樣一個方案，應該是社會、政府各個方面對這個問題給予了足夠的重視，當然這個問題我剛才也回答了，在解決過程中，我們一定要讓它健康的去發展，這就是要充分的關注到這個問題解決的同時，會不會伴隨著另外一些問題的發生，我想在高考方面這應該不成問題。
在中小學和學前教育方面，應該説現在不同地方的政府也許解決的力度不盡一致，但是整個社會是給予了足夠的關注。比如像青島市對農民工子女入學、隨遷子女入學都免去擇校費和借讀費，對幼兒園也是，而且他們一旦碰到了困難，整個社會都會非常踴躍去支援，至少這是一種趨勢，這是我們社會進步過程中一個非常暖人心的進步。所以，我想這個問題，至少在發達地區不成問題。但也許一些落後地區，地方政府在發展過程中有一個發展的排序問題，但是無論如何，我希望無論什麼地方的政府，應該把孩子的教育、青少年的成長環境放在首位，也是剛才我所説的，我們的優先發展教育，這不能停留在口頭上。比如我們現在對教育已經實現了法定4%GDP的投入，怎麼使用？解決薄弱環節，薄弱環節都在什麼地方？要理清，首先我想要解決的就是邊遠地區的孩子們的教育問題。
關於校車和剛才你説的合併問題，發達地區基本上比較少，但是它是從另一個角度，比如説孩子出生率降低了，有一些冗余教育資源合併，以産生更優秀的資源，那是另一個問題。那麼有些在城鎮化的過程中，對農村教育環境不盡如人意的地方，它可能會集中建優質資源的學校，讓孩子們能夠集中在那裏接受教育，我覺得出發點是很好的。孩子怎樣能夠跨越地理距離到那裏上學？現在很多地區，我所了解的，都是以寄宿制來解決這個問題。相對比較近的校車，我始終認為校車問題市場化要緩一點。一定要政府來做這件事，像發達國家的校車，一是給校車在交通系統中屬於特殊車輛，優先行駛、優先保護，所以政府應該牽頭做這件事，校車的品質，整體的包括運作品質和它本身的硬體品質。
中國網：現在有大量的務工人員涌入城市，那麼在農村會留下很多留守孩子，這些留守孩子的教育也會出現問題，那麼怎樣很好的保證這些孩子的教育問題？
邵峰晶：首先我們在城鎮化過程中，我們在這個發展階段，應該是大量農村勞動力涌入城市，但接下來隨著我們經濟不斷成熟、社會不斷進步，所謂的流動人員會相對趨於穩定。在現階段，這些孩子是不可回避的，靠某些個別家庭是不能解決的，所以，這些問題應該由所在村鎮負起一定的責任，當然從財政力度上，在咱們的教育經費方面能不能做一定的考慮。
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