中國網：王委員您好，在今年的行動通訊大會上，中國移動表示2012年將在中國的北京、天津、上海等城市建設超過2萬個TD-LTE基站，明年將會建設20萬個，與以前的TDD和FDD這種技術相比，這種新的技術有什麼優勢？
王建宙：我們現在所推動的TD-LTE技術是屬於第四代行動通訊技術，對使用者來説，他可以以更快地速率來上網。我們説的上網指的是無線上網，通過手機和平板電腦上網。這是從消費者的角度來説。
如果我們從運營商或者從本身技術角度來説，這個技術我們現在所説的TD-LTE的4G技術，是在我國具有自主智慧財産權的3G TD-SCDMA發展的基礎上進一步發展起來的，它不僅是技術具有先進性，而且它是一個國際上普遍、廣泛的開始採用的一種技術。也就是説，在3G時代，我國自主創新的技術，主要還是在中國移動使用，但是到4G，我國主導的TD-LTE的技術就很多國家都在用了，所以這又是一個很大的區別。
另外，還有相容性。在3G階段，不同的技術是不相容的，這個手機不能到那個網上用，那麼在4G階段，在中國移動和很多運營商的倡導下，提倡要相容，也就是在4G時代，我們希望不管是 什麼樣的技術，用同樣的手機都可以進行漫遊。所以，我們覺得這個還是很有意義的。
這中間最有意義的，就是堅持了自主創新，有了新的成果。
中國網：王委員，您給我們簡單介紹一下，目前願意商用TD-LTE的運營商在全球有多少家？産業鏈如何？
王建宙：TD-LTE專門有一個聯盟組織，我們叫做GTI。參加這個組織的電信公司都有意願使用，現在已經有30幾家各國公司來參加了。
我特別要提出，在有的國家已經商用了。比如在日本，日本有一家軟銀公司，它在兩周之前已經公開宣佈在一些主要的城市商用了TD-LTE，當然它用的是另外一個名字，但是用的是和我們完全一樣的技術。這一開通就是一種完全商用了，開始賣卡了。我馬上就給它們的董事長髮了郵件，我説熱烈地祝賀。他也馬上給我回電，説我們大家共同把它搞大，能夠降低成本，讓更多人使用。所以，除了日本很快要商用，包括其他一些國家，像沙烏地阿拉伯這些國家，他們都已經要開始或者臨近開通商用了。
中國網：也就是説TD-LTE技術還是有著商業價值的。現在我相信很多移動用戶非常關心咱們的4G網路什麼時候能在全國鋪通？
王建宙：總的來説，今年還是在做一些規模性的實驗，今年主要在九個城市做規模實驗。這九個城市中，杭州和深圳，我們希望能夠做一個比較大的覆蓋，而且它可以在現有的3G的基礎上，把它升級升到4G。所以，我們希望今年在杭州和深圳能夠試商用，明年就可以推開了。
中國網：您將會考慮和哪一款手機進行合作？
王建宙：現在從世界各國來看，無論是TD- LTE還是FTD- LTE，從目前的情況來看，一開始還是用於數據，包括做一些移動的Wi-Fi的節點，包括上網卡。第二步才是手機。現在我們和各個主要的終端廠商都在談，比如説我們和蘋果在談4G合作，我們和HTC、三星都在談。所以，可以説和世界主要的一些終端生産廠商都在談這個問題。
中國網：您希望政府會在頻率規劃以及推動TD- LTD的國際化上發揮怎樣的作用？
王建宙：這是一個很重要的問題。這有兩方面問題，一是國際化，國際化方面我覺得工作做得很好了，在政府組織下，企業積極地開展各種各樣的活動，所以，目前來説首先是國際組織，像國際電信聯盟、GSMA行動通訊協會，不僅把我們列入到世界標準中去，而且也很支援，每次開會都是GSMA的主席、CEO親自出來宣傳TD- LTE。所以，這方面國際化的工作，在政府的組織下，企業積極地工作，我認為已經是做得很有成效了。
説到頻率是一個大問題，這可以説是全球存在的大問題，我最近也參加了很多國際上的會議，我們目前的使用頻率實際上是幾十年以前分配的頻率，但是現在的情況發生了很大的變化，技術也發生了很大變化，應用也發生了很大變化。所以，作為無線通信的運營者，我們很希望能夠通過頻率的調整、整合，能夠騰出更多的頻率用於無線寬頻。在目前的情況下，LTE的頻率還是在高頻段，所謂高頻段就是1千兆以上，一個G赫以上的，這對於做好覆蓋來説成本比較高。所以，我們非常希望能夠通過調整，得到在一千兆赫以下的一些頻段，這個非常稀缺，但是我們希望在政府有關部門的協調下，能夠有可能拿出來，這樣效率就會很高了。
中國網：現在我們知道很多中國的企業，包括中國移動都選擇了海外上市。對於這一舉動，國外有些媒體發出了質疑，他們説是不是中國企業在國內無法獲得充足的資金，所以才選擇海外上市，您對此質疑有什麼回應？
王建宙：這要歷史地來看問題。中國移動是1997年在海外上市的，1997年在香港和紐約證券交易所上市的。當時確實內地的一些資本市場規模還不夠大，要融那麼多的資金當時還是有一定的困難，所以在這種情況下，就到國際上去融資。現在的情況發生了變化，國內資本市場越來越大了，規模也越來越大了，各方麵條件不斷改善。所以，目前確實應該把在海外已經上市的一些中國公司回到國內資本市場上來，目前在這個問題上，還有一些障礙吧，因為像中國移動被稱之為“紅籌公司”，就是在境外成立的公司。根據目前的上市規則，還不能夠在內地資本市場上市，但是我們已經要求了很多年，我們希望儘快地能夠回到內地的資本市場，這樣既可以為公司增加更多的融資渠道，同時也給內地的投資者更多的機會，來投資中國移動。
中國網：謝謝王委員。
（結束）
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