活動標題

• 打造中國特色的生態城市

活動描述

• 時間：2011年6月30日15:00 嘉賓：美國陸易斯通集團總裁 楊楠簡介：伴隨我國城市化進程的加速發展，我國城市建設與規劃的意識和理念逐漸走向成熟，因此建設具有中國特色的城市規劃模式顯得尤為重要。“生態城市理念”致力於促進我國城市建設與規劃事業的發展，把有中國特色的生態城市建設模式作為國家品牌，推向世界。為此，我們特別邀請了美國陸易斯通集團總裁楊楠女士做客中國訪談節目。

文字內容：

• 畫外音:

  人類文明，經歷了蒙昧、野蠻而逐步走向文明，從漁獵文明到農業文明再發展到現在的工業文明，每一次文明更替都是一次社會革命。今天，工業文明也取得了巨大的成就，但因其固有問題的嚴重化已經開始走向衰退，一種新的文明，作為工業文明的替代力量正在興起，一場新的革命已經開始。

  2011-06-29 14:34:23

• 中國網:

  大家好，歡迎收看《中國訪談》。伴隨我國城市化進程的加速發展，我國城市建設與規劃的意識和理念逐漸走向成熟，因此，建立具有中國特色的城市規劃模式顯得尤為重要。生態城市理念致力於促進我國城市建設與規劃事業的發展，把有中國特色的生態城市建設模式作為國家品牌，推向世界。為此，我們特別邀請了美國陸易斯通集團總裁楊楠女士做客本期節目。

  2011-06-30 10:08:29

• 畫外音:

  楊楠，一個有著宏大的抱負的女性，她第一個把全球領先的生態城市理念帶入中國，憑藉高水準的國際化專業優勢、多學科的專業組合、專家雲集的項目管理團隊，全面參與城市的開發、投資、建設、管理、運營，充分挖掘土地的潛質，昇華城市的價值，成功將“美國陸易斯通”打造成為國際生態城市建設與推廣的頂尖品牌。

  2010在中國女性慈善頒獎晚會上。她榮獲了“2010中國十大品牌女性”、“影響中國婦女百年發展歷程的100位品牌女性”、“2010中國新銳品牌女性”、“2010中國創新教育品牌女性”、“2010中國創新新能源品牌女性”等獎項。美國陸易斯通集團總裁楊楠榮膺2010中國10大品牌女性。

  2011-06-30 10:13:38

• 中國網:

  歡迎您做客我們的節目。我知道您在美國生活了很多年，在國外聽説您發展的非常不錯，是什麼樣的原因讓您選擇回到祖國發展呢？

  2011-06-30 10:15:24

• 楊楠:

  是這樣的。1991年我有幸飛到美國，看到那樣的世界，好象劉姥姥進大觀園，那裏的高樓大廈、那裏的環境、那裏的生活以及各方面，我們國家在當時來講確實是不能比較的。那個時候我剛好趕上留學生出國，記得在斯坦福大學參加過一次畢業典禮，我問那些已經畢業的留學生，你們是怎麼出來的？他們説我們是公派的，國家給錢。我當時覺得心裏比較難過，覺得這些孩子們拿著祖國給的錢，那個時候國家還不富裕，把他們公派到這裡，而他們對於祖國很多發展情況不太理解。當時我覺得祖國母親在流淚。這是給我的第一個感觸。

  第二個感觸，到了美國以後，我經常打工，那個時候在國內無論多麼強大，多麼有能力，你能夠彎腰把美金從地上撿起來就算了不起，所以我在留學生的生涯中參加了很多工作，包括餐館打工、當幼兒園阿姨，還到過工廠。擁有這些經歷以後，我感觸到美國的發展方式和我國的差異是很大的。同時我也在思考，是不是要在美國繼續待下去，是不是要在這裡發展。因為那個時候還很年輕，每到一處，他們都覺得我是日本人，沒有把我當成中國人，我覺得我們中國的女性在世界上應該是很美麗的。所以這也給我一種思考，我在這裡待下去究竟為了什麼？

  1991年，中國的改革開放已經開始。那個時候我們在想是留在美國還是回來，好象有一種無形的推動力驅使我要參加國內龐大的經濟建設。所以1993年底，我們在美國和埃克森公司合作，帶了32家美國公司回來參加中國建設。當時回來時，我的一些朋友和同事覺得很奇怪我為什麼回來，我客觀的説，一是在美國待下去比較難，二是回國有一種新的發展，我感覺有一種驅動力在驅動著我。後來我也發現，是這種情結讓我沒有在美國長期待下去，在中國50週年大慶時，我一個人在家裏看電視，看完之後我就流淚了，我感覺到中國人真的站起來了。

  2011-06-30 10:15:43

• 中國網:

  終於揚眉吐氣了。

  2011-06-30 10:23:23

• 楊楠:

  對，流下了淚水。在國外的學習、進修、打工，其實是很辛酸的，覺得我們國家終於站起來了。現在經過30年的發展，我們也是按照當時既定目標一直走下去。另外一個情結，我特別不願意看到日本當年侵華的片子，到現在為止我都很拒絕，因為看過之後會很難受，覺得當時我們的民族受到侮辱。另外還要反思我們國家哪沒有做好。

  這種情結是一種很深的驅動力，我是中國人，有愛國之心，我應該回到中國做些事情。一開始是往返于中美之間，當時能夠進入中國市場只是一些貿易方面的，我們公司選擇了建築材料這個貿易，從此我們走上了國際貿易的道路。同時，還走向了工程設計，在材料科學的積累和工程科學的積累當中，我們走向了設計。

  2011-06-30 10:27:30

• 中國網:

  祖國是大家庭，祖國是母親，這樣一種驅動力讓您最終回到祖國。當您回到國內，看到國內的景像是什麼樣的，給您最深的印像是什麼？

  2011-06-30 10:44:15

• 楊楠:

  其實我每年都在往返于中美之間，我也有一個癖好，每次到美國都是帶著很多中國性的問題去，看到美國這個地方好，那個地方好，環境比較好。我最近看到舊金山有人説這個地方會枯竭等等，但是我看到舊金山政府通過節約性土地，環境的整理，小環境都做得很精緻。我在中國看到的就比較少。我在美國看到之後，就把這些東西記到腦子裏，飛到香港，再到深圳，就會利用這些參照物在中國進行現場評介，是帶著問題來。

  2011-06-30 10:46:21

• 中國網:

  當時中國城市規劃與建設的大環境給您的感覺是什麼樣的？

  2011-06-30 10:47:18

• 楊楠:

  我覺得在當時中國發展的階段分為三個，80年代到90年代，90年代到2000年，2000年到現在。我們解決了溫飽、居住，接下來才能去解決環境、意識形態、教育，解決很多問題。總之，這30年是在飛速發展。現在中國和美國相比，很多地方一樣，但仍然有差距。

  2011-06-30 10:47:29

• 畫外音:

  諾貝爾經濟獎得主、美國經濟學家斯蒂格列茨曾經預言，21世紀影響世界的有兩件事，一是美國高科技産業，二是中國的城市化。隨著經濟社會的發展，中國這只巨輪已經駛入了城市化的快車道，在快速城市化過程中，正面臨越來越突出的“城市病”困擾。

  2011-06-30 10:48:12

• 中國網:

  您認為在城市環境建設方面，目前中國處於是什麼樣的階段？

  2011-06-30 10:49:15

• 楊楠:

  我覺得中國還是處在中期或者中低期的階段。從城市規劃來講，探討可持續發展問題是需要觀察的。我們從2001年開始從事規劃工作，從整體規劃、空置性規劃和園林基什內設計，MAX複合型等，讓我在大江南北和祖國各個領域發現，我們在做設計時還比較單一性，是業主或者甲方、政府進行評選投標以後做。

  其實經濟發展已經到了複雜性經濟、融合性經濟，以及知識經濟的領域的變化，我覺得我們在基層做規劃的時候，在推動生態城市建設與發展領域中還是困難重重。也就是説，在做規劃的時候，我們感覺到一個規劃的成功依賴於對於前期城市經濟學的研討，一個定位，一個策劃，這方面如果我們沒有很好的科學性，沒有可研性，沒有可行性的前期工作的話，規劃可以是作為N次的解，可以做一百個方案，什麼方案是可持續發展的，是最適合當地的，或者它有可識別性或者獨立性的東西，在前期我們感覺做得不是很好。

  同時，我們在規劃的時候發現，這個城市要把它建造出來，今後要為這個城市創造經濟效益和社會效益、人居、産業等各方面要做好，我們對城市的行銷，對未來城市的發展都要做好後期工作。現在規劃可持續發展的城市，一定是在前端調研論證做好的基礎上，在規劃的同時要想到未來的可持續發展，城市的社會效益和經濟效益的回贈。

  2011-06-30 10:51:01

• 畫外音:

  美國陸易斯通已在中國成功運營十餘年，廣泛開展設計業務，獲得眾多令人矚目的優秀項目案例和行業榮譽。美國陸易斯通聯合集團下屬的陸易斯通投資控股顧問（香港）有限公司、陸易斯通國際設計工程（香港）有限公司在中國開展國際生態城市的建設與推廣、城市行銷、城市招商引資、城市投資顧問等項目，為客戶提供高標準的服務及承接國內各類工程施工。LST長期以來在綜合居住區規劃設計、城市城鎮更新改造、土地多維利用、生態景觀建設、可持續生態建築設計和生態更新保護等方面積累了豐富的設計和實施的經驗。LST的網路不但覆蓋了北京、上海、深圳、廣州、哈爾濱、西安、成都等十多個大型城市，而且在國家推行城鄉一體化的進程下，網路同時覆蓋了多個縣級城市。

  2011-06-30 11:10:24

• 中國網:

  正是因為有這麼多的原因，我們才有了陸易斯通這樣一個公司。陸易斯通主要經營的項目是什麼？在城市規劃上做著哪些努力？目前的優勢是什麼？

  2011-06-30 11:11:08

• 楊楠:

  我們的優勢是打破了國內傳統的設計院的管理或者設計的機制。實際上我們在90年代就完成了非常多的項目。我們拿到項目時有這樣一種思考。隨著網際網路的飛速發展，我們認為大師的時代局限性已經出現，所以需要認真的在這個項目裏做研究，理解和認知國內外的相似案例。

  2011-06-30 11:12:17

• 中國網:

  您認為我們的局限性體現在哪？

  2011-06-30 11:13:34

• 楊楠:

  我們在做規劃時，會考慮以往的案例規劃，國內、國外的哪些案例是已經做成的，對這個規劃有哪些指導意義，應當把它了解的更多、更詳實，為我們的規劃奠定一個體系。第二，我們拿到項目時，無論是公司大師、公司專家，包括剛畢業工作幾年的員工，我們都要對這個方案提出想法。也就是説，我們從多次會議討論多元性的方案，制定科學的發展方向。

  2011-06-30 11:13:44

• 中國網:

  陸易斯通目前在中國做的項目主要有哪些？能夠呈現給大家看得到的。

  2011-06-30 11:15:11

• 楊楠:

  我們完成了四川省岷山線十平方公里的控制線詳細規劃。還有泰興虹橋工業園，12.7平方公里的城市控制性規劃，3平方公里的城市性設計。現在我們已經完成的，還有紹興兩湖的城市概念性規劃，還有合肥的高鐵片區的城市設計，還包括合肥的城市轉移帶，安徽江北新區産業規劃，目前也在做四川敘永的總體發展戰略規劃。

  2011-06-30 11:17:28

• 中國網:

  做得項目非常多。您能不能具體舉一個例子，讓大家詳細了解一下生態城市理念在我們的生活當中有哪些體現？

  2011-06-30 11:19:49

• 楊楠:

  生態城市是聯合國教科文組織發起的，是在人與生物圈研究過程中提出的一個概念；它是城市生態化的結果，它是一個社會和諧，人居安定，可持續發展的一個現象；也是人、城市與自然和諧綜合體的一個結構。總而言之，生態城市是生態健康的城市。

  生態城市我們應該區別於綠色、低碳，它的特徵在於它的和諧性與互動性，它的高效性與內涵性，它的區域性與開放性。總之，生態城市是一個多元、系統的綜合組合，不是單一的。比如生態城市表達出的是一個城市的3A級結構的合理性，還有基礎設施，可持續發展，還有人文生態、衛生城市、花園城市、田園城市等四大塊的綜合組成。

  2011-06-30 11:20:23

• 中國網:

  我們知道您做關於生態、環境方面的事情，包括生態城市建設，都是身體力行的努力。

  2011-06-30 11:22:08

• 楊楠:

  對。比如我們做規劃也是在中國大江南北到處跑，每個月幾乎有半個月的時間在飛機上，看到中國的變化，生態可持續的發展。比如深圳，它是中國發展的前沿，説到城市生態發展速度，我覺得還是深圳發展得比較全面。因為生態城市，我們講城市可持續發展，同時講人的生態，包括教育等各個方面，也不是説城市基礎設施就是生態，花園城市就是生態，搞成園林衛生城市就是生態。

  2011-06-30 11:23:17

• 中國網:

  什麼樣的環境和家園是我們現在所提倡的所謂“生態城市”呢？

  2011-06-30 11:24:33

• 楊楠:

  包括人的生態、自然生態和城市生態。比如人的生態，説教育體系，中國為什麼還沒有出現斯坦福、哈佛這樣的世界一流大學？説明我國的教育體系，生存狀況還不夠好，需要改進。比如奶粉，上次提到在香港都脫銷，中國的孩子都不吃國産奶粉，所以我們的奶制産業發展生存狀態不夠優良，這又牽扯到人文意識，我們的心理和思想意識，人如果接觸心裏的三聚氰氨太多，心裏會受到極大的創傷。這就是人的生態。

  自然生態，我們要盡可能的保持現有的生態和諧，我們在城市建設當中，從生態的存在率考慮，還要極大的保護現有資源。

  城市生態，在城市建設當中我們希望基礎設施、文學藝術、産業規劃、城市規劃設計方面，要與這些方面統一融合貫通為一體。

  2011-06-30 11:27:03

• 畫外音:

  在第十一屆全國人大四次會議中，國務院總理溫家寶提出：主動調低“十二五”經濟發展速度，不僅表明決心和意志，而且這是一個重大舉措。在今後五年以及中國經濟發展相當長的時間內，我們要把轉變經濟發展方式作為主線，真正使中國的經濟轉到主要依靠科技進步和提高勞動者素質上來，著重提高經濟的增長品質和效益。

  2011-06-30 11:29:02

• 楊楠:

  打個比方。我現在每到一個城市，我都覺得比較鬱悶，就是堵車。我們每個城市交通的車流量，比如北京、上海，假如有5000輛的容量，我們一定不要發展到1萬、2萬，這不是僅僅依靠交通部門就能解決的，需要我們的産業部門、人民團體和政府部門共同協商這個問題，和諧共生。這是一個例子。

  再比如現在的産業，比如山西的煤得到治理，但是內蒙又在挖煤，我們也要從現在和可持續發展的角度來看煤究竟要挖多少。

  2011-06-30 11:30:42

• 中國網:

  這些都是您認為在生態城市建設理念當中包括的。

  2011-06-30 11:37:29

• 楊楠:

  對。放慢速度就是我們必須的思考，原來單一型經濟發展，我想發展什麼，就不管別的行業，但是現在就必須要考慮兩個行業、三個行業、多個行業。我做了一個森林大樹，每片葉子都代表一個産業，代表一個行業，這些行業和産業在這棵樹上都要和諧共生，而不是一片葉子發黃了，那麼我們就認為它是病了，病了以後情況肯定更糟糕。我們是不是在這棵大樹上，讓一個分支延續性的發展下去，還是説它要兼顧上下左右的葉片共同生長的問題，這就需要解決我國産業結構的長期不合理問題。GDP增長靠犧牲環境、資源的時代已經一去不復返了，“十二五”開局也意味著新的契機到來了，這就是城市和可持續發展。

  目前，我國存在的很多問題，比如水的污染，水土的流失，農村資源機制的破壞，廣大農村生態環境的發展都亟待我們解決。是不是在所有城市地區都要像北京、上海一樣建高樓大廈，我們能不能借鑒歐洲的，像法國巴黎的高樓大廈就不是很多，怎麼樣來借鑒國外的生態城市發展經驗，怎麼樣將美國先進的環境保護知識引入中國，都需要思考，其實也可以通過國家立法來治理根本問題。

  2011-06-30 12:20:37

• 中國網:

  剛才您一直都提到生態城市理念，要把生態城市理念灌輸給所有的員工，和您一起打拼的夥伴，讓大家在城市規劃與建設當中都有這樣一種理念。您是怎麼樣去落實的？

  2011-06-30 12:24:11

• 楊楠:

  《國際生態城市的建設與推廣》是我在公司運營差不多9年時間裏，總結寫出的中國國際生態城市建設及推廣的書籍。它也是一本工具書，指導我們在現實生活中怎麼做。我們在推廣生態城市建設和理論時，在基層確實也碰到很多的麻煩。比如有些從事這方面的工作領導，説楊總，生態的東西就是談談而已。

  2011-06-30 12:24:49

• 中國網:

  他們這麼説的原因是什麼？

  2011-06-30 12:27:50

• 楊楠:

  他們還是把生態城市片面的理解成一種環境綠化，或者一種衛生城市，就是比較狹隘和片面的理解。

  2011-06-30 12:27:59

• 中國網:

  您覺得他們之所以這麼理解，主要原因是什麼？

  2011-06-30 12:28:19

• 楊楠:

  還是覺得我們對生態城市建設還有待發展。在“十二五”大的格局下要有一種很好的推動手段，法律要完善，還需要全民共同參與。比如我們在物流港碰到這樣一個問題，物流港36平方公里，城市落下來之前肯定要有一個産業規劃，我覺得産業的生態性足以説明這個問題。招商引資各個産業的可持續性和和諧共生也直接關係到這個城市今後能否在這裡生活、居住。在産業的招商引資中，我們也更要注重它的生態型、可持續性、生態的可發展性。在這些方面推動起來還是很累的。

  2011-06-30 12:28:34

• 中國網:

  我聽説您已經説服了這位領導，他轉變了觀念。

  2011-06-30 12:29:55

• 楊楠:

  對。

  2011-06-30 12:30:11

• 中國網:

  這是什麼原因？

  2011-06-30 12:30:23

• 楊楠:

  這位領導的孩子在日本，我打了個比方，我説為什麼把孩子送到日本，證明我國還沒有出現真正的一流學校，證明我國教育還不是最先進。這樣他就聽懂了。

  2011-06-30 12:31:30

• 中國網:

  很多人都希望孩子送進一流的大學去讀書。

  2011-06-30 12:32:19

• 楊楠:

  生態是家喻戶曉的，每時每刻都應該存在。自從盤古開天地，家庭世世代代在發展。從我國目前來講，經過幾十年的改革開放，在家庭方面，國家正在加大力度轉變。比如離婚率高，年輕人族閃婚閃離，經不起責任，拋棄家庭，有些小孩，父母離婚，過年回到哪個家都不是他的家，他的心靈也不是非常生態和健全的。如果談到社會和諧，家庭是社會的一分子，家庭成員之間的相愛，才能促進社會生態和諧發展。

  2011-06-30 12:32:52

• 中國網:

  確實是。其實生態環境理念一提出，就受到很多人的關注。剛才我們也提到您去過很多地方實地考察，而且考慮到的不僅是生態環境理念，其實是方方面面的建設。

  2011-06-30 12:34:59

• 楊楠:

  對。我去年到歐洲8個國家，到了阿姆斯特丹，這個城市是一個海港城市，小溪、小河是城市中很大的組成部分，我也到河流下面坐過小船。阿姆斯特丹每年有360萬人到此旅遊，我們是搞生態的，看到水非常清澈，經過過濾以後，根本沒有聞到什麼氣味。同時在船開的過程中，城市的建築風格，環境的治理都非常棒。圍繞著阿姆斯特丹城區轉完以後，我們覺得這個城市確實非常寧靜，非常乾淨，生態系統治理得非常好，民眾幾乎都是騎單車。想想我國的汽車發展要到什麼時候？是不是後工業時代會給它們帶來一個截止，我們可以向這些國家學到一些東西。

  再比如法國巴黎的街道還停留在中世紀，柏油馬路都不是很多。我建議國家應該在各國收集生態發展好的理念，好的實行措施，來推動國家的建設。我現在在中國到處走，覺得沒有這樣的河流讓我們能像阿姆斯特丹的那樣下去遊玩，當然有些湖泊像西湖、北海這種，但是滲透性還沒有達到那種程度。

  2011-06-30 12:36:52

• 中國網:

  有的時候城市發展就是一個地區發展的寫照，您也到過很多國家，甚至在很多地區看過很多您認為非常不錯的案例，請您給我們介紹一下。

  2011-06-30 12:41:45

• 楊楠:

  我每到一處，都是快速地瀏覽城市，快速地拍下這個城市的記憶。同時，參考這個城市的書籍、城市的網站，快速地吸收各種理論知識，消化看到的實例。在腦海裏也好，資料庫裏也好，巴不得積攢全世界所有關於生態的記錄，想快速地在中國各個城市、各個領域推進。我到各處，他們都説楊總，您挑戰了當今中國最難的問題。我也在問自己，怎麼不覺當中走上了這條路，現在生態城市是要有系統的推進，光靠人民政府是不行的，它還要有産業部門、學術部門、人民團體，各個行業一起努力。

  30年的改革開放，各行各業都在努力快速發展，“十二五”要求我們各行各業除了自己快速高效發展之外，一定是你中有我我中有你，互惠共生。人、自然和城市，要有和諧為一體的發展觀念。這種觀念的建立要加快。為什麼説挑戰當今中國最難的問題？我們曾經為一個縣做旅遊規劃，從城市到旅遊景點，每個月有800台大巴，但是卻不在這個縣停下來。所以他們就想做旅遊規劃，縣裏的旅遊局局長、規劃局局長説做不下去。我過去以後，認為這個縣的自然資源非常好，人文環境和歷史也很不錯，但是沒有被挖掘出來。再一個，其他規劃都應該朝著旅遊規劃方向靠近。我提出這個意見之後，他們還是比較接受的，一定要有遊客到這裡，遊客為什麼來，我有一個理念，旅遊規劃要通過環境的根本治理來做，才能吸引國內和世界更多的旅遊者去參與。

  2011-06-30 12:42:55

• 中國網:

  陸易斯通集團正在關注“生態城市”理念，這種理念也根植于每個人的內心，我們也渴望頭頂上有一片藍天，生活環境特別美好。您剛才説現在想把這種理念和模式建設有中國的特色，還要作為中國的品牌推向世界。您認為在推向世界的過程中需要做出什麼樣的努力？目前是怎麼做的？

  2011-06-30 12:47:45

• 楊楠:

  從國內來講，經過了30年的快速發展，我們有了高樓大廈，居住條件也改變了很多，公園、大馬路也都有了。目前我覺得最根本的一條還是要在環境治理方面加大力度，並且要加強城市與城市之間的可識別性，城市的定位、城市品牌的打造，要不斷加大力度，不能千篇一律。還有文化藝術地挖掘，也要隨著時代發展加大力度。

  2011-06-30 12:49:08

• 中國網:

  據了解，您榮獲“2010年中國十大品牌女性”獎，在此特別要表示祝賀。

  2011-06-30 12:50:56

• 楊楠:

  謝謝。

  2011-06-30 12:52:36

• 中國網:

  這樣的榮譽在您的心裏是什麼樣的分量？

  2011-06-30 12:52:45

• 楊楠:

  在這十位傑出女性當中，有從事房地産的，有從事新聞媒體的，有從事電力電業的，也有從事食品等各個行業的。我覺得比較自豪的是我也能獲得這個獎。我們這些年做了什麼工作？實際上在推舉過程中，我作為唯一一位做規劃和城市建設的女性，這是讓我自豪的，所以也把這9年來的經驗寫了這樣一本書。張愛玲説，你沒有早一步，沒有晚一步，剛巧趕上了，趕上這個時代。其實在2008年時，生態城市推廣這個項目才開始推動，比較難，隨著這兩年的發展有些進步，但是阻力還是非常大。

  2011-06-30 12:53:05

• 中國網:

  您認為這中間存在的問題和阻力在於哪些方面？

  2011-06-30 12:54:57

• 楊楠:

  我們把城市規劃作為科學的定位，科學的策劃，在這個方面前期工作還做得不夠好，在某些方面還是有長官意識，拍腦袋就完成，設計院做出來交給政府就可以了。我想在今後的規劃和可持續發展城市當中，它必須是一個系統工程，不是單一性的。

  2011-06-30 12:55:14

• 中國網:

  針對於剛才我們一直談到的生態環境理念，您認為它對於我國城市的規劃與建設有什麼作用和意義？

  2011-06-30 12:56:03

• 楊楠:

  剛才講獲得2010年十大品牌女性，我覺得這是一個人的榮譽，也是對我的肯定，肩上的擔子以後也會很重。任重而道遠，艱苦而努力。陸易斯通這個名字是路思考好以後則通，英文就是陸易時代的石頭，是夯實的一種精神。我們所肩負的重任在今後的工作中任重而道遠。

  2011-06-30 12:57:13

• 中國網:

  作為很成功的女性，您不但經營著自己的一份事業，也在為整個國家、整個民族在打算著一份事業。您經營著獨特的人生，有著獨特的人生魅力。在整個過程中，您覺得您一直在堅守的信仰和價值是什麼？

  2011-06-30 12:58:09

• 楊楠:

  作為女性來講，我們今天站在這樣一個舞臺上，有了這樣的機會，應當説是千載難逢的。我的人生信仰做事就是永不放棄，碰到困難還是永不放棄。這樣一種精神在激勵我為此奮鬥。我在中美之間往返十幾年，在歐洲各國也走的比較多，我最大的願景和願望就是什麼時候中國也像美國、歐洲其他國家一樣，甚至比他們做得更好，這就是我的驅動力。不僅是我、我的團隊，我的同仁共同參與，共同致力，共同維護，共同打造這樣一個美好的明天。

  2011-06-30 12:58:51

• 中國網:

  同樣是女性，我很羨慕，也很敬佩您。作為女性，中國傳統的理念就是在家相夫教子，對社會有一定貢獻就可以了，沒有太多要求。但是現在對女性不再是這樣的要求了，作為您來説往返中國與各國之間，孜孜不倦的努力，會不會也有朋友向您提出疑問，説楊楠，你為什麼要那麼辛苦？有這個時候嗎？

  2011-06-30 13:00:36

• 楊楠:

  也有一些辛酸，也在背後流過一些淚。現在中國婦女雖然站起來了，但是在中國這樣的男權社會中打拼，其實也蠻艱辛的。我工作起來可能是個工作狂，甚至有時候也有挑戰。比如今天拿方案，明天就要拿建設思路、文案，我們比的不是性別，而是比作品、比實力。在這個過程當中，肯定也有很多艱辛，也有很多不被認同的地方，也有把很好的規劃概念、理念弄到我根本不願意看到的境地。但是，我思考以後，覺得還是不要能棄，在每一次、每個項目、每個地區、每個城市，每個鄉村，只要我存在，只要我在，我就要不斷將世界各國的生態城市建設理論付諸於此。

  今天之所以走到這個演播室，通過媒體提醒全國人民都來重視生態環境。其實祖國是非常美好的，我們的山河、旅遊資源是非常美麗和秀美的。像九寨溝等很多景點都是世界沒有辦法比的。但是我發現只要人一聚集就有問題，比如你到貴州、雲南，這種自然景觀非常好的地方，一到鄉鎮，到人聚集的地方，一定是存在臟亂差的現象。

  2011-06-30 13:01:35

• 中國網:

  並不一定説是整個開發過程當中我們能夠避免一些問題。

  2011-06-30 13:46:04

• 楊楠:

  所以生態環境應當是立足於個人，立足於小的環境，也就是從我們的區域開始治理，從城市開始治理，從地區開始治理，從街區開始治理，從街道開始治理，從建築開始治理，從小的景觀角落治理，這是循序漸進的過程。至少我很榮幸的説，由於我的出現，我覺得在中國生態城市建設發展的方向和速度上能夠給國家帶來益處，帶來快速高效的手段。如果説30年改革開放再不進行“十二五”分水嶺這樣一個重大的轉變，我想我們的國力，祖國屹立在世界東方可能是在紙上談兵了。特別是現在的自然災害，像日本地震，人為的自然破壞就不要太多了。我想這個世界其實從有地球以來，就有很多分子，很多分子在孕育的很好的時候就變成良性發展，比如汞、鉛是有毒的，但是它又會治病。

  2011-06-30 13:46:45

• 中國網:

  什麼事情都要有一個度。

  2011-06-30 13:48:22

• 楊楠:

  很多壞分子聚集多了以後，自然分子如果不加以分配，它就會成為壞分子。從人類的意識形態來講，好人和壞人，如果意識形態不加以生態引進的話，很多壞分子的出現對於社會和諧和自然也會造成威脅。

  2011-06-30 13:48:33

• 中國網:

  能夠看得出來楊總是非常有社會責任感的人，而且在時時思考社會己任的人。在整個生態城市的理念和步伐上，集團未來的發展方向在哪？

  2011-06-30 13:48:56

• 楊楠:

  我們這個公司90年代帶來32家美國公司進入中國市場，隨即到了工程總包和設計總包，現在已經進入到城市經濟學的領域，城市設計學和城市行銷學，進而在下一個階段我們要將中國生態城市的建設和推廣在全國範圍內進行廣泛宣傳，配合“十二五”，配合國家政策努力的推動。因為生態城市不單講城市，也包括村鎮、鄉村、農村。像鄉村，現在中國有4億農民，解決農民的生産力的可持續發展是我國最重要的環節，如果很多高速公路、鐵路通達到各鄉各縣，生態農業産品如果做不到的話，還是蠻危險的。

  再一個，生態城市建設推廣加大力度，包括講學、辦學，成立生態學院，這都是中國當今沒有的現象，我們要努力去做，並且在下一步，我們要和其他聯盟，比如現在在北京我們有90多個協會跟我們伸出援助之手共同發展，也是看到了這個平臺和趨勢，不是看到我楊楠一個人，原來我擋駕不住，這麼多機構都來了，後來我想明白，他們是為了中國生態事業的發展聚集了這個力量。

  2011-06-30 13:49:30

• 楊楠:

  所以下一步我們要成立生態中國産業聯盟，是在各行各業幫助我們，比如皮鞋行業，今後人們買東西買品牌，今後還要買一個生態貼標簽的，就像到超市買蔬菜也是綠色的。各行各業扶持生態不斷發展，相信中國會走向更好的明天。而且人們安居樂業，是不是實現了共産主義，那個時候講共産主義是不是就是我們所描繪的未來的生態之城，生態中國。

  現在房地産的發展，我覺得它也是一棵樹，要茁壯發展。高端房地産也應當發展，因為中國是一個大國，你的城市優良性價比的地産産品要達到世界同級城市，比如美國紐約、芬蘭、瑞士等等，讓它茁壯發展。現在國家重視的安居工程，經濟適用房的發展也要達到人有所居的狀態，房地産發展的樹才能夠健康發展。過去老是發展高端房地産，很多人買不起房，這個樹就完了。

  2011-06-30 13:52:48

• 楊楠:

  地産也要良性發展，哪一支發展多了肯定都不行。剛才説到教育，也説到了家庭，也説到了産業。還有新能源又開始了，我們國家有一個習慣就是一擁而上，新能源汽車産業究竟在哪些地區發展多少，在中國有七個新能源産業，這七個新能源産業如何在廣大的祖國大地上，根據不同地區的不同情況，因為各個城市條件不一樣，怎麼樣讓它們發展成為一個個的樹，茁壯成長為一個大樹。如果新能源控制不好，在一個地區發展多，在一個地區發展少，未來很多年以後又會變成不平衡發展。

  還有交通，我希望國家的交通是路路通，無障礙的發展，多餘的車是不是讓很多公民坐交通，還是疏散到其他地區。所以交通後工業和新工業、能源發展，包括能源資源，都應該繪製成一棵棵大樹，使産業、房地産業、教育，還有醫患關係發展，它也應該像大樹一樣茁壯成長。無數的小樹成為中國整個發展的綠色森林。

  2011-06-30 13:53:22

• 中國網:

  我們希望通過企業的努力，通過每個人的努力，能夠使生態環境這個理念促進我國特色的發展。

  2011-06-30 13:53:43

• 楊楠:

  還有養老。我發現國家老齡人快速發展，現在達到國際一流的，或者是適合老年生活的公寓並不多。我現在也想發展一個産業，老年事業也是一片森林，這個事業也應該茁壯發展、平衡才對。

  2011-06-30 13:53:53

• 中國網:

  正如您所説的，像楊總這樣，或者是我們的企業，很多中國人民越來越有這種責任意識，把整個環境、整個國家，包括我們生存的條件建設的越來越好。生態城市不僅僅是一個品牌，不僅僅是一種理念，而且我們相信一定要把它融入到現實生活中，與我們的實際行動相關聯，這樣才能真正建設具有中國特色的城市規劃與建設。

  2011-06-30 13:54:07

• 楊楠:

  最後我想説，生態城市建設與推廣道路艱辛，作為我也是想從畢生的精力從事這個行業，推動這個行業。生態城市建設和推廣這個項目，我希望在世界諾貝爾和平獎方面有一個新的願景和發展。

  2011-06-30 13:54:29

• 畫外音:

  大力提倡建設生態型城市，這既是順應城市演變規律的必然要求，也是推進城市的持續快速健康發展的需要。隨著城市人口的不斷增長以及環境污染的不斷加劇，我們必須加快我們建設生態城市的步伐，建立一個人與自然關係協調與和諧的生態型城市，實現未來生態城市建設的可持續發展。

  2011-06-30 13:54:47

• 中國網:

  在此我們祝願陸易斯通集團能夠發展的越來越好，也希望楊總在今後的規劃當中能夠更多的給我們帶來意外的驚喜。非常感謝您收看這期的中國訪談，讓我們相約下期節目。再見！

  （責編 王瑞芳/文字 董安妮）

  2011-06-30 13:55:06

圖片內容：

• 美國陸易斯通集團總裁楊楠女士做客中國訪談節目
• 生態城市理念致力於促進我國城市建設與規劃事業的發展
• 我國城市建設與規劃的意識和理念逐漸走向成熟

視頻地址：

http://mp4.china.com.cn/flv/olderDataft/olderDatasjmj/2011-6-29ccc_1309413993.mp4

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  美國陸易斯通集團總裁楊楠女士做客中國訪談節目

  中國網

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  生態城市理念致力於促進我國城市建設與規劃事業的發展

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  我國城市建設與規劃的意識和理念逐漸走向成熟

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