中國網/中國發展門戶網訊（記者魏博）2015年7月28日，主題為“沙漠生態文明、共建絲綢之路”的第五屆庫布其國際沙漠論壇在內蒙古庫布其沙漠開幕。聯合國前副秘書長沙祖康在論壇作主題發言。
絲綢之路綠色資源受到嚴重影響
沙祖康認為，本屆論壇以"沙漠生態文明共建絲綢之路"為主題，非常契合時代的需求，也非常符合絲路沿線數十個國家、幾十億人民的共同利益。“古絲綢之路歷來就是貫通歐亞大陸的大動脈和主幹道，它像一條紐帶，將四大文明古國以及古波斯、古希臘等文明聯繫貫通。”他表示，兩千多年來，絲路沿線各國友好往來、開放發展、合作共贏，實現了商品、人員、技術和思想的交流。古絲綢之路促進了不同文明之間的對話與交融，並且極大地刺激和推動了沿線各國、各民族的大繁榮和大發展，在人類歷史上寫下了燦爛的篇章。
“但非常遺憾的是，今天我們看到，戰爭、過度開發以及其他的人類活動，已經非常嚴重的影響了絲路的綠色資源，古絲路沿線原有的生機之地化作茫茫荒漠，”沙祖康指出，“現實在不斷地警醒世人：沒有一個良好的生態環境做土壤，任何文明都是難以存活的，更遑論經濟和民生的可持續發展！”
建設綠色絲綢之路將是各國共同責任
"一帶一路"連接了亞洲和歐洲，輻射了65個國家，輻射範圍內總人口約44億,經濟總量約21萬億美元,分別佔全球的63%和29%，是世界上最具發展潛力的經濟帶。沙祖康表示，攜手共建"一帶一路"，對推動全球經濟可持續發展有著十分重要的現實意義，不僅有助於實現消除貧困、提升人民生活品質，還有助於減少國家衝突和地區紛爭、抵禦恐怖主義襲擊。為沿線各國維護國家權益、保持區域穩定、增進睦鄰友好、加強政治互信、鞏固友好往來等拓展了交流的新渠道和新領域。
但與此同時，由於絲路沿途各國自然地理條件差異較大，特別是大部分國家地處內陸，乾旱、土地荒漠化等問題比較突出。沙祖康列舉了一組數字：根據2011年中國第四次荒漠化、沙化土地監測數據顯示，中國西部地區沙化率，新疆達到64.53%、寧夏為43.94％、內蒙古為52.35%、甘肅為44.67%、青海26.58%，這是非常驚人的數字；同樣中東、中亞多個國家的生態問題也並不樂觀，都面臨著地下水位下降、草場植被退化、沼澤濕地萎縮、生物多樣性減少等困境。他指出，脆弱的生態環境是無法為絲路開發提供良好的生態保障的。因此，"一帶一路"的建設首先就面臨著解決生態危機的重大難題，建設綠色絲綢之路、構建綠色經濟環境將是各國共同的責任，這條絲綢之路必須是綠色的。
沙祖康對此提出了幾點建議：
一是快速建立良好的生態建設交流與合作機制。不斷加強沿線各國在生態文明領域的對話交流與務實合作，並形成良好的合作機制，建立全球生態治理聯盟。特別是需要建立像庫布其國際沙漠論壇這樣的平臺，使各國可以更有效地分享生態治理經驗、展示生態治理技術、擴大綠色文明成果，加大對生態脆弱國家的綠色援助。
二是不斷加強技術合作，大力發展生態産業。生態建設離不開技術的支援，應鼓勵生態脆弱地區學習先進的生態治理經驗，大力引進和創新生態技術，並且把這些技術應用到基礎行業，特別是節水農業、智慧牧業、複合生態等産業中去，這種整合的方式，可以幫助人類在修復生態環境的同時，滿足糧食自足，消除貧困，走出人地矛盾的惡性迴圈，以實現生態效應和經濟效應的雙贏。對此，可在絲路生態脆弱地區建立生態修復示範基地或生態經濟特區，先行先試，在取得成熟經驗後再向沿路區域輻射。
三是鼓勵多重力量參與絲路生態建設。這不僅僅是國家的行為，同時更重要的是要鼓勵社會力量，尤其是企業參與到生態建設中來。大力實施"走出去"戰略，在更大範圍、更廣領域、更高層次參與國際生態交流與合作，促進絲路生態經濟一體化發展。
四是大力發展生態文化，普及生態文明理念。建議在絲路沿線各國，特別是生態脆弱地區開展多種形式的生態文明宣傳活動，營造生態文明建設的濃厚氛圍，增強民眾的生態意識，並且把生態文明建設做成絲路沿線各國人民的自覺行動。政府的意識也應該提高。
“古絲綢之路的興衰史,其實就是一部生態的變遷史。” 沙祖康指出，如今，隨著"一帶一路"戰略的推進和實施，生態文明建設已成為其中最為重要和引人關注的一環，同時也是打造生態絲路、綠色絲路已成為沿線各國的共識。在各國的大力協作和共同努力下，古絲綢之路一定能夠重現綠色價值，為人民謀取更多福祉，再現歷史光輝。