首 頁 要聞 發展觀察 新聞跟蹤 經濟發展 減貧救災 社會發展 全球招標投標 商務資訊 觀察思考 發展報告 數字報告 白皮書 中國之窗 世行在中國
專家專欄 政策解讀 宏觀經濟 區域發展
行業動向
行業規劃 金融證券
金融法規
貿易發展 工程項目/ 數據庫/週刊 企業發展
國情公報 經濟數據 經濟名詞 採購商
發展要聞  -兩岸"大三通"正式啟動 馬英九齣席首航儀式 航班計劃發佈 歷程 -國辦"金融30條"穩定股市 適時推創業板 或有更多政策出臺 全文 -胡錦濤稱明年就業形勢嚴峻 溫家寶:戰勝金融危機 提高經濟水準 -北京火車票發售時間改為每天上午9點 京滬臥鋪動車組開始售票 -成品油價稅改方案徵求意見結束 各界盼降油價 保留油價補貼政策 -五成潛在買家嫌樓價太高 09年住房五大政策或出臺 2010年回暖 -6成居民月入不足3000 個稅暫不調整 蒙代爾建議發1萬億購物券 -國務院停發三年期央票 釋放長期流動性 還有162個基點降息空間 -中國“遙感衛星五號”15日擇機發射 北航學生自製火箭成功升天 -中國將建打擊非法證券活動長效機制 險資進股市還有7%提升空間
首頁>>減災救災
中國高速公路事故傷亡的死亡率高達30%
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2008 年 12 月 15 日 
字號:    列印本文章 寫信給編輯

2008年12月13日,由民政部緊急救援促進中心和中國(海南)改革發展研究院共同主辦的“緊急救援:政策與體制”研討會在京召開。

民政部緊急救援促進中心總幹事張群生指出,災難來臨之時,大多數領導幹部沒有經過緊急狀態下應對危機指揮知識的專業訓練,相當部分的救援人員缺乏科學有效的救援技能,受災群眾無論長幼都沒系統學習過自救互救知識。國內外的經驗表明,災害發生後,大部分群眾逃生獲救多與自救互救有關。而我們日常對國民自救互救知識的系統培訓和宣傳教育還不夠,專題專業經常性的培訓演練更少。我國高速公路事故傷亡的死亡率高達30%,發達國家也就是3-4%。據法國一項調查表明,同等傷情的重傷員,在30分鐘內獲救,其生存率為80%;在60分鐘內獲救,其生存率降至40%;如果在90分鐘內獲救,其生存率為10%以下。而我國衛生部門對1000例的交通事故安全調查研究表明:在車禍死亡者中大約40%是當場死亡的,而60%的人死於醫院或送往醫院的途中,其中約30%是因為搶救不及時而死亡。

來自國家發展和改革委、農業部農村經濟研究中心、財政部財政科學研究所、人力資源和社會保障部勞動科學研究所、國務院發展研究中心、全國人大財經經濟委員會、中央黨校、國家行政學院、中國社科院、清華大學、亞洲風險研究中心、民政部緊急救援中心、中國(海南)改革發展研究院等各部委及研究院所的50多名專家和學者出席了研討會,共同探討了中國緊急救援體系建設中存在的問題、民間組織在緊急救援中的作用、緊急救援産業發展的財政金融支援等各項議題。(中國發展門戶網 王振紅)

 

來源: 中國發展門戶網

相關文章:
黑龍江七台河礦難:3名救援隊員不幸遇難
杭州地鐵塌陷事故:2000多救援人員全力搶救
雲南3年內組建首支專業地震應急救援隊伍
北海第一救助飛行隊空中救援重傷漁民[圖]
山西潰壩事故已投入7000多救援人員 救援緊張進行
“空中警察”全天巡邏水上公園 執行警戒救援等任務
交通運輸部成立"神七"海上應急救援總指揮部
中國將向11國贈送“汶川地震國際救援致謝碑”
北京奧運40支紅十字應急救援隊參與城市急救服務
災民對救援隊滿意度97% 醫護人員為93% 地震博物館初定4處遺址
圖片新聞:
準噶爾盆地發現首個千億立方大氣田 至少穩定供氣50年(圖)
山西運城足療店火災引發踩踏事故 至少7死10傷[組圖]
更多 >>