一種災害性的自然現象。由於劇烈的大氣擾動，如強風和氣壓驟變（通常指颱風和溫帶氣旋等災害性天氣系統）導致海水異常升降，使受其影響的地區的潮位大大地超過平常潮位的現象。

　　專家預計，今天白天珠江各河道水位將逐漸退回警戒線以下。

　　黑格比當黑：水位高點  風暴潮

　    2.73米！這是廣州大石水文站昨日6時的水位記錄，也是自1915年7月14日以來水位最高的一次，“黑格比”給廣州帶來了大面積的水浸街。而實際上，“黑格比”昨日淩晨在茂名登陸，登陸地點離廣州較遠，並未帶來強降雨，前日8時至昨日8時廣州只出現了小到中雨。為什麼未見大風大雨，卻出現大量水浸街？

　　廣東天文學會常務理事李建基分析説，造成這次歷史最高水位的原因不是連場暴雨，而是“黑格比”帶來的近百年最大的一次風暴潮。從風暴潮的角度，他就此次廣州水浸街的四大“奇特”現象進行了分析。

　　現象1：雨沒幾滴 家已被淹

　　市民普遍反映，“雨沒下幾滴啊，為什麼還是會水浸街呢？”記者現場採訪看到，在黃埔、長洲等多個嚴重水浸街地區，在水浸之前並沒有下大雨，只是小雨和刮大風，不少居民壓根就沒想到這樣也會水浸。

　　專家：海水漲得急形成倒灌

　　這種水浸街就是由風暴潮造成的。“黑格比”週邊環流影響巨大，導致珠江口出現嚴重風暴潮過程，颱風最大增水在時間上恰逢當日高潮潮位，使廣州遭遇了高潮疊加風暴潮的最不利“黑色”組合。

　　水文專家解釋，“黑格比”登陸時中心附近平均風速48米/秒，最大陣風65米/秒，分別相當於15級和17級大風，導致昨日淩晨至白天時分，珠江口南部沿海的南沙、黃埔等地先後出現了1.8米左右的風暴潮增水，全市部分水文站點出現超過或接近歷史最高潮位。其中，海珠區中大站、南沙區南沙站、黃埔區黃埔站、南沙區萬頃沙西站、番禺石樓鎮三沙口站從淩晨4時開始，短時間內先後超過歷史最高潮位，超出值最低達到0.04米，最高達到0.27米，另外，荔灣區浮標廠、白雲區老鴉崗等水文站也出現了近年少見的高潮位。所以即使天沒下雨,水也是會從海裏倒灌到珠江,再由珠江漫到各地街道。

　　現象2：水從城東浸到城西

　　根據昨日本報報料熱線接到的數百個水浸報料電話及記者現場採訪所見分析，昨日廣州水浸街是先從黃埔、番禺等東面的地方開始，慢慢“延”到長洲島、新洲島，最後再到濱江路、南華西一帶，有一個明顯的東往西的過程。如果從報料電話時間來講，幾個明顯的地點轉移之間，有半小時到1小時之間的差距。

　　專家：“黑格比”從東向西行進

　　這與黑格比的行進路線是一致的。黑格比是在廣州對開海面掠過，然後往西在電白登陸。颱風中心的風向是由東往西，颱風帶來的風暴潮水的方向自然也就是由東往西了。

　　現象3：最高潮提早4小時殺到

　　按照一般情況，平時的潮漲高潮時間為早上的7時左右。但是這次漲潮，不少群眾反應：“怎麼半夜了潮水就漲那麼高，然後五六時反而開始退下去呢？”

　　昨日淩晨時分記者在黃埔廟頭村親眼所看，該處最高潮時間為淩晨3時左右，在淩晨5時左右，水開始下降了約10釐米，原本漫出堤圍的水也收回去了。

　　專家：風眼掠過廣州恰是3時

　　天文界的潮汐分氣象潮汐和天文潮汐兩種。平時的潮漲潮退屬於普通的天文潮汐，高潮時間相對固定，而這次的風暴潮屬於氣象潮汐的一種，它的高潮基本上是隨著颱風風眼的變化而變化的。颱風的風眼就是颱風的中心，當“黑格比”掠過與廣州相應的海平面時，廣州的潮汐為最高潮，而此時的時間約為淩晨二三時左右，這也就是為什麼市民在淩晨3時左右看到高潮的原因。

　　現象4：江南滿水 江北少水

　　從市民報料的情況來看，在市區裏珠江以北被水浸的情況少有，但珠江以南的水浸報料電話卻有一大堆。

　　記者開車走了整條濱江路和差不多整條沿江路，發現兩條路的水浸情況差距很大。在濱江中路華標濤景灣到濱江路第一小學1公里左右的路段，水深完全沒過了越野車的輪子，在路上死火的車幾步就能見到一輛，類似的情況在南華東路一帶同樣可見。而在沿江路一帶情況就好很多，不少路段還有些幹爽，只有天字碼頭附近有些水浸。

　　專家：地勢下水道網路各不同

　　這一點主要是與地勢和下水道的網路系統有關。地勢上來説，可能是濱江路路段更低窪一些，所以水更容易進來。而天字碼頭一帶經過抬高地勢後情況有很大好轉。另外，天字碼頭海珠廣場的下水道網路主要是從街道通往珠江，是單向的，減少了被淹的幾率。　 （記者 陸建鑾、賴偉行）