[最新災情/路況 減災救災專題]

一月十日以來，受強冷空氣影響，中國大部分地區出現了入冬以來最大幅度的降溫過程。南方省份持續出現雨雪、冰凍等天氣，部分地區出現大雪或暴雪。大雪天氣對中國南方地區“防寒機制”進行了一次嚴峻考驗。

截至一月二十九日十八時，雪災已造成湖南、湖北、安徽等十七個省份幾千萬人受災，死亡三十八人(因房屋倒塌、溺水)，緊急轉移安置一百六十多萬人，農作物受災面積達一點零一億畝，倒塌房屋近十五萬間，公路、民航等交通運輸大範圍受阻，旅客大量滯留，農副産品供應緊張。直接經濟損失三百二十六點七億元人民幣。

災害發生後，中國政府把抗災救災作為當前最緊迫的任務。民政部先後啟動六次災害應急響應，派出工作組趕赴受災嚴重省份指導救災工作，並會同財政部先後向湖南、湖北、貴州、廣西、江西、安徽等重災區下撥一點九三億元中央救災應急資金。

此次低溫雨雪和冰凍災害主要集中在長江流域，時間持續十余天。相對於中國北方地區來説，此次無論從降雪量，還是持續時間來説都算不上什麼。可這些冰雪在南方造成的災害卻是五十年一遇的。中國人民大學行政管理學院毛壽龍教授認為，任何天氣現象都是有好有壞，對這次雪災在生態角度應給予正確理解。氣象、民航、鐵路等部門在此次雪情的應急預案上做得“很不錯”，及時高效。但公共服務應對方面還是比較脆弱，一旦發生不可預知的情況，會造成很大影響。

此外，在一些具體的措施上也出現不少問題。如本次武漢市遭遇五十年不遇的冰雪低溫天氣，市區多處供水管道凍裂，造成大面積停水事故。貴州省因為凝凍天氣，造成供電設施倒塌、電纜斷裂，暴露出這些設施、電纜在承重、抗凍設計上存在缺陷。

俗話説，有備無患，但真正做到則不易。近幾年“暖冬”之説流行，但今年的冬天卻一反常態露出了寒冬的本來面目。據中國氣象部門發佈，未來十天，南方地區還將出現雨雪天氣。冰雪天氣在繼續，高速公路還在封閉，鐵路旅客滯留，群眾生活受到影響等還未完全解決。政府相關部門在全力抗災救災的同時，為以後或許更加惡劣、極端的天氣做好準備。（記者 張希敏）