國新辦2008年2月1日下午舉行新聞發佈會，國家發改委、民政部、鐵道部、交通部和民航總局有關負責人在會上介紹了當前應對雨雪冰凍災害和做好煤電油運保障工作的有關情況。國務院新聞辦新聞局副局長華清主持本次發佈會。中國網進行了現場直播。（攝影 中國網 胡迪）

    2月1日下午，國新辦就當前應對雨雪冰凍災害和做好煤電油運保障工作的有關情況舉行新聞發佈會。鐵道部調度部副主任趙春雷表示，受南方雨雪天氣災害影響，我國鐵路運輸嚴重受阻，目前車站和列車上累計滯留旅客580多萬人。

    趙春雷稱，1月25日18時30分起，湖南、江西、貴州等地電力系統接連發生故障，嚴重波及鐵路，京廣線、滬昆線等主要幹線牽引供電網和通信信號系統中斷，導致鐵路運輸系統癱瘓，造成大量列車滯留、晚點和停運，南方部分地區戰車旅客滯留積壓嚴重，截止到昨天晚上18點累計始發終到晚點客車達到2859列，停運客車397列，迂迴客車436列，影響貨物列車8000多列，車站和列車上累計滯留旅客580多萬人。

趙春雷表示，面對這場大面積雨雪冰凍災害，鐵路系統堅決貫徹黨中央、國務院的部署和要求，迅速行動，奮起抗災。鐵道部先後於1月25日夜、1月27日夜、1月31日夜三次召開全國鐵路緊急電視電話會議，對鐵路抗災、救災疏運滯留旅客，確保電門運輸等工作作出應急安排。各級領導幹部靠前指揮，鐵路幹部職工日夜奮戰，迅速實施了一系列超常的抗災救災措施。一是儘快搶通線路，二是調集全國鐵路資源支援廣州地區，三是列車運作經路進行調整，四是做好滯留旅客的服務保障工作。

趙春雷稱，目前京廣南段，滬昆線、貴陽至懷化區段運輸能力基本恢復，並在逐步增強。在做好春節旅客運輸的同時，為迅速緩解當前我國部分地區電煤供應緊張問題，做好抗災救災工作。鐵道部決定，從2月1日起，用10天左右的時間，集中力量，突擊搶運電煤，必保電煤日均裝車達到4萬車以上，大秦線日均運量達到100萬噸以上。為此，我們要求各個鐵路局加強組織領導，強化調度指揮，確保有效貨源，提高裝卸效率，搞好溝通協調，來確保電煤運輸目標的實現。

趙春雷表示，有黨中央、國務院的堅強領導，有全國人民的大力支援，有二百萬能打硬仗、甘於奉獻的鐵路幹部職工隊伍，鐵道部完全有信心有能力奪取這場抗災救災的全面勝利。（鈕東昊）