□晨報記者宋傑 通訊員孫雷 陶利平

天氣的好轉讓旅客和鐵路部門喘了一口氣。昨天，鐵路上海站和上海南站共發送旅客15余萬人次，近期滯留在上海站的旅客已基本登上返鄉列車。同時，部分列車的售票工作也重新開始，上海站聯合售票大廳預售5天內的車票，具體的售票情況以公告為準。

售票情況 售票大樓預售5天內車票

記者昨從上海鐵路局獲悉，除南方和西南方向仍有部分長途客車晚點以外，該局管內短途客車秩序基本恢復正常。其中上海站、上海南站、合肥等站始發的管內短途客車和開往北方的長途客車已基本正點運作。

由於上海開往北方地區的樞紐線路已基本運作正常，從昨天起上海已恢復發售11天內開往東北、西北和中原地區各大車站的中長途列車車票；而開往南方地區各大車站的中長途列車車票仍處於停止發售狀態，目前上海站只發售開往南方地區滬杭線和蕭甬線上各站的短途車票。

從昨天起，上海站站區內部分售票處預售期進行了調整，上海站聯合售票大樓一樓、二樓預售期調整為5天（含當日）。上海站南廣場春運售票處調整為發售當日車票。同時，上海市內各售票處及售票代理點可發售11日以內車票。

據了解，目前上海鐵路局管內各站除暫停發售經由滬昆、京廣線到廣東、廣西、貴州、雲南，以及經南線前往成都、重慶各站車票外，其他方向車票均正常出售。另外，該局管內開行的動車組列車票充足。

候車情況 南廣場建三個臨時候車篷

為了更快地運送滯留旅客，截至昨天18時，上海火車站已臨時發出7趟開往蚌埠、阜陽等地的臨時列車，讓前往這兩個方向的旅客及時踏上返鄉路。記者昨天下午在鐵路上海站南廣場看到，前幾天幾乎密不透風的候車人群，已經明顯鬆散了許多，臨時地下候車室內也不再有人候車。

雖然候車人流漸漸稀疏，但上海鐵路局為了應對上海地區持續的客流高峰、迎戰可能再次降臨的雨雪天氣，29日晚連夜組織200余名人員在上海站南廣場搭建了一座鋼結構的臨時候車大篷，並從昨天開始迎接旅客候車。

據悉，鐵路上海站南廣場會建三個臨時候車大篷，總面積近2000平方米，可同時容納2000多名旅客候車。據鐵路上海站相關負責人介紹，為有序組織旅客候車，臨時候車區將按車次、方向劃分為若干區域，並設置醒目的引導標誌。鐵路部門也將安排工作人員在臨時候車區為旅客提供諮詢及引導服務，旅客在此可享受到與車站候車室同等服務。

退票情況 因列車晚點退票者仍不少

由於依然有不少列車因大雪等原因，到站時間未定。記者昨天下午在火車站北廣場東側的春運（節前）臨時退票處看到，因火車晚點而前來退票的旅客依然不少。與此同時，在退票處附近也聚集了不少購票者，他們希望能遇到一張自己需要的“退票”。

在上海打工的老諸已在退票處守候了兩天，希望能碰到蚌埠方向退票的人。“去年我就在這裡買到好幾張回家的票。”老諸認為，在退票處買票，成功率比在售票窗口要大。但今年老諸並不走運，到昨天為止也沒能如願。“很多人以為我是票販子，不敢賣票給我。”老諸道出了在退票處買票最讓其尷尬的事情。(來源：新聞晨報)