編者按:黨的二十屆三中全會《決定》提出,運用“千萬工程”經驗,健全推動鄉村全面振興長效機制。今年的中央一號文件提出,“加強農業基礎設施建設”“推動農産品加工業優化升級”“推進農村基礎設施補短板”。
各地從實際和農民需求出發,充分協調調動各類資源,抓住普及普惠的事,幹一件、成一件,讓群眾有更多獲得感。近日,記者探訪多地農村,從一條通村路的建設管護、一個共用茶廠的建成、一項灌溉用水制度的探索,記錄各地幹部求真務實、敢作善為抓落實的生動故事。
春天,沿路看漫山遍野的山桃花;夏天,在綠樹成蔭的路旁休閒納涼;秋天,走進金黃的田野體驗採摘樂趣;冬天,到落滿白雪的鄉間溜冰嬉戲……在陜西省寶雞市麟遊縣,沿著一條通村路,當地村民和外地遊客便可欣賞四季之美。
從縣城出發至招賢鎮,串起九成宮村、北馬坊村、鐵爐溝村、梨家溝村,這條20多公里的山路,“縮短”了農村與城市的距離,也承載著沿途群眾增收致富的夢想。
位於寶雞市東北部的麟遊縣,北與甘肅省毗鄰,由於交通不便,發展一直受限。2018年8月,麟遊縣啟動了修路計劃。
“這條路著實修得不易。”回憶起修路的情景,麟遊縣交通運輸局幹部杜少博説。麟遊地處渭北旱垣丘陵溝壑區,地質條件複雜,山高雨多汛期長,有效施工期短。這條路建設工期兩年,有效施工期只有一年半。
那段時間,杜少博和同事每天單位、路上兩頭奔波,辦理相關手續、解決臨時用工、協調生産道路、查驗施工品質等。為了提高施工效率、確保施工安全,他們和施工隊同吃同住、加班加點。除了家裏有急事,只要項目在施工,杜少博幾乎每天都在工地。“2020年10月通車的時候,心裏那個高興,根本形容不出來。沿線各村群眾聚在路上,跟趕集一樣熱鬧。”杜少博説。
路通了,與外界聯通方便多了。在北馬坊村田間,大夥正忙活著。“村裏的路修好了,農産品的銷路也好了。”北馬坊村村民盧乃林説,客商直接把貨車開到田間地頭,山裏的優質玉米銷往了上海、江蘇等地。“這路,一頭連著我們村民,一頭連著致富希望。”盧乃林感觸頗深。
通路只是開始,麟遊縣每年把農村公路提檔升級納入政府民生實事項目,不斷加大農村公路養護力度,將自然生態、産業發展、歷史人文等元素融入農村公路建設、管護全過程。縣裏積極探索“農村公路+産業+旅遊+服務”融合發展模式,讓越來越多農村公路既提供基礎交通的實質保障,又提供發展致富的經濟價值。
路通了,沿線村子發展的步伐加快了。“這兩年來遊玩的人多,我們‘借’路引來了客商,建起了羊場、民宿、農家樂。目前,我們正在規劃擴大遊樂場,吸引更多人來村裏消費。”説到這條路的好處,鐵爐溝村黨支部書記馮萬平打開了話匣子。
三分建,七分養。路修好,更要管護好。麟遊縣實施路長制,縣、鎮、村相關負責人分別擔任三級路長。除了路長,全縣還配了護路員,設立了106個公益性崗位,每個護路員每年收入1.5萬元,還上了意外傷害保險。
鐵爐溝村養護工曹存喜指著不遠處的涼亭説:“路南邊靠近河流,北邊臨著農田。我們就在開闊地帶建了休息區,鋪設了人行道,周圍栽植了各種花草,讓大家在休息的同時欣賞田野景色。”春季補植花草,夏季沖洗降溫,秋季清理落葉,冬季掃除冰雪,鐵爐溝村的通村路因為專業化的養護,成為遊客拍照打卡的“網紅路”。