路通百業興，先行在交通。3月19日，中國與中東歐國家共建“一帶一路”重點項目匈塞鐵路塞爾維亞境內貝諾段（貝爾格萊德至諾維薩德）安全平穩運營滿兩週年，累計平安發送旅客超683萬人次，極大便利了沿線民眾出行。作為中國鐵路走出去的靚麗名片，匈塞鐵路貝諾段的安全運營為服務“一帶一路”高品質發展發揮了積極作用。

暢通“幸福路”，惠及民生福祉。匈塞鐵路是塞爾維亞境內第一條現代化鐵路，也是中國與中東歐國家共建“一帶一路”的重點項目。自匈塞鐵路貝諾段開通以來，憑藉著其快捷、舒適、安全等優勢迅速“圈粉”沿線的人民，越來越多民眾開啟“雙城生活”的模式、越來越多企業來到鐵路沿線投資、越來越多居民搭乘鐵路“快車道”開啟幸福新生活。目前，匈塞鐵路貝諾段日均開行旅客列車62列，單日最高旅客發送量高達15059人次，累計平安發送旅客超683萬人次。匈塞鐵路的“溢出效應”正在不斷地展現出來，源源不斷地惠及當地民眾，成為了中國與沿線國家高品質共建“一帶一路”的生動寫照。

鋪就“連心橋”，攜手共促繁榮。坐擁巴爾幹半島地緣優勢的塞爾維亞是中東歐重要的交通樞紐，鐵路交通對於這個國家而言尤為重要。匈塞鐵路連接匈牙利和塞爾維亞兩個國家的首都，匈塞鐵路貝諾段的開通運營將進一步促進貨物、人員、資金等要素的流通，為沿線經濟發展鋪就“快車道”。匈塞鐵路貝諾段的開通，不僅完善了當地的交通運輸格局和運輸能力，提升貨物運輸效率，為果醬、工藝品等特色産業對外運輸提供了更大便利。與此同時，還進一步拉近了塞爾維亞與周邊地區的距離，有利於更好地開展跨國合作，共用經濟全球化帶來的機遇，擘畫互利共贏新畫卷。

共建“新絲路”，同心謀寫新篇。作為中國和中東歐合作的“旗艦級”項目，匈塞鐵路的建設無論是對塞爾維亞還是對亞歐的互聯互通都具有重要的意義，是多國在“一帶一路”框架下合作的成功範例。放眼“一帶一路”沿線國家，中老鐵路已成功開通運營、中泰鐵路項目已進入全面建設階段、中越、中緬國際鐵路大通道也正在加快推進……一幅區域互聯互通的藍圖美景愈加清晰，孕育著更多的發展機遇，更加激起區域內國家參與共建“一帶一路”的高漲熱情。這必將推動“一帶一路”建設向更高水準、更深層次發展，造就更多的“國家地標”、“民生工程”、“合作豐碑”，繪寫開放合作、互利共贏的發展新篇章。

行穩致遠，敢於擔當。如今，匈塞鐵路貝諾段，一趟趟承載著“一帶一路”美好願景的列車，正開足馬力駛向開放與合作的廣闊世界。未來，隨著中國鐵路“走出去”的足跡已遍及亞洲、歐洲、北美洲和非洲，成為“一帶一路”建設和國際産能合作的一張亮麗名片，中國正在成為推動全球經濟復蘇的“強勁引擎”和“中流砥柱”，為共建“一帶一路”增添新動力。