第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上，國家主席習近平發表主旨演講，首次提出，各國應攜起手來，實現和平發展、互利合作、共同繁榮的世界現代化。這一宏偉願景同構建人類命運共同體理念一脈相承，為高品質共建“一帶一路”明確了努力方向。

全世界人民攜起手來，共同實現現代化，將是人類歷史上最為壯觀的偉大畫卷。習近平主席呼籲攜手實現世界現代化，並基於中國式現代化的實踐探索和對數百年世界現代化進程的深刻反思，闡明攜手實現什麼樣的世界現代化。這極大豐富了世界現代化的理論內涵，彰顯了中國攜手世界各國共同實現現代化的勇氣決心，體現了一位大國領袖對於世界前途命運的深遠思慮和使命擔當。

這是肯亞蒙巴薩油碼頭（2023年9月20日攝，無人機照片）。新華社發（中國交通建設股份有限公司肯亞蒙巴薩新建油碼頭項目部供圖）

現代化是世界各國尤其是發展中國家追求的共同目標。相互依存是歷史大勢，如何在命運與共的現實背景下將更多國家納入發展軌道，謀求以全人類共同利益為目標的世界現代化，是史無前例的時代課題和世界工程。共建“一帶一路”以互聯互通串聯起世界各國的發展熱望，以共商共建共用匯聚起攜手實現現代化的全球合力，其從無到有、蓬勃發展並取得豐碩成果的歷程，蘊含著追求世界現代化的實踐邏輯、理論邏輯和歷史邏輯，為攜手實現共同的現代化提供了可行的平臺和路徑。有學者評價：共建“一帶一路”這一“真正的全球發展項目”，歷史性地為實現共同現代化帶來了新選擇、新希望。

從10年來共建“一帶一路”的歷史性成就中，人們得以一窺攜手追求世界現代化之所以可行的實踐邏輯。近半個世紀以來，中國開闢了發展中國家自主探索實現現代化的新路徑，踏上中國式現代化新征程，徹底改寫了現代化的世界版圖。伴隨著共建“一帶一路”深入推進，中國推進現代化所累積的發展資源和思想理念，外溢投射對接到更大的全球發展場域，讓中國式現代化與各國現代化進程彼此激蕩、相互促進，共建“一帶一路”也由此成為攜手推進共同現代化的共用發展平臺。正如習近平主席指出，“‘一帶一路’建設承載著我們對共同發展的追求，將幫助各國打破發展瓶頸，縮小發展差距，共用發展成果，打造甘苦與共、命運相連的發展共同體”。

在雲南景洪市的中老鐵路西雙版納站，旅客有序進入站臺乘車（2023年10月5日攝）。新華社發（李雲生 攝）

從亞歐大陸延伸到非洲和拉美，150多個國家、30多個國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件；從“大寫意”進入“工筆畫”階段，把規劃圖轉化為實景圖，一大批標誌性項目和惠民生的“小而美”項目落地生根；從硬聯通擴展到軟聯通，共商共建共用、開放綠色廉潔、高標準惠民生可持續，成為高品質共建“一帶一路”的重要指導原則……10年“一帶一路”建設讓不同文明、文化、社會制度和發展階段的夥伴走到一起，打造新時代的“駝鈴帆影”，建設新時代的“綠洲燈塔”，拓展新時代的“商道驛站”，奏響新時代的“絲路樂章”，帶來實實在在利益的同時，開闢了各國交往的新路徑，搭建起國際合作的新框架，匯集著人類共同發展的最大公約數，正如一些專家所説，共建“一帶一路”也為在世界範圍內共同實現現代化提供了初步實踐。

從10年來共建“一帶一路”的歷史性成就中，人們可以看到攜手追求世界現代化之所以必然的理論邏輯。人類發展進步大潮滾滾向前，世界經濟時有波折起伏，但各國走向開放、走向融合的大趨勢沒有改變。通過共建“一帶一路”，中國對外開放的大門越開越大，內陸地區從“後衛”變成“前鋒”，沿海地區開放發展更上一層樓，中國市場同世界市場的聯繫更加緊密，成就了“世界好，中國才會好；中國好，世界會更好”的共贏格局。各國相互協作、優勢互補是生産力發展的客觀要求，也代表著生産關係演變的前進方向。在這一進程中，各國逐漸形成利益共同體、責任共同體、命運共同體。無論前途是晴是雨，攜手合作、互利共贏是唯一正確選擇。這是經濟理性使然，符合人類社會發展的客觀規律，也是共建“一帶一路”參與者眾的底層邏輯。

發展是世界各國的權利，不是少數國家的專利。只有將更多人口納入全球經濟大迴圈並從中獲益，人類發展才能獲得不竭的動力。共建“一帶一路”倡議為世界發展提供了包容性發展平臺，把中國發展與共建國家的發展連接到一起，通過對中國與共建國家資源的再配置，取得了引人矚目的發展成就，得到了世界上大多數國家的廣泛贊同和參與支援。習近平主席指出，只有合作共贏才能辦成事、辦好事、辦大事。把別人的發展視為威脅，把經濟相互依存視為風險，不會讓自己生活得更好、發展得更快。正是基於同樣的邏輯，中國提出構建人類命運共同體理念和三大全球倡議，超越一國一域，從全球層面為人類和平共處、共同發展貢獻中國方案。

在肯亞內羅畢，非洲之星鐵路運營公司機輛部的火車駕駛員蔣立平（右）與學員霍勒斯從一輛印有“連接國家 走向繁榮”標語的蒙內鐵路機車旁走過（5月23日攝）。新華社記者 王冠森 攝

從10年來共建“一帶一路”的歷史性成就中，人們可以看到攜手追求世界現代化之所以必要的歷史邏輯。千百年來，古絲綢之路猶如川流不息的“大動脈”，促進了亞歐大陸各國互聯互通，推動了東西方文明交流互鑒，創造了地區大發展大繁榮，積澱了和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神。新的時代背景下，共建“一帶一路”既是向歷史致敬，再現古絲綢之路陸上的盛況、海上的繁華，更是為未來拓路，從古絲綢之路和絲路精神中汲取智慧和力量。當前，世界之變、時代之變、歷史之變以前所未有的方式展開，分與合、進與退兩種相反的力量交織博弈，將人類推向歷史的十字路口，使人類面臨何去何從的重大抉擇。面對變亂交織的世界，各國迫切需要以對話彌合分歧、以團結反對分裂、以合作促進發展，共建“一帶一路”的全球意義也越發彰顯。

傳承古絲綢之路精神，共商“一帶一路”建設，是歷史潮流的沿續，也是面向未來的正確抉擇。共建“一帶一路”展現了一種新的現代化願景：各國命運與共，千里同好，通過開展合作和協調行動，天塹可以變通途，“陸鎖國”可以變成“陸聯國”，發展的洼地可以變成繁榮的高地。經濟發展快一些的國家，要拉一把暫時走在後面的夥伴，大家把彼此視為朋友和夥伴，相互尊重、相互支援、相互成就。注重的是眾人拾柴火焰高、互幫互助走得遠，崇尚的是自己過得好、也讓別人過得好，踐行的是互聯互通、互利互惠，謀求的是共同發展、合作共贏……共建“一帶一路”10年的歷程證明，這一願景的實現不僅可能，而且必然。塞爾維亞前總統鮑裏斯·塔迪奇指出，中國賦予現代化新的內涵，倡導不同國家和諧相處、經濟社會和諧共進，“這是對世界現代化的重要貢獻，更代表著希望和未來”。

一個理念，激活了兩千多年的文明記憶；一個倡議，激發了150多個國家實現夢想的熱情。十年只是序章，高品質推進共建“一帶一路”，攜手努力實現共同現代化的世界進程才剛剛啟航。展望未來，在推動構建人類命運共同體的偉大實踐中，共建“一帶一路”必將激發人們對世界現代化的新認知新想像，開創國際交往的新理念新範式，推動全球治理體系朝著更加公正合理的方向發展，引領人類社會走向更加美好的未來。