當前,5G正在加速推進。在4G向5G過渡的過程中,消費者的疑慮和觀望都可以理解。這就需要運營商及時加強與消費者溝通,積極回應訴求和關注,增進消費者對於4G與5G政策的了解,防止産生誤解。

最近,有傳言稱運營商為了推廣5G正在降低4G網速,還有一些用戶通過4G使用體驗表示感受到4G網速明顯下降,引起不少消費者熱議。雖然5G離消費者越來越近了,但人們對4G仍然有很高的服務品質要求。

對於4G是否限速,工信部、運營商近日都做了回應。工信部專門約談了運營商,相關負責人明確表示之前從未、將來也不會要求相關運營商降低或限制4G網路速率,並將進一步加強對運營企業監管,切實維護消費者合法權益。三大運營商也在同一日發佈公告稱,未對4G實行降速。

近年來,提速降費是通信業的主旋律,監管部門對運營商的業務經營加大了監督檢查力度,提速降費甚至成為運營商增量不增收的重要原因之一。同時,5G網路距離全面普及尚早,5G建設資金缺口仍較大,4G和5G網路將長期協同發展,運營商顯然不會為了推廣5G而降低4G網路品質。

其實,4G網速的實際數據也不支援降速傳言。中國資訊通信研究院通過分佈在全國31個省(區、市)的監測平臺監測的數據顯示,近年來全國4G平均下載速率持續穩步提升,2019年7月份達23.78Mbps,整體上未出現速率明顯下降情況。得益於國家持續推動提速降費、普及4G網路,我國移動網路的速度近年來實現了數倍增長,但資費水準大幅度下降。也正是依靠高速、優質的4G網路,塑造了無處不在的移動生活,推動了我國數字經濟的蓬勃發展。

但也要看到,4G需要繼續做好維護和優化。不可否認,4G用戶增多了,各種應用推動平均流量使用增加了。截至今年7月份,我國4G用戶數已經高達12.4億。同時,隨著大流量4G套餐價格走低,以及高清視頻等應用不斷豐富,2018年全年戶均移動互聯網接入流量為4.42GB,今年7月份已達8.33GB。由此可見4G網路資源耗用的規模之大。目前,在諸如火車站、演唱會等單位面積內用戶數量集聚的情況下,或者應用訪問高峰時段,確實存在一些網路連接不暢和速率下降情況。因此,在4G網路擴容升級、服務品質提升上,運營商還要持續投入,確保消費者4G網路體驗不下降。

與此同時,運營商與消費者之間需要更多的資訊溝通。5G正式商用之後,運營商加大了網路投資,手機廠商搶佔先機推出5G手機上市。可以説,當前5G正在加速推進。但對於大部分消費者來説,他們目前所關心的是5G手機價格“高高在上”,5G流量消耗快會不會帶來通信費用增加?甚至還有消費者存在要把基站的4G設備拆除更換為5G設備這樣的誤解,也有很多消費者覺得4G所支撐的移動應用已經足夠了。

在4G向5G過渡的過程中,消費者的疑慮和觀望都可以理解。這就需要運營商及時加強與消費者溝通,積極回應訴求和關切,增進消費者對4G與5G政策的了解,防止産生誤解。同時,也需要5G終端和應用進一步豐富,更加凸顯價格優勢、服務優勢,吸引更多的消費者認同5G、選擇5G,使4G與5G協同發展,更好地滿足不同消費群體的需求。

責任編輯:謝凡