11月25日，重慶江北國際機場T3B航廈及第四跑道工程正式開工建設，標誌著重慶國際航空樞紐建設邁出新步伐。市委書記陳敏爾出席活動並宣佈開工。

市委副書記、市長唐良智，國家民航局安全總監唐偉斌致辭。市領導王賦、鄭向東，西部戰區空軍副參謀長蔡偉素參加。

10時30分許，T3B航廈施工區，施工設施和人員準備就緒。陳敏爾宣佈：重慶江北國際機場T3B航廈及第四跑道工程開工。

開工活動現場，陳敏爾、唐良智聽取全市民航業規劃發展、江北國際機場規劃建設、T3B航廈及第四跑道工程項目和基地航空公司發展情況介紹，詳細詢問“十四五”我市民用機場體系構建、重點工程建設、樞紐機場功能佈局、內外部聯通綜合交通安排等。陳敏爾説，面向“十四五”，我們要認真貫徹黨的十九屆五中全會精神，圍繞構建系統完備、高效實用、智慧綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系，不斷完善綜合交通樞紐和物流網路。機場是現代交通運輸體系的重要一環，是對外開放的重要窗口。T3B航廈及第四跑道工程開工建設，將進一步提升江北國際機場集聚輻射功能，對推動成渝地區雙城經濟圈建設、融入新發展格局具有重要意義。要抓好項目實施，強化工程服務保障，嚴把品質關安全關，加快施工進度，建設經得起歷史檢驗的精品工程、平安工程、廉潔工程。要構建順暢高效的集疏運體系，完善配套設施，提升機場運作效率和管理水準，加強與高鐵、軌道交通、高速公路等交通方式的無縫銜接。要推動重慶民航業加快發展，加強規劃引領，完善機場體系，拓展航線網路，著力建設國際航空樞紐，助推重慶高品質發展。

唐良智在致辭中代表市委、市政府對國家有關部委和西部戰區空軍的大力支援表示感謝，對工程開工建設表示祝賀。他説，近年來，重慶深入開展交通強國建設試點，積極推進國際航空樞紐建設，逐步構建起以江北國際機場為主體，萬州、黔江、巫山、武隆機場為支撐的“一大四小”機場格局。江北國際機場T3B航廈及第四跑道工程是我市重大交通基礎設施項目，將進一步增強重慶國際航空樞紐功能，為推動成渝地區雙城經濟圈建設、服務構建新發展格局提供有力支撐。我們要科學組織施工，狠抓安全生産，強化服務保障，高品質高標準高效率推進項目建設。

唐偉斌説，民航業是交通強國的重要組成部分和有力支撐。江北國際機場T3B航廈及第四跑道工程是“十四五”時期重慶建設國際航空樞紐重點工程，是加快打造成渝世界級機場群的重要舉措。要全面推進現代工程管理，將江北國際機場打造成平安、綠色、智慧、人文的“四型機場”新典範。國家民航局將加大對重慶的支援力度，推動重慶加快建設國際航空樞紐。

按照規劃，T3B航廈及第四跑道工程將新建3400米跑道與滑行道、35萬平方米航廈、148個機位站坪和3.7萬平方米的國際貨運站房等系列配套設施，總投資達216億元。工程2024年建成後，江北國際機場年旅客吞吐量可達8000萬人次，跑道數量位居全國前列，年貨運吞吐量120萬噸、年飛機起降量58萬架次。機場綜合保障能力和服務水準顯著增強，輻射周邊和連結國際能力明顯提升，將有力助推成渝地區雙城經濟圈建設，支撐重慶在西部地區帶頭開放、帶動開放。

國家民航局、西部戰區空軍和民航相關單位、企業，有關區、市有關部門負責人，建設及施工單位代表參加。（楊帆、張珺）