“另一面”

全國人大代表、民建成員。

在2016年全國兩會上，董明珠表示，今年兩會期間她的關注點主要有兩大方面：“一是創新，二是制度建設。”　

對於時下熱議的供給側結構性改革，她認為中國企業最大的問題是要實現創新和自主研發技術，用新技術來淘汰落後的産能。“供給側結構性改革實際上是看到了過去我們在快速發展過程中留下來的問題，特別是大部分製造業停留在組裝、加工，不能自己創造新技術的狀態。就像馬桶蓋、電飯煲，這些最簡單的東西我們還要到國外買，成百上千億元流向了外國市場。作為製造業來説，供給側結構性改革勢在必行，不是簡單的産能過剩的問題，是技術落後的問題。”

“中國製造業的企業家要站起來要擔當和面對，把大量的資金投入到技術研發裏去，而不是裝到自己口袋裏去。”

“新技術研發不存在障礙，取決於企業家自己的選擇。沒人不讓你開發，沒人不讓你使用新技術，國家和政府也在鼓勵支援，關鍵是企業家的決心。”

她認為今年無論從省到市一級政府都對創新下足了力氣，讓一些急需要轉型升級的企業，增強了信心。

對於目前熱議的淘汰“僵屍國企”問題，董明珠認為“這是一種自然淘汰，當更多的創新企業起來以後，這些企業自然地就會被淘汰。格力不存在這個問題”。

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    “另一面”

2012年當選北京市人大代表，2013年2月當選全國人民代表大會代表。

在2016年全國兩會上，雷軍接受記者採訪時表示，創業是不容易的事情，最重要的是堅韌不拔。對於供給側改革，他認為這是企業與消費者雙方的事情，“我們要考慮怎麼提高和激活消費市場，讓消費者提高消費意願，供給側改革是提供更好的商品，滿足消費者需求”。

另外，雷軍在回答有關資訊立法的問題時表示，資訊立法迫在眉睫，“對每一個經常用網際網路的人來説，最大困擾是網際網路上經常有賬號洩露的問題，安全受到威脅，這對每個用戶、公司都是困擾，資訊立法可以有效解決這類問題”。他説，很多駭客竊取資訊都是覺得好玩，但其實是違法的，要加大立法。

雷軍今年議案關注農村網際網路。

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  “另一面” 

全國政協委員，全國工商聯副主席、第八屆北京市科協副主席。

李彥宏今年帶來了三項提案，其中重點關注制定無人駕駛車法律法規。

李彥宏表示，全球無人駕駛技術的發展正迎來新一輪熱潮，中國企業也在積極佈局無人駕駛領域的核心技術研發和産業化應用。當前，主要發達國家都已採取多種措施支援企業開展無人駕駛汽車的研發和測試，並對相關法律法規的修訂進行了積極探索。而我國現有的大部分政策法規與無人車發展還不相適應。 

此外，他還拋出觀點——

網際網路“補貼大戰”不可持續

未來三到五年，中國經濟的增長“很可能得益於網際網路和傳統産業的結合”。

建議優化各類空域資源的分配和管理制度，提升航空運輸準點率，並促進通用航空市場的發展。

據悉：

2015年，他建議全面開放醫院掛號號源，讓病人找到最合適的醫生；

2014年，他建議直轄市、省會城市中小學校教案、試題等教育資源免費上網，推進教育均等化。

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“另一面”

全國人大代表、十二屆全國青聯副主席

2016年全國兩會，馬化騰帶來五個準備提交的建議案，涉及“網際網路+”落地措施、分享經濟、網際網路醫療、數字內容産業和網際網路生態安全。

他提出了4點建議，期待在“十三五”規劃開局之年，為營造數字內容産業發展的有利環境。

（一）政府要完善管理體系，為數字內容産業創新營造適度寬鬆的政策環境。

（二）加強版權保護，加大打擊利用各種新興技術手段侵權盜版的力度。

（三）加大政策支援，鼓勵優質原創內容創作和産業創新。

（四）積極發揮行業協會的推動作用，加強行業自律與企業自審自治。

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  “另一面”

全國政協委員、民建成員。

2016年3月4日，全國政協十二屆四次會議正在進行。經濟37組一開場，曹德旺委員率先發言，建議增值稅增加可抵扣項，他詳細比較中美及周邊國家差異，提出供給側改革國家導向很重要，應該弄清楚廠商接受成本的能力到底多少，真正俯下身子調研清楚，最終反映在政策的制定上，推動“十三五”目標落定。

個人語錄：

1.企業家若沒有責任感，充其量是富豪。

2.我告訴我的員工和子女，人生的每一天的每一分鐘的每一件事，都是你在蓋歷史大廈的每一塊磚。某一段磚用壞了，做了壞事，你蓋很高的時候，高處不勝寒，壓力一大，那個地方經不起推敲，大廈就這樣摧毀了。

3.我有今天的成就，不是因為我偉大，而在於我背後有無數普通人默默無聞的努力和貢獻。

4.我有今天的事業，離不開政府的政策和社會各界的幫助，我欠社會的太多。

5.我捐款是沒有條件的。不像有些人捐款，是要拿一塊地、一個項目來換。

6.我有勇氣，有智慧；我的前瞻性很強；對待別人，我很仁慈；我敢於承擔責任，任何事情我都敢擔當；我的皮比較厚，人家講我好講我壞，我都表示感謝。只要記得世上還有一個曹德旺，我就心滿意足了。

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    “另一面”

全國政協委員、中國青年企業家協會副會長、中華全國青年聯合會委員。

2016年全國“兩會”上，俞敏洪對記者拋出的各種問題，應對自如。

談二孩——二孩家庭有利於孩子的教育

實際上兩個孩子並不會增加一個家庭太多的負擔,尤其是國家的義務教育能夠跟上的話,孩子的上學本身不需要花太多的錢。尤其是兩個孩子年紀比較相近的時候,父母也可以將教育資源同時用在兩個孩子身上,吃的、穿的都可以同時使用,能節約不少資源。俞敏洪還從自己養育二孩的經驗談到,二孩家庭對孩子的教育肯定是有好處的,兩個孩子能夠在成長中,自然而然學會如何相處、如何讓步、如何寬容。

談教育——大學傳統教育模式應有改變

俞敏洪非常明確地強調:“在哪方面投入都有可能是浪費,但教育方面的投入永遠不會浪費。”那麼國家應當如何加大教育投入呢?俞敏洪的觀點是,首先迫切要解決的是城市中流動人口的教育問題,“這件事情非常重要,中國有6000多萬留守兒童,就是因為教育資源不均衡,有的孩子不是留守兒童,但教育也很難解決,比如在北京有接近1000萬人口的外來人口,他們是沒有戶口的,這意味著沒辦法在北京上學,孩子進哪個學校都很難,這個問題必須解決,為什麼呢?因為這些外來人口為北京GDP至少作出了40%-50%的貢獻,他們應該有這個資格和權利來接受北京的教育。”

俞敏洪還以高考舉例説,高考必須統考,統考後才能讓全國各地的考生不受戶籍的限制,在全國任何的地方考試,這是一個最應該做的事情。

談校園暴力——應當立法禁止校園暴力

俞敏洪説:“中國的中小學校園暴力從來沒有被真正認真對待過,因為我們從小到大養成的概念是,孩子們打架很正常的,但實際上這是不正常的,因為現在孩子們打架,有時候是帶有侮辱人格、殘害人性色彩的,這個意義上,我倒是比較希望國家在校園暴力方面能夠做一些比較嚴格的立法。”

當然,俞敏洪還談到,在清除校園暴力方面,老師們更應當做好表率。

談P2P

日前,不少民間融資平臺出事,老闆卷款逃跑,使百姓蒙受損失。在記者追問下,俞敏洪表示,目前政府支援創業的資金應和社會資金結合起來,將社會閒散資金正規、合法利用起來,這樣找項目一定會更認真。

記者問:“十三五”會給青年人帶來什麼機遇?

俞敏洪:就是用自己的頭腦創造財富的機遇。

問:您現在創業嗎?

俞敏洪:我已經在創業了,擔當法人代表的公司就有十個。

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  “另一面”

全國政協委員，浙商總會第一屆理事會副會長。

2016年全國“兩會”上，李書福建議為自動駕駛、無人駕駛立法。

李書福提出，應該“研究分析我國現行的法律法規，識別並著手修改阻礙自動駕駛發展的相關條款”。

李書福指出，目前沃爾沃、特斯拉、賓士等具有半自動駕駛功能的汽車已經上路。隨著相關技術的不斷研發、成熟和網際網路技術的高速發展，業界預期未來10年內將有越來越多的半自動駕駛或高度自動駕駛汽車推向市場。指出了需要具體修改的現行法律法規，比如可以研究如何允許駕駛員在車輛自動駕駛情況下能雙手離開方向盤從事駕駛以外的活動，如睡覺或工作。以及研究自動駕駛模式下發生事故所涉及的民事責任歸屬，自動駕駛模式下是否不再適用刑事責任問題等問題。

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  “另一面” 

民建會員。

電商立法是行業健康發展重要保障

中國企業未來的出路唯有走品質化、品牌化，要把品質放在第一位，要大量扶持本土品牌發展。

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  “另一面”

全國政協委員，全國工商聯副主席，中國民間商會副會長。

2016年，張近東精心準備的政協提案已經曝光，他帶五件提案上會，提案方向涉及農村電商、跨境電商、電子發票、創新創業、足球青訓等多個方面，兼顧民生幸福和行業發展兩大方向。

對於連續十四年參加兩會的張近東而言，雖然其給外界一直以沉穩、低調的形象示人，但低調並不代表沉默，除了對民生問題一針見血、直擊要害外，張近東針對焦點問題更是多年連續提案，並積極推進實施，恪守了一位政協委員為民發聲的責任和權利。

比如電子發票作為張近東最近三年力推的提案，政府已經採納其建議，電子發票也從無到有，從政策出臺到試點，今年已進入普遍推廣階段了。

曾經三次建言現代物流建設，因為只有打通現代物流的“血脈”，才能讓中國經濟尤其是網際網路零售快速發展起來。時至今日，物流建設已經升級為國家戰略，以物流建設為支撐的網際網路零售正在成為中國經濟發展的關鍵力量。

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“另一面”

全國政協委員、中國民主同盟黨員。

2012年，左宗申委員建議央視天氣預報增加釣魚島，建議應降低小排量摩托車消費稅稅率，建議“摩托車下鄉補貼”再延長四年。

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    “另一面”

全國政協委員、廣東省政協常委、梅州市政協副主席、廣東省工商業聯合會（總商會）副會長、廣東省客家商會會長。

2015年全國“兩會”上，溫純青提議既要加強工業品環保資訊監管，也要加強農村生態環境管理，全面建設綠色生態環境。

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