11月6日，大足城區至高坪鎮路段上新修建的港灣式公交站點。蔣文友 攝影
11月17日，重慶市大足區政協委員楊曉乘坐207路公交車從城區到中敖鎮辦事，他驚喜地發現沿線路上原來的公交站點已新修建成“港灣式”公交停靠點，公交車進站時直接駛入港灣內，不影響其他機動車道的通行，從而降低公交車停靠時對正常交通秩序的影響。
滿足市民出行需求，提案辦理務求實效。看著公交車停靠安穩地行進在“量身定制”“港灣式”公交停靠點，楊曉委員不禁想起了自己今年初在大足區第三屆委員會第一次會議提交提案一幕。
原來，楊曉在經過多次實地調研走訪後，發現隨著大足區石刻文化旅遊迅速發展，城市公交也先後開通了到城區30余條公交線路。特別是大足城區至（郵亭）高鐵南站206路公交線路、城區至寶頂旅遊景區205路公交路線、城區到安岳縣207路省級公交路線，這3條公交路線是大足石刻旅遊重要的公交路線，給沿線群眾和遊客出行帶來了便捷，但是公交車站臺建設除城區部分公交車站臺修建比較規範外，其餘大部分僅在公路兩邊立了一塊簡易的線路牌子，與世界文化遺産勝地這張金名片極不相匹配。為此，他提交了《關於對大足區部分公交車路線站臺提檔升級的建議》第007號提案。
公交出行一直是大足區政協委員關注的熱點問題。對此，區交通局高度重視，充分吸收採納，聯合區城管局積極推進城區與部分重點公交線路站點提檔升級改造。第一時間召集區公安局、區城管理局等部門和中敖鎮、龍水鎮、石馬鎮、萬古鎮負責人認真研究、現場勘查；多次組織公交企業深入調研，詳細論證公交港灣式停靠站點改造，並積極徵求鎮（街）居民意見。同時，加強與所提建議的委員溝通，邀請委員實地視察，聽取委員意見建議，及時通報進展情況，共同推動公交港灣式停靠站點改造工作。
委員關注的熱點、難點、痛點和堵點，也是交通工作的著力點和切入點。今年以來，區交通局致力於讓委員滿意、讓群眾受益，大力發展城市公交，切實保障市民安全出行、放心出行、滿意出行。目前，已完成對城區範圍內具備條件的11處、22個公交車站點採取原站臺形式不變、做相應後移處理，其22個站點全部改造完成，城區外新建與修繕的26處也完成15處，其餘將在今年內完成。下一步還將增設印有大足LOGO元素的條型座椅等便民設施，方便市民出行。
“委員提案真正從紙面走向了現實，取得了提案辦理‘突破一點、帶動一面，辦好一件、解決一片’的實效。”大足區政協提案委相關負責人表示。（周勇 蔣文友）
