在國際上首次提出填充式和自支撐攪拌摩擦焊技術，讓萬龍年少成名。1991年出生的他，目前是哈爾濱工業大學博士生導師，先後入選國家級高層次人才、國家創新人才推進計劃、江蘇省333工程高層次人才等。
萬龍創立的昆山萬洲特種焊接有限公司（以下簡稱“昆山萬洲”）自主研發的攪拌摩擦焊機器人設備佔全球95%以上的市場份額。在氫燃料電池汽車領域，佔80%的電堆封裝箱體市場份額。在軌道交通領域，多項技術打破國外壟斷，大規模降低成本，有望在今年實現國産化和自主化。以“焊”報國，“焊”衛榮耀成為他的理想坐標。
被“最具革命性”的技術吸引
2009年，萬龍從江西南昌來到哈爾濱工業大學攻讀焊接技術與工程專業，對於焊接，他還停留在原有印象：藍工裝、面罩、焊槍和四濺的火花……他感到傳統焊接工藝難有創造性、顛覆性的變革。
“那時，我一度覺得選錯了專業，又修了第二學位金融學，但很快發現這並不適合自己。”萬龍説。
能夠與焊接真正結緣，萬龍最感謝他的導師黃永憲。作為萬龍的班主任，哈爾濱工業大學焊接技術與工程系主任黃永憲看出了這個年輕人的困惑，他邀請萬龍和幾名同學參觀學校的先進焊接與連接國家重點實驗室。“我的視野一下子被打開了，如同進入一個神奇世界，這才知道焊接其實是一項科技感十足的高新技術。”萬龍參與了實驗室的系列科技創新項目。
2011年，萬龍在書上看到“攪拌摩擦焊”這項被國際上評價為“最具革命性”的技術。他發現日本新幹線、“歐洲之星”等國外高速列車、大飛機都已採用這項先進技術，而該技術在中國才剛起步。
萬龍去中車長春軌道客車股份有限公司參觀時，聽説雙層結構的焊接還沒有解決，他當時就預判，鋁合金、鎂合金材料的出現會慢慢替代鋼鐵材料。新材料的焊接需要理論、技術、工程上的突破，這是個值得努力的新方向。
為做這個項目，萬龍幾乎沒了假期。一次，為了製作樣品，他的手指磨出了血，1個多月後才好。
反覆設計、改進、驗證，大三那年，萬龍在《焊接與連接科學與技術》上發表第一篇論文，提出“自支撐攪拌摩擦焊新方法”，這一完全具有自主智慧財産權的新技術，取得階段性進展。到大四畢業時，萬龍先後發表SCI論文8篇，申報國家發明專利15項。
“萬龍最大的特點是有韌性。他的學習成績不是第一名，但對科研特別有熱情，動手能力強，而且情商特別高，會與人交流，這讓他靈感的火花最終迸發。”黃永憲説。
“哈工大‘八百壯士’是我的榜樣”
2015年，萬龍考取國際焊接工程師，再後來成為美國TMS學會會員和國際先進材料學會會員。同學們看不到的是，萬龍把自己悶在實驗室裏，幾公里內的外賣都吃遍了。
碩士畢業後，有國際大型公司高薪盛邀他加盟，有國外知名大學和研究機構向他發出訪問邀請。而萬龍的選擇是創業。很快，哈爾濱萬洲焊接技術有限公司（以下簡稱“萬洲焊接”）成立，不但入駐了哈工大學生創新創業園，還獲得了500萬元天使投資。在他看來，創業最直接的動力是把研究的焊接技術成果轉化為可以應用的技術産品，否則它們只能躺在實驗室裏、睡在論文裏，不會發揮真正的價值。
先進焊接與連接國家重點實驗室的創始人吳林教授作講座時表示，有人説一種焊槍只有國外才能做出來，中國人做不出來，但是後來中國人也做出來了。
這讓萬龍深受觸動：“歷史上的哈工大‘八百壯士’是我的榜樣。不妄自菲薄，才能沉下心去，在這個領域做出點什麼。”
新中國成立之初，來自祖國各地的800多位年輕教師齊聚哈工大，承擔起主要教學、科研任務，在我國率先創建了鍋爐、熱力渦輪機、水力機械3個專業。
“哈工大‘八百壯士’精神的核心就是奉獻國家，解決國家實際需求，服務於國計民生。這种家國情懷和信念擔當，正是我們這一代年輕人要繼承發揚的。”萬龍説。在萬龍的企業團隊中，哈工大畢業的碩士博士等高層次人才佔核心研發團隊的80%。
“哈工大‘八百壯士’精神，延續在哈工大教學科研人員的血脈中，成為我們精神的指引和信念基石，培養以‘焊’報國，‘焊’衛榮耀的青年人才，萬龍就是最好的例子。”黃永憲説。
立志做世界焊接領域的領軍企業
2016年，昆山市政府前往哈工大開展産業對接活動，萬龍代表萬洲焊接進行項目路演，吸引了昆山相關負責人的目光。經綜合考慮，萬龍及其研發團隊來到昆山，成立了昆山萬洲，加快把研究的新焊接技術成果轉化為用於國家發展的技術産品，在長三角區域開啟新的事業版圖。
“昆山的經濟活力強，政府對於企業創新創業非常支援，企業落戶之後很快走上快車道。”萬龍説。
把技術掌握在中國人自己手裏是萬龍的終極理想，他在昆山尋找技術與産業有機融合的途徑，不斷去挑戰行業“天花板”，立志實現中國焊接事業的下一個春天。“當我們與世界頂尖技術並肩以後，所走的每一步都是反超。”萬龍信心十足。
“昆山是創業福地，政府的政策支援力度大，服務效率高，‘無事不打擾，有事馬上辦’。”2021年2月中旬，昆山萬洲接到一批訂單，需要緊急復工，經向昆山開發區反映相關情況，開發區主要領導高度重視，第一時間走訪企業指導防疫工作，推動快速復工復産。新冠肺炎疫情期間，昆山萬洲銷售額保持穩步增長。
由當初的只有5名員工、年營業額200多萬元的小公司，發展到現在有180名員工，年營業額可達2億元的行業領軍企業，昆山萬洲獲國家高新技術企業、蘇州市工程技術中心、蘇州市新型研發機構等榮譽稱號。
創業和技術研發並行，萬龍帶領團隊為航太關鍵部件、高鐵車體、火箭貯箱等提供了關鍵裝備和技術支撐。他們致力於創新研發，已獲得國家發明專利150余項。
“我們的目標不僅是要做中國焊接領域的領軍企業，未來更希望將我們自主智慧財産權的産品和技術推廣到全世界，打破國外技術壟斷，成為焊接領域的世界知名企業。”萬龍説。
來源：中國青年報
