2022年以來，從深圳、上海到北京，幾座一線城市先後經受了奧密克戎的考驗。作為人口、經濟與交通樞紐，大城市集中出現確診病例與無症狀感染者，不僅對城市自身的運作影響巨大，也給其他地方帶來了不可忽視的病毒外溢風險。面對一波未平、一波又起的疫情，在“動態清零”總方針的指導下，各地全面堅持“以快制快”原則，採取了一系列堅決有力的防控措施，努力將新冠病毒隔絕於社會面之外。
在這一背景下，哪怕是一例確診、乃至一人從“帶星號地區”返鄉，也足以讓一方政府繃緊神經。這種相對緊繃的狀態，也反映出有關部門對當前疫情的警惕態度。面對日益“狡猾”的變異毒株，要確保疫情防控和經濟社會平穩運作雙勝利，再怎麼重視防疫工作都不為過。只有依照中央精神，嚴格落實各項防疫管控政策，人民群眾的生命健康權與民生大局才能得到切實保障。各地防控措施協同配合，在全國範圍內織起了一張卓有成效的防疫天網。
根據疫情的發展形勢，防疫政策也在不斷調整中。如果不顧實際情況“一刀切”，層層加碼、過度防疫，會降低整張防護網的韌性，給防疫大局帶來反效果。6月5日，國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會強調，要堅決防止簡單化和層層加碼等現象，堅決做到“九不準”。
隨後，國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室警示通報了存在疫情防控通行過度管控、重復核酸檢測等問題的地方。通報涉及河北張家口，安徽合肥、安慶，陜西商洛等地多個高速路口防疫檢查點。
具體而言，通報提及的不許貨車下高速、擅自設置防疫檢查點、有效期內重復要求檢測核酸等情況，均是個別地方在國家有關規定之外自創的“土政策”。從初衷上看，這些地方自行給既定政策加碼，或許是出於築牢防疫屏障的好意。但從結果上看，這些做法卻很可能是“好心幫了倒忙”。嚴格遵守防疫規定，必須對“嚴格”二字的內涵有準確把握。執行力度不到位，當然算不上嚴格；執行力度超出合理界限，同樣不能稱之為嚴格。只有將有關部門認真研判、謹慎論證、依法出臺的防疫規定，不偏不倚、原原本本地落到執行層面，才能説真正做到了“嚴格”。
應當看到，越是在疫情防控的特殊背景下，地域之間的物流迴圈越是重要。疫情本身就對人員與貨物的流動造成了阻礙，設法在確保防疫安全的前提下打通物流梗阻，是政府在民生保障工作上義不容辭的責任。
在通報中，國務院明確要求：各地要進一步鞏固打通交通大動脈、暢通物流微迴圈工作成效，確保高速公路服務區和收費站、港口碼頭和航道船閘應開盡開，規範防疫檢查並接受社會監督。這就要求各地既要做好防疫檢查工作，也要根除層層加碼、過度防疫的現象與思想根源。對各地政府部門尤其是基層單位而言，“既要也要”當然是高標準、嚴要求，但我們有理由相信，在兩年多疫情防控的淬煉之下，我們的防疫工作不斷調整完善，經得起考驗。
此前，一些地方過度防疫、層層加碼的現象也曾被曝光，各省上級主管部門的反應不可謂不迅速。在國務院此番公開通報有關問題前，就有浙江、安徽、甘肅、江西、山西等地發文，特別強調嚴禁層層加碼、過度防疫。這些地方能及時發現問題，針對問題提出解決方案，也為完善防疫工作提供了經驗。對此，各地有關部門不妨加以借鑒。
近期，隨著疫情逐漸得到控制，不乏有地方開始調整跨省流動防疫政策，為人員貨物流動提供便利。嚴格執行防疫工作的精神，並不能隨著政策的放寬而鬆懈下來。鬆緊得宜，張弛有度，在該較真的地方較真、該放行的地方放行，才能把疫情防控工作做好。從本質上看，不鬆懈也不加碼、嚴格遵守防疫規定，也正是“用最小代價實現最大防控效果”的不二法門。
來源：中國青年報
