大連市政協潛心打造協商式監督新模式記事

發佈時間: 2021-12-04 08:50 | 來源: 人民政協報 | 作者: 呂東浩 | 責任編輯: 李培剛

扭住一件緊扣百姓福祉的“敏感話題”作為重點民生工程,開展系列監督性專題視察、協商式民主監督,連續4年一路跟進,直到取得實實在在的成效。

抓住一批事關經濟社會發展的“重要課題”,建立“第一年預研、第二年協商、第三年監督”的週期性閉環機制,促進政協專題協商真正結出豐碩果實。

……

在大連市政協各項履職活動中,“監督”二字的色彩越來越濃,分量越來越重。

“面對新形勢新任務,政協民主監督工作只能加強,不能削弱;只能創新發展,不能停滯不前。”近幾年大連市政協花大氣力認真做好的一件事,就是揚專門協商機構之“優”,強政協民主監督之“能”,以持之以恒的“原則性+柔韌性”,將民主監督寓于協商議政的全過程,體現在協商議政成果的轉化落實上,為助推大連振興發展貢獻“政協之智”。

■ 協商議題求“準”

夜半12點,一位大連市民突發腹痛急症,家人趕忙撥打“120”。電話接通後,接線員告知:救護車都不在院內,最快的也需要至少30分鐘到達……

市政協委員包海默以提案的形式,將這一“案例”帶到了市政協全會。

“急救能力也是治理能力,急救環境也是營商環境。”2018年,十三屆大連市政協開局之年,“120急救呼叫難”即被納入履職大盤,成為100多位委員持續助推的重點。

“大連平均每8萬人才擁有一輛救護車,而國家規定標準是平均每5萬人一輛救護車。”這個數據讓委員們感到“很沉重”。更讓大家憂心的是:大連急救平均反應時間是20—30分鐘,是先進地區的兩倍。

“一定要打通這個百姓急難愁盼問題的‘堵點’。”在市政協科教衛委副主任付曉輝看來,但凡需要通過重點協商和監督解決的問題,不是難啃,就是急迫。選擇“120急救體系建設”作為協商議題,就要拿出“韌勁兒”與時間賽跑,一件事接著一件事辦,一年接著一年幹,加快推進,造福百姓。

轉年,“加強120急救體系建設”被列入市政協年度協商計劃,課題組廣泛深入調研,多次召開座談會、分析會、論證會,與17個城市政協溝通聯繫,收集相關工作經驗50份,最終形成一篇9000余字的調研報告和13篇協商發言材料,在此基礎上召開雙月協商座談會,並於會後第一時間將專題報告送達黨政主要領導案頭。

3年多來,大連市政協立足“有事好商量”“眾人的事情由眾人商量”,圍繞降低蔬菜價格、破解群眾“看病繁”等一系列民生熱點問題蹚出不少新“路徑”。

諸如,多年懸而未決的老舊住宅加裝電梯問題,堪稱“老大難”。市政協針對居民意見難以統一、財政支援力度不夠、審批程式煩瑣等,持續加大協商督辦力度,最終促成提案者、承辦單位、市民代表三方達成共識,使其“躋身”2021年大連市政府重點民生工程項目。

■ 監督方式求“活”

加快規劃出臺、理順體制機制、提升建設水準……今年7月14日,市政協就2020年“加快新型智慧城市建設”的“一號提案”進行跨年跟蹤督辦,聽取提案辦理最新情況通報,提出進一步的意見建議。

“‘一號提案’是經過20多年實踐檢驗的特色協商品牌,具有前瞻性和綜合性強、協商成果落地週期長等特點,其辦理落實不可能一蹴而就,必須堅持‘回頭看’。”按照市政協主席王啟堯的這一要求,市政協創新跨年協商督辦工作機制,將上一年“一號提案”辦理落實情況列入年度民主監督計劃,形成“第一年預研、第二年協商、第三年監督”三年一個週期的協商閉環機制,努力從“做了什麼”“做出什麼”向“做成什麼”“還要做什麼”轉變。

隨著時間的推移,“協商式監督”方式愈發切合時宜、靈活多樣。

——召開提案者、專家及承辦單位等參加的座談會,根據形勢任務變化進一步深化意見建議。協商督辦“關於推動海洋經濟高品質發展”的“一號提案”過程中,與會專家提出“遼寧沿海經濟帶開發開放向環渤海北部灣區一體化轉型升級”的戰略構想。據此,市政協組織智庫專家深入調研,形成了《以大連為龍頭,推動環渤海北部灣區一體化發展》的調研報告,得到國務院領導的批示,推動遼寧沿海經濟帶融入“雙迴圈”發展新格局。

——實地了解提案辦理情況和政策執行效果,研判存在不足,協商解決之策。一次組織委員到大連化物所視察“一號提案”辦理成效時,發現有一款防疫、抗菌、抗蟲的海洋生物藥品,未能在大連得到有效利用,隨後經市政協多方協調推進,終於使該款産品在金州、莊河地區推廣,實現科技成果在本地轉化。

■ 成果轉化求“深”

近年來,每年大連市政協全會期間,市委書記、市長均到會與委員們坐在一起,面對面共商發展大計,為參政議政“壓擔子”,為民主監督“添動力”。正是置身於這樣一個良好的政治生態環境,委員們敢於監督、善於監督,不僅讓“協商式監督”更務實更有效,也使協商議政成果轉化日趨深化。

人民政協履行職能,與黨政中心工作總是貼得最近、跟得最緊。十三屆大連市政協先後圍繞科技創新、海洋産業、智慧城市、航運中心等先後推出4件“一號提案”,憑藉規範的程式、完整的環節,視察、調研、協商、監督等環環相扣、共同發力,辦理落實工作均已取得可喜的階段性成果。

8月25日,市政協就“加快推動東北亞國際航運中心建設”的“一號提案”轉化落實情況組織開展監督性視察,並召開提案協商辦理推進會。

委員們了解到,各承辦單位按照“有舉措、有創新、有目標、有成果”的思路,細化職責、實化措施,提案辦理工作已是“果滿枝頭”,包括“雙樞紐”覆蓋能力不斷提升;航運中心賦能升級步伐明顯加快;高端航運服務業穩步發展;制度創新助推航運中心提質增效;新技術開發應用力度持續加大。

回到“120急救體系建設”議題上,同樣是協商監督環節層層遞進,協商議政成果轉化步步走深。

2020年,市政協繼續將120急救站點佈局問題列為監督性視察內容,並與遼寧師範大學地理系合作,對全市120站點佈局進行建模分析,提出更精準、更科學的建議。

2021年,結合大連城鄉功能佈局以及區域服務人口規模、急救服務需求、地理交通因素等,市政協向市委市政府正式提交了《大連市急救中心站點佈局優化研究》的調研報告。

根據這份調研報告所提建議,未來公共衛生和城市急救的“大連模式”將以15分鐘為目標優化城市120站點建設,以資訊化建設為抓手實現“患者—急救中心—救護車—醫院”多方聯動,以“五大中心”建設為基礎促進全市醫療急救高品質發展。

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