中共山西省委書記林武：用好後發優勢奮力實現趕超

現代物流是現代服務業的支柱産業之一，是促進國民經濟發展的“大動脈”“加速器”，在構建新發展格局中發揮著重要的支撐和引領作用。當前，山西現代物流發展仍存在一些問題和短板。接下來，推動現代物流高品質發展，將重點從五個方面用力。

拓寬眼界視野，構建産業“大格局”。以“大流通”視角統籌商流、物流、資訊流、資金流，加快從單點增效向體系優化轉變。各級各有關部門和領導幹部要轉變“重生産、輕物流”的觀念，從産業鏈、供應鏈融合層面調整物流網路與服務組織方式，促進物流與製造業、農業、商貿、金融等協同聯動發展，引導産業集群和經濟空間合理佈局，加快建設與山西經濟規模和結構相適應、與高品質發展要求相匹配的現代物流體系。

著力提質增效，打造核心“競爭力”。深化物流降本增效綜合改革試點，有序推動大宗商品“公轉鐵”“公轉水”，完善鐵路運價調整機制、高速公路差異化收費政策，全面提升物流價值創造能力。加快引進一批國內外知名物流企業在山西設立地區總部、採購中心和配送中心，努力使山西成為國內外品牌物流企業的總部集聚地。

堅持數字引領，激發創新“驅動力”。作為後發地區，要加快推進現代物流業態模式創新和服務領域拓展。開展智慧物流園區建設試點，強化物聯網、智慧終端、智慧倉庫等推廣應用，全面提升物流網路化、數字化、智慧化水準。發展樞紐經濟、通道經濟、國際陸港、物流供應鏈等新業態，建設網路貨運、數字零售、跨境電商等平臺。加快建設覆蓋全省的物流公共資訊平臺，有效串接物流需求和供給，讓數據多“跑路”，讓貨物少轉机。

完善物流網路，夯實流通“硬基礎”。要加快建設現代綜合運輸體系，強化高鐵貨運和國際航空貨運能力建設，推動山西物流通道與國家物流通道有效銜接。精準佈局物流樞紐，科學規劃和佈局物流基地、分撥中心、末端配送網點，打造物流與交通融合聯動發展新優勢。加強城鄉互動的雙向物流體系建設，統籌建設縣域倉儲配送中心、鄉村電商服務站等設施，增強物流對農村地區産業佈局、消費服務的支撐能力。

優化營商環境，提供發展“軟支撐”。以“放管服”改革為抓手，打造市場化法治化國際化的營商環境。在開發區大力推行“承諾制+標準地+全代辦”改革，深化政務服務“全程網辦”。加大對物流領域“亂收費”“亂罰款”清理整頓力度，為物流企業參與市場競爭營造公平、開放、透明的市場環境。創新更多直達物流企業的金融産品，探索建立利用市場機制籌集資金和合理使用存量資産的機制，加大對多式聯運、冷鏈物流、智慧物流等重點項目信貸支援力度，為現代物流高品質發展創造良好條件。