山西省政協“我為群眾辦實事”提案辦理工作小記

“多年來，太原市小店區南中環與塢城路交叉口一到大雨天，污水就會倒流，污泥和惡臭給通行路人、執勤交警和周邊學校師生造成很大不便，一直未得到有效治理。希望太原市相關部門徹底解決這個問題。”山西省政協委員、民進山西省委會副主委任建國開門見山。

近日，山西省政協提案委員會同山西省、太原市政府相關部門召開提案辦理工作協商座談會議，就任建國、郭興萍兩位委員的《建議濱河東路通往小店的自行車道和人行道早日貫通》和《徹底解決南中環與塢城路交叉口大雨天污水倒流現象》兩件提案，提建議、聽解答、作回應，討論現場暖心、熱烈。

就上述兩件提案提到的問題，委員們會同片區交警等人員到現場調研相關情況。在太原市南中環與塢城路立交橋現場，他們了解到：雨天積水嚴重，常常造成交通堵塞、出行不便現象，交警指揮交通時，積水經常漫過小腿。在濱河東路通往小店路段，委員們現場查看存在的交通安全隱患問題，與交警就解決方案進行深入交流。

省政協提案委積極協調省政府辦公廳相關負責人、太原市住建局、市城鄉管理局等相關部門負責人和委員們坦誠交換意見，儘快推動提案的辦理落實。提案委請有關部門拿出計劃書、時間表、施工圖，針對辦案進度和辦理情況進一步督促落實並隨時反饋。

太原市住建局局長張寶軍針對混行道路安全問題介紹，提案中反映的道路為康寧街，路中為雙向四車道，外側依次為1.5米寬通過標線分隔的非機動車道、高速護欄及高速公路集散車道。因該路段2003年與太長高速同時修建，時屬公路，不屬於市政路網，因此未設置人行道和非機動車道。

“等太原市繞城高速（二環）建好、繞城高速（一環）退出高速後，按照市政路網設計在康寧街南北兩側增加人非系統(非機動車道寬4.5米、人行道寬3米)，以實現行人及非機動車的東西向通行，此路段管理權預計最早將於2023年底移交。現階段只能通過標線、護欄、標識等來進行分隔道路和提醒行人。”太原市市政工程設計研究院院長畢曉東補充道。

“感謝政協幫助我們反映問題、解決問題。我們感到政協離我們很近，委員跟我們很親，就在我們身邊。”小店區居民樊軍説。