運河之畔

京杭大運河，縱貫江山，綿延千年。悠悠運河水串起中華大地上一條美麗的珠鏈，將文明繁盛留在在運河之畔。在珠鏈的頂端，流經廊坊香河的北運河，風光秀美、文化流傳，記錄著大運河沿岸文明燦爛的的歷史與今天。

第一集 魏武通渠連海波，承文啟新北運河

運河風景（王愛民攝）

京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中華文化地位的象徵之一。大運河南起杭州，北到北京，途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里，是中國古代溝通南北的大動脈。

京杭大運河全程可分為七段：通惠河-北運河-南運河-魯運河-中運河-裏運河-江南運河。其中北運河，古稱白河、潞河、禦河，是京杭大運河的最北段，其上游為溫榆河，源於軍都山南麓，至通州與通惠河相匯合後始稱北運河，然後流經河北省香河縣、天津市武清區，在天津市大紅橋匯入海河，全長186公里，流域面積5300平方公里。

北運河最早開鑿于東漢末年，曹操為軍政之需，過淇水入白溝，鑿平虜渠，泉州渠，使大運河水系初成規模。因為北方水源短缺，降雨量少，年不足700毫米，以致北運河常常水源不足。

香河這段大運河歷史悠久，為什麼歷史悠久？運河就是運兵運糧，而我們這段運河起源於曹操，曹操爭烏桓，因為曹操修了6條運河，去打袁紹，袁紹死了打他的兒子，然後北邊一直到滄州，打烏桓。這六條運河從淇水那修了一條運河，引淇渠，然後白溝，現在我們説的白溝，就是曹操挖的那條運河。然後在建安11年，曹操派韆鞦亭候董昭修了兩條運河，一條是平虜渠，就是南運河。就到天津了，從天津往幽州這的，就是北運河，就是泉州渠。平虜渠和泉州渠是曹操修的。然後從幽州往北是新河，就是到灤平這邊，然後到秦皇島那邊，這幾條河就是溝通自然河，用人工河溝通自然河，大運河就是用人工河溝通自然河，然後運兵運糧。曹操最初溝通的北方水系，開發北方，所以我們香河這條河的最初的前身就是泉州渠。因為在漢朝的時候，香河縣屬於叫泉州縣。

至隋代，隋煬帝從西元605開始，下令疏浚通濟渠，以白河下游上接永定河之水，北運河水道開通。

 真正的定型了以後，曹操溝通了大運河以後，在唐朝，也就是隋煬帝大運河，它的起點在洛陽，它的東都是洛陽，西都是大興城，就是後來的長安城，這條線路中間，以長安河洛陽為中心，然後往南修到杭州，他要把江南的財富，絲綢啊、魚米啊、錢糧啊都運到首都來，往北修到卓郡，就是現在的北京，就是為了攻打高麗。隋煬帝三徵高麗，還御駕親徵，但是後來蕭太后運糧河，世界上唯一一條以人名命名的河流，就叫蕭太后運糧河，這在通州很有名。但是經過我們縣內的有三條，其中一條從渠口那邊兒繞過縣城這邊兒一條，然後從這邊兒往南，曹操那條渠呀，已經淹沒在歷史長河中了，經久不用的話，它就淹沒了。然後這條渠就蕭太后運糧河，然後這條渠蕭太后運糧河為起點，又把泉州渠聯通上了大運河。

宋遼時期，現北運河流域為蕭太后運糧河，水源來自永定河，而永定河常受泥沙所困，時斷時續，給漕運帶來極大的困難。

而奠定今天北運河面貌的，是元代水利學家郭守敬。元世祖忽必烈定都大都(也就是今天的北京)，也為漕運之事大傷腦筋。1262年(元中統三年)，習知水利，且巧思絕人的郭守敬，被人推薦給忽必烈，提出了“興修華北水利六事”，1292年春，忽必烈命丞相以下朝臣，到開河工地舉行了重大的典禮，到1293 年秋，全線竣工。漕船可以從千里外的杭州直達“海子”碼頭。

真正的大運河定型一千七百九十四公里是郭守敬，郭守敬是咱們河北邢臺人，郭守敬的師傅叫劉秉忠，劉秉忠修元大都，大都治水，所以郭守敬第一需要水，修一個都城需要水，所以他引玉泉山的水。第二，還得需要運輸，修了一個通惠河，第三郭守敬他梳理了北運河，就是包括香河段，他用了兩年時間，三萬居民，把這個北運河疏浚，然後他做的最重要的一件事，郭守敬挑直了隋唐大運河。原來是人字形，但是人字形首都是長安。但是不需要了，首都是元大都了，江南的財富直接運到這就行了，所以他就取一個弓弦狀，挑直了，省了九百里，他把大運河從這兒，蘇州、杭州、揚州，然後到山東，到滄州，天津、北京。

明清兩代，大運河漕運興盛，對北運河的治理疏浚尤為重視。明嘉靖十二年八月，北運河水枯，朝廷下令開挖香河郭辛莊引河，引潮白河水入注運河，新河長170丈闊51丈。

清乾隆四年，下令貫通北運河道，並以其土，培築北運河河堤。清乾隆三十三年(1769年）疏浚王家務減河，以泄北運河洪水。清乾隆三十七年(1772年) 再修青龍灣壩口，兩岸高築石臺，中間鋪石塊，較舊壩落低，以利泄洪。時稱金門閘(俗稱紅廟閘口)。壩南立碑一座，刻乾隆御筆親題七絕一首:“金門一尺落低均，疏浚引河宣漲淪。通策略同捷地閘，大都去害貴抽薪。” 

清朝後期。漕運停運，北運河變成了行洪河道，兼供下游天津用水，而金門閘等運河沿線的重要風物則遺存至今，成為歷史的見證。

中華人民共和國成立後，政府多次出資治理北運河。1950年——1954年，先後加高培厚大友垡、王指揮莊復堤8處。1973年，開挖治理了橋上村至南雙街20.38公里的主河道，裁彎取直，為引洪排澇和天津供水發揮了重要作用。

如今，隨著中國的改革開放，民族的復興，中國大運河留下的極其珍貴的歷史文化遺産開始發光，曾經的漕運之河已然華麗蛻變為文化之河。2014年6月22日，第38屆世界遺産大會宣佈，中國大運河項目成功入選世界文化遺産名錄，成為中國第46個世界遺産項目。習近平總書記指示，要把大運河“保護好、利用好、傳承好”，大運河沿線人民承擔起建設“大運河文化帶”的新使命，京、津、冀三地依託共同擁有的大運河資源，充分發掘和利用大運河京津冀段沿線民俗風情、文化遺産，促進大運河及其周邊資源的可持續發展。大運河重要河段北運河流經的香河縣，千年以來，人民依託運河生存繁衍，留下豐富的文物古跡、歷史故事、民俗風情，在大運河文化帶的建設中，煥發出嶄新的魅力。