南寧市政協圍繞加快打造火車站經濟圈議政建言

南寧市政協圍繞加快打造火車站經濟圈議政建言 經濟跑得快　要靠“火車”帶

本報訊（通訊員　夏雲　記者　肖亮升）“火車一響，黃金萬兩。火車站不應只是交通運輸和服務樞紐，而要向全方位、多功能、一體化的方向發展，成為城市人流、物流、資訊流、商流和價值流的空間載體……”近日，廣西壯族自治區南寧市政協召開雙月協商座談會，圍繞“加快打造南寧市火車站經濟圈”議政建言。

針對打造南寧市火車站經濟圈存在的困難和問題，市政協副主席黃均寧提出“明確功能定位，優化産業佈局，彰顯城市特色”“拓寬融資渠道，多方籌措資金，保障項目有序推進”等對策。

“要改變對火車站商圈開發建設理念上的一些誤區，組建領導小組和項目指揮部，遵循市場原則，建立開放式合作機制，運用TOD理念打造火車站樞紐商圈。”市政協委員、南寧軌道交通集團董事長蘇擁軍建議。

針對目前還存在的徵地拆遷、管網遷改、交通轉換等繞不開的“硬骨頭”問題，西鄉塘區政協副主席李桃認為，“要完善相關工作制度和管理機制，進一步加強火車站經濟圈所在的地方部門、鐵路與建設方之間的溝通協作，並建立和完善土地相關政策制度，提高土地利用率。”

“留得住的經濟實體、守得住的文化特色，才是永久的真金白銀。”市政協特邀嘉賓、廣西巧恩文化産業股份有限公司董事長梁巧恩認為，文化特色是火車站經濟圈生命的根基，應突出城際文化商旅、傳統與時尚消費、壯醫健康康復服務、古風穿越體驗等內容。

“要做好規劃、找準定位，例如將火車東站定位為北部灣城市群的區域級城市發展引擎、城市新客廳，將南寧火車站定位為城市發展引擎、區域性消費經濟圈，將火車北站定位為南寧市北部組團的片區級城市發展引擎，文旅綜合産業經濟圈。”華藍集團股份公司徐兵認為。

市政協主席杜偉指出，今年是“十四五”規劃啟動之年，市政協各級組織、各參加單位及廣大政協委員要緊緊圍繞“十四五”規劃對南寧經濟發展積極建言獻策，凝聚各方共識，形成強大合力，為全面落實強首府戰略打下堅實基礎。