遼寧省大連市政協“重點提案”得以“重點辦理”

今年上半年，大連市新增機動車超過9萬輛，市內主城區機動車保有量已達102萬輛，而停車泊位僅有34萬個。由此，多年潛在的“停車難”問題再度引起社會各界高度關注，同時，解決停車難題越加考驗著城市管理者的智慧。

5月中旬召開的大連市政協全會上，趙繼君委員提交了《關於增加城市道路限時停車》的提案，針對當前交通設施不健全、停車場供給不足、停車位缺口較大等問題，提出在有條件的路段建設限時停車泊位、根據實際情況合理設置免費停車時段、最大限度地滿足市民停車需求等建議。

該提案被大連市政協確定為“重點提案”，隨後被市公安局交警支隊在今年承辦的38件提案中納入“重點辦理”範疇：能立即解決的，迅速動手解決；短期內無法解決的，統籌安排、分步實施、儘快解決。

8月20日，大連市政協組織委員督辦《關於增加城市道路限時停車》的提案。在現場的所見所聞，使大家真切感受到了市公安局交警支隊辦理政協提案“真辦、實辦、主動辦”的一番良苦用心。

今年，大連市公安局交警支隊將該提案辦理與文明城市創建聯合推動，立足實際、多方論證，先後在市內5個主城區30條示範路街規範施劃新停車泊位1.7萬餘個，清除不合理停車泊位900多個，設置隔離柱700多個。

隨著停車泊位設置工作陸續展開，老舊小區和背街小巷成為工作重點。前期，市公安局交警支隊針對街巷亂停車、通行難，應急救援通道被擠佔的亂象，對部分街道進行區域統籌考慮，通過調整通行秩序，加裝隔離設施等手段，有效緩解了轄區市民停車難、通行難的問題。

就提案建議涉及的校園周邊停車問題，市公安局交警支隊明確推行錯時放學、分類分時停車接送機制，即實行上學高峰“即停即走”，放學高峰年級“錯時”放、家長“分批”接。年內，還將對市區內學校周邊道路進行再排查，在有條件的學校周邊路街進一步擴大接送學生臨時停車泊位設置範圍，增加接送學生臨時停車泊位的數量。

大連受半島地形和丘陵地勢制約，從長遠看，單純依賴大量規劃新建道路、高架橋梁、隧道、城市停車場等基礎設施，資金耗費多、建設週期長、見效速度慢。

“建立智慧交通管理體系，將是解決城市交通擁堵投資最佳解決方式和根本出路。”圍繞落實政協提案提出的“停車智慧化管理”相關建議，大連市已啟動智慧交通三年規劃，將依託資訊化條件下大數據技術，整合社會資源，研發搭建停車平臺，實現停車查詢、線上預訂、線上支付、統一調配等功能，進一步強化停車精細化管理，逐步化解停車難題。