“古老的運河講新時代的故事”系列報道之揚州篇

發佈時間: 2020-08-07 16:26:51 | 來源: 中國網 | 作者: 佚名 | 責任編輯: 宋柏霖

編者按:運河貫南北,文脈承古今。由京杭大運河、隋唐大運河、浙東運河三部分構成的大運河,綿延近3200公里,流淌2500多年,串起數十座城。

今年正值大運河申遺成功六週年,由中國網大運河頻道和北京大運河翰林文化開發中心共同打造“古老的運河講新時代的故事”系列報道,以“古運新説”為主旨,從杭州出發,過揚州、訪蘇州、抵北京,探尋沿線城市保護、傳承、利用大運河文化的深厚底蘊講述水鄉之畔的時代故事。

圖為《古運回望圖》分段畫卷——揚州篇

享有“中國運河第一城”的美譽

圖為《古運回望圖》揚州段采風資料圖

揚州,我國上古時代的九州之一,以州域多揚波之水故名。古稱廣陵、江都、維揚,建城史可上溯至西元前486年。

揚州歷史悠久,文化璀璨,商業昌盛,人傑地靈。地處江蘇省中部,長江與京杭大運河交匯處,是南京都市圈緊密圈城市和長三角城市群城市,國家重點工程南水北調東線水源地。有著“淮左名都,竹西佳處”之稱;又有著“中國運河第一城”的美譽,也是中國首批歷史文化名城。

圖為《古運回望圖》分段畫卷——揚州篇

在中國歷史上,揚州因其獨特的地理位置和優越的自然環境,自漢代至清代幾乎經歷了通史式的繁榮,並伴隨著文化的興盛。具體而言,揚州在經濟上曾有過三次鼎盛,第一次是在西漢中葉,第二次是在隋唐到趙宋時期,第三次是在明清時期。總體上,揚州城市的繁榮總是伴隨著國家的盛世。隋唐、明清時期的揚州財富、資本高度集中,後來城市建設與經濟水準都有較大發展。

世界文化遺産之瘦西湖

圖為大運河揚州段“瘦西湖”資料圖

作為京杭大運河的重要城市之一,揚州運河沿線分佈著眾多的歷史文化遺産,其中最具有代表性的就是被列入世界文化遺産名錄,國家5A級旅遊景區的瘦西湖。

瘦西湖,本是揚州城外一條較寬的河道,原名保揚湖,與周邊的園林形成了今日的國家重點風景名勝。與杭州西湖相比,瘦西湖河道狹窄,好似一位清瘦美人。

縱觀瘦西湖發展史,與大運河在揚州地區的作用密不可分。明清時期大運河使揚州成為兩淮鹽運集散地,經濟繁榮,人們漸漸有意識地在這條河道旁造景。清朝時瘦西湖進行了大規模的建設,成為揚州最具代表性的園林。讓康熙及乾隆各造訪六次的絕美瘦西湖,如今也繼續見證揚州及大運河的發展和興盛。

圖為大運河揚州段“瘦西湖”資料圖

熙春臺矗立於瘦西湖西岸,此處集樓臺亭閣于一體,是昔日揚州“二十四景”之一的“春臺明月”。熙春臺氣勢雄偉,結構精巧,選用了綠色的琉璃瓦朱棟,與白玉的玉體金頂相映成趣,盡顯皇家園林富麗堂皇的華貴氣派。門前的平臺橫可躍馬,縱可方軌,與五亭橋遙相呼應。相傳熙春臺是揚州鹽商給清代皇帝祝壽的地方,故而又稱其“春臺祝壽”。

白塔,也稱觀音寺白塔。塔身白色,塔平面呈八角形,磚石結構。白塔高27.5米,塔基上部的倣木磚雕須彌座,下部砌花崗岩石條,束腰須彌塔座,八面四角,每面三龕,龕內雕刻著十二生肖像。相傳在1784年,乾隆皇帝第六次坐船遊覽揚州瘦西湖。從水上看到五亭橋一帶的景色,不由遺憾地説:“只可惜少了一座白塔,不然這兒看起來和北海的‘瓊島春陰’就像極了。”説者無心聽者有意,揚州鹽商當即花了十萬兩銀子買來北海白塔圖樣,連夜用白色鹽包堆成一座白塔。這就是“一夜造塔”的故事。

五亭橋是瘦西湖的標誌,也是揚州城的象徵,其乃清乾隆二十二年(西元1757年)巡鹽御史高恒及揚州鹽商為迎奉乾隆帝而建。因該橋建於蓮花堤上,故而又曰蓮花橋。橋的造型秀麗,黃瓦朱柱,配以白色欄杆,亭內彩繪藻井,富麗堂皇。橋下列四翼,正側有十五個卷洞,彼此相通。古有詩云:“揚州好,高跨五亭橋,面面清波涵月鏡,頭頭空洞過雲橈,夜聽玉人簫。”

去揚州必看運河三灣

圖為大運河揚州段“運河三灣”資料圖

古文中,“三”通常是個虛數,泛指數量多,但運河三灣之“三”,應是個確數,是真正的三道灣。

曲折的“三灣”是由明代揚州知府郭光復於萬曆二十五年主持修建的,他率民工自南門二里橋的河口起,令運河左拐一下,右彎一下,如蛇爬行,轉來折去,在姚家溝接通原來的河道,形成曲折的“三灣”。這樣的方式突破了以往築壩攔截,令河水受阻減緩的傳統方式,將自北向南而來迅疾的運河水曲折引流,從此靜水流深,通航順暢。

圖為大運河揚州段“運河三灣剪影橋”資料圖

有水便有橋,三灣的橋頗有特色。有曲折綿延的臨水棧橋,遙相呼應的琴瑟橋和錦瑟橋,一南一北的兩座標誌性橋梁也十分值得欣賞。北端的剪影橋,是一款巨幅的拉花剪紙,以現代工藝展現了揚州非遺剪紙中拉花透空的藝術,紅艷而柔和,真切而形象。南部的淩波橋,寓意“淩波微步”。橋體雪白,弧線優美,猶如長虹臥波,是揚州因“州界多水,水揚波”而得名的巧妙表達,契合揚州“水域共生”的深厚文化底蘊。

中國四大菜係之一淮揚菜

圖為淮揚菜資料圖

一壺美酒,幾個小菜,在聲聲絲竹中肆意詩情,或事後揮毫潑墨,這是最“揚州”的畫面,也是古代文人墨客愜意生活的寫照。揚州的美食可謂首屈一指,這裡也是淮揚菜的故鄉。

淮揚菜,是世界知名的中國四大菜係之一。淮揚菜是長江中下游(揚子江)、淮河中下游的代表風味。揚州是淮揚菜的中心和發源地。

圖為淮揚菜資料圖

淮揚菜見於文獻,當自《尚書》“淮海惟揚州”始。自先秦發展至漢晉,史載揚州已是“熟食遍列”。隋唐、明清尤見繁盛。回溯中國烹飪的歷史長河,盤點千古菜係,除了魯、川、粵外,就是唯一破例以省以下城市及區域稱謂的淮揚菜係,又稱“維揚菜係”。

由大運河翰林文化藏書編委會編著的《圖説大運河——古運回望》中曾記載:古之中國,分九州,揚州為其一:古人愛稱揚州為“維揚”,而“淮南"也是揚州別稱之一,所以,“揚州廚刀”下的菜點喜得兩個雅號“淮揚菜”或“維揚菜”。淮揚菜作為一個“系統”,至唐代基本形成了。元、明、清時期,尤其是清康熙乾隆盛世,淮揚菜進入了第二高潮。後人每評淮揚菜,常用個“貴”字,這應當與兩淮鹽商與河務官員豪甲天下的飲食消費有關,這也是淮揚菜得以壯大的一個重要原因。

與大運河同生共長看“揚州擔當”

圖為新時代揚州段運河資料圖

2500年來,作為與大運河同生共長的城市,揚州對運河始終有一種融于血脈的責任感。揚州是大運河成功申遺的牽頭城市,是擁有大運河遺産點最多的城市,是長江經濟帶與大運河文化帶交匯點。尤其2014年6月,揚州牽頭“申遺”成功後,令中國大運河這個線性活態的巨型文化遺産為世界矚目。

如今,大運河文化帶建設讓保護好、傳承好、利用好大運河文化成為揚州人再出發的新目標。揚州市委市政府更是幹在先、走在前,全力打造國家文化公園,爭做運河遺産保護,運河生態文明、運河文化産業、運河特色鄉村建設和運河文化研究與國際交流的示範,體現大運河文化帶建設的“揚州擔當”。

圖為新時代揚州段運河資料圖

近年來,揚州當地沿南水北調東線輸水廊道規劃建設了1800平方公里的生態走廊,將沿江岸線的82.4%劃為岸線保護區和控制利用區。在高郵,圍繞大運河沿線生態保護,建設了10個生態中心、111個公園,整治3000多條河道溝渠,“十百千萬”工程涵養生態,大運河水體得到明顯提升,“一江清水向北流”,水清岸綠的大運河更顯詩情畫意。

揚州已連續12年舉辦世界運河城市論壇,邀請世界運河城市的專家學者為大運河文化的保護傳承利用支招。大力推動文旅深度融合,加快招商引資,加速業態整合,加強模式創新,開發新的文創産品,培植新的文旅産業。運河文化正在重塑揚州的城市氣質,過去“皮包水、水包皮”的消費城市正在向創業、創新、創造的科創名城、文化旅遊名城轉變。

圖為《古運回望圖》分段畫卷——揚州篇

今天的揚州仍在以運河為情感紐帶,與世界文化交匯、經濟交融,越來越多的人開始關注大運河畔的中國故事。期待未來,也將有更多的人讀懂大運河畔的中國故事。

總策劃谷建華

中國網大運河頻道、北京大運河翰林文化開發中心聯合出品

附:

關於《古運回望圖》

《古運回望圖》之創作,旨在弘揚自強不息之民族精神,漕運盛景之再現,貴在推崇厚德載物之中華氣量。

西元新世紀開元之年,華夏再沐朝陽,春風又綠神州。翰墨歌盛世,丹青寄赤心。谷建華先生以振奮民族精神為宗旨,以弘揚運河文化為己任。斥鉅資,募群賢,研史料,重考察,集眾家之才智,請諸師之妙筆,穿越六百年時空,探尋當年漕運盛景。歷時五載,徵修四次,終成《古運回望圖》。

全卷通高83公分,長210公尺,以明代航運鼎盛時期為背景,以運河為主線,自通州始至余杭終,經京津冀嚕蘇浙,四省二市,五大水系,百餘城鎮,浩浩蕩蕩,三千余裏,一氣貫通,氣勢恢宏。畫面兼工帶寫,五色丹青,師法自然。人物景色,勾勒細膩,疏密得體。山水迤麗,柳岸花明,漕艘櫛比,往來如梭,閘壩碼頭,廩粟雲屯,城鎮市井,百態人生,縱觀全卷,三千里漕運風情盡收眼底,五千年華夏文明彰顯其中。正可謂,漕運舟楫之盛,可抵長城之雄!