雲南省昆明市晉寧區政協委員李忠林助力脫貧致富小記

發佈時間: 2020-08-07 09:07 | 來源: 人民政協報 | 作者: 李自高 | 責任編輯: 盧佳靜

夢想成真的滋味——雲南省昆明市晉寧區政協委員李忠林助力脫貧致富小記

脫貧致富是農村人祖祖輩輩的目標和夢想。對於出身農家的李忠林來説,如今夢想即將成真的滋味,比當年自己先富起來那時還要甘甜。不讓一人在脫貧致富路上掉隊,不讓一草一木受到破壞,是共産黨員、雲南省昆明市晉寧區政協委員李忠林在助力脫貧攻堅中踐行習近平總書記“綠水青山就是金山銀山”“一個民族也不能少”發展理念的具體寫照。

共同富才是真小康

晉寧區昆陽街道梅樹村是李忠林的家鄉,過去,這裡的群眾常常為一天兩頓飯發愁。改革開放後,梅樹村同全國其他農村一樣走上了脫貧致富奔小康的道路。李忠林自己通過搞運輸,成為村裏先富起來的那部分人。當時,全村幾百戶人家還有一部分人剛解決溫飽,有的老弱病殘還在貧困邊緣線上掙扎,2000年以前村委會還欠外債10多萬元。

2003年3月,李忠林臨危受命,一肩挑起了漢營村黨總支書記、村委會主任的擔子。在上級黨委領導下,李忠林團結帶領村“兩委”一班人大膽創業,成立了兩家工程企業。從2006年起,每年解決村裏六七百人的勞務輸出,為群眾增收200余萬元,村集體總收入也達到300多萬元。經過十多年努力,漢營村實現了群眾有活幹、有錢賺,走出了一條“村企共奏和諧曲”的漢營發展模式。村裏老人每月可以領到15元生活補助,這個昆明市新農村建設小康示範村走上了致富的康莊大道。

打通“最後一公里”

晉寧是昆明的遠郊縣區之一,這裡公交不完善,山區農民出行主要靠農用車、拖拉機、摩托車等,因交通事故致殘致貧的事時有發生。2008年8月,晉寧縣制定印發《晉寧縣城鄉公交一體化實施方案》決定組建城鄉公交公司,但缺資金少經驗。這時,李忠林再次響應號召,參與投標競標,組建了晉寧縣滇駿城鄉公交有限公司。經過兩年努力、多方投資融資,該公交公司投資5000余萬元構建晉寧城鄉公交一體化網路,實現鄉鎮公交覆蓋率100%,行政村公交覆蓋率100%,不僅徹底解決城鄉群眾出行難題,而且從村裏到城裏一兩元錢全天通達,農民群眾都感謝黨的好政策。2010年1月27日,晉寧縣最偏遠的夕陽鄉木鲊村開通了城鄉公交,開通這天早上,78歲的李自文老人懷抱心愛的三弦早早在村口等車,他説自己做夢都沒有想到不出山村就能坐上公交車……此後,這裡的農民再也不用身背馬馱出行,城鄉公交打通了脫貧道路的“最後一公里”。

做人不忘本

每隔一段時間,李忠林就約上幾個朋友到山村走走看看。擔任縣區級政協委員後,山區困難群眾一直牽動著李忠林的心,近5年他向困難村組、群眾捐款捐物80余萬元,他深知:是黨組織培養和支援引導他辦企業,走上致富路,做人不能忘本。

2019年11月末,李忠林參加了晉寧區政協開展的政協委員助推脫貧攻堅捐助活動。一天中午,他跟隨調研組來到夕陽鄉大綠溪村村口,一棵樹徑兩三米的古樹映在他們眼前,過去鬱鬱蔥蔥的古樹如今枯枝敗葉、瀕臨死亡。眼看著八百餘年的古樹就要死去,高林委員請來專家,李忠林和張春、高林三位委員每人捐款5000元為古樹治病。

半年後,古樹再現生機……