民盟江蘇省無錫市委會提案助推解決職教園區師生出行難小記

發佈時間: 2020-06-22 09:16 | 來源: 人民政協報 | 作者: 任君 黃鑫 | 責任編輯: 李培剛

5月初的一個早晨,江蘇省無錫市立信高等職業技術學校17歲的學生小章被緊急送上醫院手術臺。他在騎電瓶車上學途中發生了嚴重車禍。稚嫩的生命遭到重創,困難的家庭雪上加霜。民盟無錫立信高等職業技術學校支部盟員章淩燕老師對小章父母説:“請放心,我們會全力救助孩子,同時學校門口增設公交線路的提案也在加緊落實中。”家長不禁納悶:什麼提案,與孩子的車禍有什麼聯繫?這事還要從一年前説起。

早在2019年初,民盟無錫立信學校支部就通過社情民意渠道反映:學校一公里內沒有公交站點,周邊常規公交線路少、班次少,導致學生上學放學要轉幾班車,工作生活都不便,學生和家長投訴較多,成為學校和社會高度關注的一個問題。學校副校長鄔有為為此多方奔走。

接到民盟立信支部的情況後,民盟無錫市委會指導立信支部將社情民意轉化為提案。“職教園區在校師生近7萬,學生均為未成年人,40%的學生是走讀生。缺少公共交通,師生出行可能存在安全隱患。”民盟立信支部主委郭雄偉參與提案擬寫後,談到了更深層問題。這份提案出爐的背後,則是無錫民盟在46平方公里的職教園認真考察、設計公交路線的走訪調研。

當他們赴職教園公交總站、區公交公司、市公交集團等地現場協調申請時,卻被告知困難重重:公交司機人員不足、政府定額補貼不多、增設常規公交線或虧損……學校座談會上,民盟無錫市委皮何總副主委一語中的:“職教園是無錫重點建設的綜合性教育功能區,師生應當享有平等的公共交通權利。”為此,他們再次實地考察,擬制了詳細的增設公交專線方案,把公交路線、站點具體到米,把運作時刻具體到分,把經費預算具體到千,形成了一份完全具有可操作性的“數據化”提案。2020年1月,在無錫市政協十四屆委員會第四次會議上,這份提案被編為0023號。

提案進入辦理環節後,民盟市委會積極與相關部門聯繫,參與對接各方需求意見,助推辦理速度。在聽到車禍消息後,大家都説:“如果我們的提案辦理得更快一點,就能讓群眾有更多獲得,有更少損失。”在各方合力下,提案辦理取得成果,擬於6月初組織提案答覆會。為了讓提案辦理答覆貼近基層,在民盟市委會協調下,提案辦理答覆會除了民盟無錫市委機關以及街道、交通局、公交公司等會辦單位,還有4名特殊“客人”,他們是民盟市委會特邀的立信學校支部成員和師生代表。皮何總説:“他們是‘客人’,更是這次提案的‘主人’,是提案直接受益者。”

6月4日在《優化園區公共交通線路,切實解決師生出行難題》提案辦理答覆會上,會辦單位明確表示,“9月1日前完成一條公交線路的調整和站點建設,滿足師生安全出行訴求。”

近年來,民盟無錫市委會通過紮實走訪調研、務實工作方法,實實在在幫助解決了無錫校園餐、中小微企業信保基金、住宅電梯管理、物聯網設計創新競賽等問題,獲得各界好評。