3月底，成都一環路東、西半環陸續開始打圍施工，標誌著一環路道路綜合整治工程全面開工。兩個月過去了，一環路道路綜合整治工程進行得怎麼樣？近日，成都市政協組織委員來到一環路道路綜合整治工程現場，實地了解工程施工情況及進展。
委員們與市民一樣，共同期待著成都一環路能在保證品質的前提下儘快完成建設，更好地服務城市發展和市民生活。“全環不受地鐵影響區域分13段施工，採取分幅3次倒邊，到了深夜，就‘蹭用’公交專用道運輸材料……”聽了項目建設方成都城投建設集團工程管理一部部長李堃的介紹，同為建設領域的市政協委員、中節能建設工程設計院有限公司岩土六公司總經理彭浩軒感嘆連連，“在這樣的環境下施工，既要保持完美完善，還要做到實用實效，難度可想而知。”彭浩軒希望市民能夠理解項目帶來的不便，也希望相關政府部門能夠支援項目建設，推動項目儘快完成。
“我們單位就在一環路旁邊，以前不是很了解，就覺得很堵，現在走進現場了解後，發現確實很不容易。”趙虹燕委員直言。她還舉了一個例子，之前有外地的朋友來成都出差，看到成都的施工打圍既沒有阻斷交通，還有各種降塵措施，“朋友就一直感慨，成都這樣修路真的一點灰塵都沒有，對我們評價很高，這點給我印象很深。”和趙虹燕有同樣感受的，還有曹姝卉委員。她直言，看了兩個施工現場的點位後很有感觸，“聽説青羊宮下穿隧道之前規劃的是500米，為方便市民出行改為1.2公里，施工難度增加不少。而第二個點位污雨水管網的建設，確實比我們想像的要難很多，工作量很大。現在又是高溫天氣，為了儘早完工，他們想了很多辦法，很感謝他們。”
