“當前環保問題日趨嚴峻，從環境整治以及能源更替的角度來看，發展新能源是必然趨勢。”雲南省政協委員魏崴在接受記者採訪時説，隨著國家的政策一再傾斜，代表著未來方向的新能源汽車正在全國推廣普及。
“新能源汽車的推廣普及，契合當前我省打造‘一流健康生活目的地’的發展規劃。”魏崴認為，在新能源汽車的推廣中，雲南省目前遇到的問題還是充電。建充電樁難，現在矛盾往深層次演變，是小區的電力系統容量不夠，亟須改造，老舊小區改造起來比較難，未來可能成為新增的“城市病”。改造問題單靠新能源汽車企業和用戶個人是無法解決的。
“對於純電動汽車車主來説，如果能在小區的自有車位安裝電樁實現‘家門口’充電，就能很好地化解充電難題。”可是，魏崴在調研中卻發現，充電樁進小區很不容易，物業管理觀念滯後、小區自有電力不足、小區車位緊張等，都是障礙。有些具備條件的小區，物業以“不好管理”“影響美觀”等理由拒絕住戶安裝充電設施。
如何解決這些問題呢？魏崴給出的建議是：政府支援，公司化運作，項目帶動。可通過財政補貼和政策優化，幫助建設充電樁的企業得到便利。具體由各州市住建局（房管局）發文，明確物業服務企業的責任和市民投訴受理渠道等，以破解充電網路“最後一公里”難題。在此基礎上，建立市民申請安裝充電樁受阻時的及時反饋機制。可由專業充電服務公司負責安裝、運營和保修。規模化、標準化、專業化運營管理，提供精確定位、移動支付等服務，方便用戶的體驗。此外，就是通過互補項目的帶動，實施眾籌電樁建設項目。
