重慶市政協常委視察團第四分團提升對外開放大通道融通度

建設內陸開放高地是習近平總書記對重慶的殷殷囑託，也是實現重慶高品質發展的重要途徑。今年，重慶市政協常委會在學習貫徹習近平總書記參加重慶代表團審議時的重要講話精神和全國兩會精神中，決定兵分五路，組織政協常委視察重慶對外開放大口岸、大通道、大平臺、大産業、大環境等內陸開放高地建設情況。各分團視察情況，重慶政協報從本期開始跟蹤報道。

建設內陸開放高地是習近平總書記對重慶提出的“兩地”目標之一，目前建設推進情況如何？5月4日，市政協副主席譚家玲率領市政協常委視察團第四分團，前往重慶鐵路集裝箱中心站、西部現代物流園、重慶西站，重點圍繞“重慶對外開放大通道建設”情況開展了視察調研。

在位於沙坪壩區土主鎮團結村的重慶鐵路集裝箱中心站，委員們看著寬闊的場站環境、正在繁忙作業的龍門吊等機械設備及裝載著眾多集裝箱貨物的列車穿行在鐵軌上，紛紛掏出手機用鏡頭記錄下這番景象。在聽聞該中心站場已率先在中國鐵路實現龍門吊作業半自動化，並擁有完善的資訊系統，以及該站已開通“中歐班列”和“渝深班列”兩條國際班列線路等情況後，委員們紛紛點讚。

走進年初剛投用的重慶西站，委員們從候車大廳步入站臺，又從站臺前往換乘大廳，最後進入西站長途汽車站，除了感嘆重慶西站的大氣與美觀，更對站內完善的設施設備及井然有序的進出站、換乘環境表示讚賞。

“參加這次視察，看到重慶在對外開放大通道建設方面成效顯著，我們感到非常自豪和振奮。”在聽取市發改委、市交委、市公安局出入境管理局就我市對外開放大通道建設及相關服務的情況介紹後，委員們在肯定成績的同時，也紛紛獻策，建議大通道的建設一定要先行、快行、超前行，同時要提升鐵、空、水、公等多種交通方式的融通度，還要讓線上線下並行。此外，委員們還建議，要找準目前建設中存在的痛點、堵點、難點及弱點，進一步加大通道的密度，提升其速度，拓展其輻射的寬度和廣度；進一步打破部門、平臺及板塊間的壁壘，理順體制機制。（記者 黃笛森/文 王加喜/圖）