“以前，快遞行業各自為戰，缺少統一管理，時效性和服務品質常常無法保證。”説起三級寄遞體系建立前，魚臺郵政管理局副局長王萬項直言：“特別是位於末梢的村級站點，常常因為利潤低等原因經營困難，導致群眾寄遞體驗差，農産品進城難。”現在，隨著魚臺縣全力推動多功能集聚的村級鄰里中心建設，依託鄰里中心，大力推廣“快遞+”模式，這種現象得以根本轉變。

走進王魯鎮張廟村鄰里中心，這裡集電商、超市、衛生室、文化禮堂、幸福食堂等功能為一體，可一站式滿足群眾生活、娛樂、就醫、購物等需求，是全村人氣最旺、經濟最活躍的地方，村級寄遞物流綜合服務站就設在其間。

“滴滴，滴滴。”貨架上的一件快遞發出蜂鳴聲，村民張慶麗循聲找到了自己的快遞，掃碼出庫，全程還不到1分鐘。“這是智慧燈條，取件時只需在櫃檯輸入手機尾號，夾在包裹上的燈條便自動點亮併發出蜂鳴聲，比起以往粗放式的取件模式，效率不知道高多少倍。”站長張文高興地説。

説話間，王魯鎮快遞公共服務中心的一輛新能源廂式貨車停靠在鄰里中心前，一件件包裹正在卸車等待入庫。張文一邊組織工人卸車，一邊來到隔壁，安排人員加快打包速度，確保産品及時發貨。

原來，張文既是村級站點的站長，也是農村電商的經營者，公司銷售的雞排、蓮藕、鮮魚等特色農産品，通過三級寄遞物流體系流通全國各地。

“其實派送快遞的利潤有限，如果單純做站點很難生存下去。但是依託站點的寄遞體系，我們保質期短、易化凍的産品得以快速流通，減少了週轉程式，降低了經濟成本，這才是我們看中‘快遞+電商’的關鍵。”張文坦言。

現在，張廟村發貨的産品早已不局限于張文公司內部，站點覆蓋更加廣泛，附近村民生産的鹹鴨蛋、毛木耳絲，甚至培育的觀賞魚都從這裡發貨。目前，該站點日均發貨量超過300單，旺季時超過1000單也並不少見，農村電商在這裡紮下根來，蓬勃發展。

類似張廟村級快遞綜合服務站的站點還有很多，但彼此所使用的“快遞+”的項目卻各不相同。同樣位於王魯鎮的李魏村，是遠近聞名的毛木耳生産大村，村民和前來收購的客商有著較強的消費力。在李魏村鄰里中心開超市的老闆李霄對這種模式十分歡迎：“村民拿快遞我可以賺一份錢，順便買些東西又賺一份錢，每個拿快遞的村民都是我的潛在消費者，自從採取‘快遞+超市’模式後，營業額可增長不少。”

村級末梢打通了，寄遞需求持續增長，同步帶來的還有不斷上漲的運力需求。魚臺縣提前佈局，強化“快快”合作，投資460余萬元購置23輛新能源廂式貨車，其中有10輛貨車專線“點對點”用於進村直達配送，保障運力資源向村級站點傾斜。

同時，魚臺縣堅持“建設與規範並重”的工作思路，在實現行政村“一村一站”全覆蓋的基礎上，建設統一門頭裝潢、統一快遞貨架、統一制度標牌、統一品牌標識、統一視頻監控、統一消防設施的鄰里中心寄遞物流綜合服務站204個，極大地提高了服務標準和群眾體驗。

“未來，魚臺縣將不斷拓展‘快遞+’內涵，推進供銷快遞一體化融合發展，在城區新建2個示範點的基礎上大範圍推廣，實現城區以‘快遞+超市’為主的運營模式，鎮、村以‘快遞+超市＋農資’為主的方式，打通農産品進城的末梢，不斷提升群眾滿意度，確保社區、村級站點運作持續穩定。”魚臺郵政管理局局長劉衛洪説。（通訊員：謝劼）